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東北新幹線の最新鋭車両E5系「はやぶさ」が5日、営業運転を開始した。JR東日本が新幹線に新車両を導入するのは14年ぶり。
YouTube-産経ニュース
E5系は新幹線「はやぶさ」として、令和5年現在国内最速となる320km/h走行を実現しています。 高速性能の秘訣はどういった部分にあるのか。
YouTube-鉄道業界考察
はじめに
①なぜ320km/h走行を必要としたのか
②歴代車両の位置づけ
③E5系の基本性能
④パンタグラフの特長
⑤パンタグラフ1基走行の理由
⑥全区間320km/h走行とならなかった理由
⑦小話:JR東日本とJR東海の新幹線車両開発スタンスの違い
独特のロングノーズにつややかなグリーンの車両―。東北新幹線全線開業後の2011年3月にJR東日本が導入する新型車両「はやぶさ」(E5系量産先行車)が17 ...
YouTube-ToonippoPress
2021年3月5日にE5系「はやぶさ」はデビュー10周年を迎えます。これまでたくさんの出会いや別れがありました。たくさんの夢や希望も運んできました。
YouTube-JR東日本公式チャンネル
最新式の新幹線「E5系」が走行試験のため東京駅に初めて登場した。
2011年3月にデビューする東北新幹線の新型車両「E5系」の走行試験が09年12月15日、仙台―八戸(青森県)間であり、報道陣に公開された。
YouTube-朝日新聞デジタル
夕刻の那須塩原駅。高速で通過する東北新幹線E5系はやぶさ110号ですが、よく見ると2両目(2号車)がズレているのが確認出来ます。
YouTube-鉄道だっちゃ! It's railway!
【たった6年で廃車された新幹線】時速350kmにパワーアップしたE5系・H5系. 128K views · 1 year ago ...more. 鉄道研究所 / RailWay Laboratory.
YouTube-仙台撮り鉄 / Tohoku Railway Movies
盛岡駅でE5系H5系+E6系の連結&解放の様子を見てきました。 解放が終わるとすぐに隣のホームで連結が始まるので、注意が必要です。
YouTube-鈴川絢子/Suzukawa Ayako
2017年3月14日撮影 北海道新幹線開業1周年を記念して、北海道新幹線某所(高速区間)と青函トンネル北海道側出口でE5系はやて、はやぶさ、H5系はやぶさ ...
東北新幹線を走る、はやぶさ、こまちを集めてみました。 もし良かったら評価とチャンネル登録をお願いします! Japanese Bullet Train - Shinkansen!
YouTube-でんしゃキッズ
撮影日:2020-10-20 東京駅でE5系東北新幹線はやぶさ11号に乗車し、盛岡まで向かったのですが… なんと所持金はゼロ!!!そんな珍道中をご覧 ...
YouTube-カコ鉄の日常。
東北新幹線で現存するこの編成だけのプラグドア搭載編成(E5系1編成の1号車、10号車)の戸閉めシーンです。 2019年5月11日 大宮駅で撮影。
YouTube-かんの
H5系#E5系#東北新幹線チャンネル登録はこちらから! →https://www.youtube.com/channel/UCG-26O8zWr9zZCmkuPTa62A 各種SNS Twitter ...
YouTube-ナオヤ鉄道ch
東北新幹線に乗る場合、E5系とE6系が連結されて運用される場合がしばしばあります。 「料金は同じだけど、どちらに乗れば良いかわからない!
YouTube-がみ
最高速度320km/hで爆走するE5系H5系はやぶさ、E6系こまちを撮影しました。普段は山陽新幹線で300km/h通過の動画を撮影していますが、通過線のない駅 ...
YouTube-あつたか鉄道チャンネル
日本最速の新幹線の1つでもある、JR東日本のE5系。 東北新幹線の宇都宮~盛岡において、最高時速320キロ運転を行っています。
営業運転部最高速度が向上しない理由
フルアクティブサスペンションとは?
E5系は今後どうなるのか?
量産車と量産先行車の違い
車体剛性の違い
平成U0編成
なぜT3系の足回りを流用した?
JR東日本は17日、東北新幹線・新青森駅開業後に投入する新型車両「E5系」を、報道陣に公開した。
2011.4.29撮影 3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震の影響により運休していた東北新幹線がこの日、遂に全線運転再開を果たしました。
いつもご覧頂きありがとうございます! ついに動画100本目となりました! 今回は元新幹線運転士が本気で運転してみたシリーズ、 JR東日本 鉄道博物館 ...
YouTube-元新幹線運転士Mih
福島発車
白石蔵王通過
仙台停車前、自動ブレーキ開始
仙台停車前、停車ブレーキ開始