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ナポリ~サレルノ間高速線からこんにちは
次の停車駅は、イタリア有数の絶景が待ち受ける「サレルノ」
ETR675型『italo EVO』のユニークな車内設備
南イタリアの気候と、鉄道で発見した暑さ対策
南イタリアの地理と鉄道の歴史
振り子列車なのに振り子が無い?!イタロEVOの秘密
使い勝手の良さから運用、導入数が大幅に増えたETR675型
振り子装置の弱点
イタリアン振り子電車「ペンドリーノ」の意外な用途
ヨーロッパにおける鉄道車両のシステムと弱点
空白だった「隙間」に応えたペンドリーノ
ETR675型 italo EVOの特別席"Club"の客席、車内設備
車窓にはシチリア島が出現。列車はまもなく港町へ。
終点の「レッジョ・カラブリア」
しばしの休息のあと、列車は新たな旅へ。今度はイタリア半島縦断!
「国土を縦断」。旅情溢れる響きだが、運用上はいくつもの欠点が…
まさかの同行者ダウン。
If you head upstairs, you'll find even more shops and restaurants...
Time to get on-board! I've been allocated coach 2. seat 28 today.
Time for a seat tour...
There's also a button to control the seat's decent recline...
Toilets can be found in the vestibule areas...
You'll also find overhead racks for smaller items of luggage.
This train is WiFi enabled...
高速列車 : FRECCIAROSSA ナポリ行き (ETR 1000 / 8両)
高速列車 : FRECCIAROSSA ミラノ行き (ETR 500 / 2 機関車 + 客車11両)
高速列車 : FRECCIAROSSA ミラノ行き (ETR 1000 / 8両)
高速列車 : FRECCIAROSSA ナポリ行き (ETR 500 / 2 機関車 + 客車11両)
高速列車 : FRECCIAROSSA ローマ行き (ETR 1000 / 8両)
高速列車 : FRECCIAROSSA ミラノ行き (ETR 1000 / 8両)
高速列車 : FRECCIAROSSA ミラノ行き (ETR 1000 / 8両)
高速列車 : FRECCIAROSSA トリノ行き (ETR 500 / 2 機関車 + 客車11両)
高速列車 : FRECCIAROSSA ローマ行き (ETR 500 / 2 機関車 + 11 cars)
高速列車 : FRECCIAROSSA ナポリ行き (ETR 1000 / 8両)
高速列車 : FRECCIAROSSA ミラノ行き (ETR 1000 / 8両)
高速列車 : FRECCIAROSSA トリノ行き (ETR 1000 / 8両)
特急列車 : FRECCIABIANCA ベネチア行き (E414 2 機関車 + 客車9両)
高速列車 : FRECCIAROSSA ナポリ行き (ETR 500 / 2 機関車 + 客車11両)