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いつにも増してグダグダなご挨拶
鉄道連絡船でイタリア本土からシチリア島へ移動中
車両デッキの様子
メッシーナが近づき、下船の準備を開始
車両を船から降ろす手順は以前と同じ。しかし固定編成に変わったことで変化も。
将来はディーゼル機関車の助けを借りず、自走で船に載る計画がある。
快速用電気機関車E464さんの意外な利点
シラクサ行き、パレルモ行き列車はそれぞれ出発準備が完了
メッシーナからシラクサまでの行程
シチリア島の鉄道の歴史
シチリア島とローマを結んでいた電車特急「ペロリターノ」
現代の特急より所要時間が短かったペロリターノの秘密
現在のイタリア在来線特急の塗装は…某ソーセージの国にそっくり。
1990~2010年代までイタリアの主流だった塗装
新ブランド『インターシティ・ジョルノ』
夜行寝台列車も塗装を刷新
新しい在来線特急、寝台列車の塗装は…どこかの国の模倣…?
5年ぶりのシラクサに到着
今回乗ってきた特急列車の正体