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東急6020系 急行 大井町 90.0km/h
東急2020系 準急 中央林間 95.1km/h
東武50050型 急行 中央林間 95.5km/h
東急2020系 急行 南栗橋 90.2km/h
東京メトロ18000系 急行 南栗橋 95.9km/h
東急2020系 準急 中央林間 80.5km/h
東京メトロ8000系 準急 中央林間 97.9km/h
東京メトロ18000系 急行 中央林間 100.1km/h
東急6000系 急行 大井町 90.8km/h
東京メトロ8000系 準急 押上 96.9km/h
東京メトロ18000系 急行 中央林間 95.6km/h
東武50050型 急行 中央林間 95.1km/h
東急2020系 準急 中央林間 79.8km/h
東京メトロ8000系 準急 押上 84.1km/h
東武50050型 準急 中央林間 78.3km/h
東急5000系 急行 中央林間 77.9km/h
東急6020系 急行 中央林間 76km/h
東京メトロ18000系 各停 押上
東急6020系 急行 中央林間 47.5km/h
東京メトロ08系 各停 押上
東京メトロ08系 各停 中央林間
東京メトロ8000系 各停 中央林間
東武50050型 各停 中央林間
東京メトロ18000系 各停 中央林間
東武50000型 各停 中央林間
8623F 各停 東武動物公園
8115F 各停 中央林間
08-102F 各停 清澄白河
8106F 各停 東武動物公園
8606F 各停 清澄白河
2002F 各停 押上 / 8108F 各停 中央林間
8627F 各停 南栗橋
8603F 急行 清澄白河
08-105F 各停 中央林間 / 5104F 急行 清澄白河
8607F 各停 半蔵門
8117F 各停 半蔵門
8622F 各停 半蔵門
8604F 各停 半蔵門
8636F 各停 半蔵門 / 8606F 各停 長津田
08-101F 急行 南栗橋
31610F+31410F 各停 半蔵門 / 8107F 各停 中央林間
8607F 各停 長津田 / 31609F+31409F 各停 半蔵門
8117F 各停 鷺沼 / 08-105F 各停 半蔵門
2001F 各停 清澄白河
5103F 急行 南栗橋
8622F 各停 中央林間 / 8637F 各停 押上(シャボン玉)
31609F+31409F 各停 南栗橋 / 8634F 各停 中央林間(TOQ BOX)
長津田検車区
分散型クーラー畑
留置中の8601F他
2020系三菱SiC適応MOSFET-VVVF 宮崎台駅
5000系日立IGBT-VVVF
18000系三菱SiC適応MOSFET-VVVF+東芝PMSM
08系三菱IGBT-VVVF つきみ野駅
8000系三菱IGBT-VVVF
大井町線9000系日立GTO-VVVF
9020系は上のカードから再生してください
大井町線急行6000系東芝IGBT 青葉台駅
大井町線急行6020系三菱フルSiC たまプラーザ駅
8500系界磁チョッパ制御
2000系日立GTO-VVVF(2018年運転終了)江田駅
8642F0802・8799試作ユニット日立GTO(2019年廃車) 長津田駅
8590系界磁チョッパ制御(2019年運転終了)
おまけ
半蔵門線最新鋭車両18000系
東上線の50000系も加わり見分けつかない50050系
東横線とはブレーキ緩解音が違う5000系
20年経ってもカッコイイ!08系
この変調音がクセになる!30000系
田園都市線のスーパースターだった2000系
1編成で3つの音が楽しめた8642編成
田園都市線と言えば、この爆音モーター
鋭い顔と斬新なストライプデザインの6000系
まるで鉄道模型の様に綺麗な屋根だと、映像が映える!
エンディングはすずかけ台カーブを走る車両達・夏・冬・春