返信先:@btrain_ask205系、山手線のはちゃんとヘッドライト付いてるのに、なぜか京葉線、総武線、京浜東北線のには付いてないんだよな〜😅 謎

返信先:@E233_5001有名なコラ画の最強線205系に似てますが、当時は相当大変だったでしょうね ちなみに最強線はコラ画なので重力無視して駅員1人で押してますが京浜東北線は物理的に大人数で押さないと救出できないので大人数で押した模様です pic.twitter.com/eKPcfWgkKt

横浜線205系と京浜東北線209系を。 pic.twitter.com/8IugbTBmNa

横浜線205系と京浜東北線209系の離合で根岸線っぽく。 pic.twitter.com/Ov9pq1RTA4

#Bトレ推進日間 京浜東北線の205系です 実写でも珍しかった車両ですがbトレでもなかなか見かけない車両ですね pic.twitter.com/Upr9MltCqe

青い205系を見るたびに「京浜東北線のプラレールだ」と発言する運動に力を注いでいる pic.twitter.com/sxZqAsFv8U

おはようございます🛤️ 国鉄 205系電車 普通 八王子行き 京浜東北線・横浜線 東神奈川駅にて 撮影　2006年11月 （左）折り返しのため２番線に停車中のH12編成 （右）出発信号の下に掲示された切替の指示 横浜線はATS-P、京浜東北線・鶴見～大船駅間は当時ATCでした（2009年よりD-ATC） pic.twitter.com/RSz3KxKKz0

返信先:@uraretsu205205系はかつての101系と同じく、他線区の需要調整目的の少数派でしたね。私は上京時、中間クモハ/低運クハが目当てでしたが、別に当たりたくもなかった京浜東北線205系にはよく当たった(多分、蒲田〜南浦和の区間運転)ものです。

返信先:@uraretsu205所要数の違いからか、横浜線は早々に205系化され、京浜東北線は最大6本205系が入った一方で関東103系の需給調整線区になっていた頃ですね。

ロシデレアニメ見てたらラゾーナ出てきたり205系の音がする京浜東北線の鶴見でふたりが降りてたりしてフォーッてなった

アーリャさん2話の最後に出てきた電車の考察。 車体……E231系(たぶん500番台) LCD……上に同じく。但し色は京浜東北線？ 走行音……205系か211系 ドア音……115系？あるいは205系(メルヘン)か？ 意見求む！ #電車 #アニメ #アーリャさん #鉄道

ここのカットは明らかに京浜東北線なんだけど吊り革と車内はE231系なんだよな（そしてドアチャイムはないし走行音は205系） #roshidere pic.twitter.com/pd1e86eqWf

山手線から余剰になったE235 京浜東北線に転用の上、同線E233のワンマン改造工事に伴う予備編成として充当する可能性もあるが…。 因みに、2代前の205系も一時は京浜東北線を走っていた事実。 x.com/2_vievv/status…

返信先:@MK_9600_XRおはようございます〜(*´∀｀*)丿 どうでしょうを見ながらかつての列車にも目がいく最近ですwww 山手線の２０５系とかＥ１系のたにがわは久々すぎましたwww ただ、京浜東北線の車両だけは総武線や外・内房線で今でも見れるのでそこまでは…という感じですwww

TOMIX 205系京浜東北線 スカート無しマジでかっこいい。。。 この姿でしばらく遊んだら色々やろう。 pic.twitter.com/zVedTzdFnD

えっと、山手線と京阪神緩行線と京浜東北線と埼京線と南武線と武蔵野線の205系が揃ったから、あとは総武・中央緩行線と横浜線だな。

19 209系京浜東北線 E231系500番台山手線 手持ちでは数少ないJR型通勤車 205系山手線や113/211/215系東海道線等と並べるため双方共に6ドア車組込み編成 そろそろE217系横須賀線を導入したいところ… pic.twitter.com/Z4Zt9vJKfU

外は36度近く自転車で走るとめちゃくちゃ暑いです。 さて、今日は東都環状線……じゃなくて京浜東北線の205系とアイスコーヒーで #上町鉄道珈琲 pic.twitter.com/iab34c5iRM

実はかなりレアな京浜東北線205系です！ pic.twitter.com/n5cGD2J0X2

返信先:@omiyanokozoh他1人山手線の置き換えが完了した次の205系投入線区は、国鉄時代ならば京浜東北線だろうと考えられていたところ、JR東日本が最初に選択した線区は横浜線でした。京浜東北線への投入は1989年頃で、1996年まで活躍しました。

そういえば目指せ！大金星！電車でGOプロ仕様ベリーハードの旅は終盤を迎えてて残すは 京浜東北線南行103系(やりたくない) 京都線普通103系(やりたくない) 京都線普通205系(時間がちょい長い) 鹿児島本線普通813系(時間が長い) 鹿児島本線普通715系(やりたくない) の5ダイヤ シンプルに旧型×雨はツラい

返信先:@mtokoyo他1人巻き込み失礼します。京浜東北線でも103系より先に205系が撤退する出来事がありました。これは埼京線の恵比寿延伸に際し、その増備車として205系が川越電車区に転属するためでした。

返信先:@T_sun03er京浜東北線前提。誤乗があり得そうな路線でもう一つ考えてみた。 『山手』と書かれている。実際は直通先の根岸線山手駅ではなく『山手線』。（２０５系以前の一周電車の行き先表示が『山手線』としか書かれていなかったのでこのニュアンスで）

JRと秩父鉄道のコラボスタンプ､京浜東北線の絵柄が205系なのもまたいい pic.twitter.com/SoeFuG0A5i

実際に見た人は少ないとされる 京浜東北線の２０５系 pic.twitter.com/E2UZ5a2kuZ

プラレール 山手線／京浜東北線　205系0番台 品川〜田端 並んで走ります。 pic.twitter.com/dxSViMMXtX

返信先:@5gLRdEGv294Y3FC同線で全80編成以上居る中で205系は最大6編成(1993年以降は3編成)なので少数派でした。　 青24号の205系は関西のイメージが強いと思いますが、自分はこの京浜東北線205系が好きで当てもなく撮りに行っていました。　 仰る101系も、期間や本数的に同線205系と似た境遇ですね。　 ありがとうございます。

返信先:@tabi_zuki1121こんにちは フォローさせていただきました よろしくおねがいします🙏 205系が京浜東北線感が出ていますね！

返信先:@sgyk_mashima京浜東北線の205系は少数派でしたね。 おまけに103系よりも先に撤退しましたね。 スカイブルー帯の205系といえば、こちら関西の方がメジャーかもしれません。 東海道・山陽線緩行や阪和線、現在なら奈良線で見られます。 ところで京浜東北線といえば一時期101系も居ましたね。

蒲田電車区で京浜東北線の運転士をしていた私の昭和鉄道高校時代の車両と運転理論の先生は浦和電車区の103系は編成毎にブレーキの効きの差が激しく(自身も103系を運転中川口駅でオーバーランした事をネタにしていた)、205系は編成数が少なく中々運転させて貰える機会が無かったと言っておりましたな x.com/sgyk_mashima/s…

撮り鉄1995【京浜東北線】　 普段お手軽駅撮りが多いけど、珍しく駅間へ。　 列車から見えるタイヤ公園横の歩道橋から撮影。　 運用追って205系が連続で来る…と見込んで来たような？　 209系は6扉車組込み前で103系がまだ主力の頃。　 時間的にまだ側面に陽が当たらず…以後も幾度かここへ通った。 pic.twitter.com/xZ8XFqbQq2

プラレール 山手線　205系0番台 京浜東北線　209系0番台 品川〜田端 並んで走ります。 pic.twitter.com/jRnjfjl5Mb

京浜東北線の少数派たち ・101系 ・205系 ・209系 試作車・500番代 試作車以外は早めに撤退して他線区の増発や置き換えに回ったみたい。

返信先:@YAMATOJI_SENMINおっ！地元でスタートは羨ましい👍。 ちなみに俺は意外にもスタート、京浜東北線の209系でした。本当は山手線205系か中央線201系でスタートしたかったけど品切れだった関係で💦。これ2001年のお話。

電車内で騒ぐ連中… そんなにのは実際にいました 2010年の京浜東北線209系さよなら運転や2014年の横浜戦205系さよなら運転なんて動画に上げられているが、正直見るに堪えません… 遠足や修学旅行の貸切バスよりも酷すぎます…

TOMIX 京浜東北線205系 tomytec.co.jp/tomix/products… ウチに山手線205系がいて、それが11CARSステッカー仕様。 時代がドンピシャなので…

初代電車でGO！やばい位に懐かしすぎるのです。 山手線の205系 京浜東北線の209系とってもやばいですね 京都線の221系は撤退してしまったけど3月までは走ってたのはやばい凄いですね x.com/tateishi_ayame…

205系って、それこそ量産タイプの通勤電車だけど 定期列車で駅通過したのあるかな？と考えたら結構あるね🤥 仙石線、京葉線、武蔵野線、埼京線、京浜東北線、南武線、横浜線、東海道線（関西）くらい？ 逆に各停のみは総武線と山手線、南部支線くらいかな？

蒲田駅120周年HMを付けた京浜東北線E233系(サイ120編成) 103系、209系、E233と主役が描かれているものの、205系は短期の活躍だったからか描かれていなかった pic.twitter.com/VjAAEjdH5X

【そうだ！京都に行こう！！④】 平等院鳳凰堂の見学を終え、再びJR奈良線に乗り、京都駅に戻って来た。 車輌は、国鉄形205系４両編成だ。 埼玉〜東京〜神奈川を走る京浜東北線と同じスカイブルーの帯を巻いたデザインと、大きなモーター音を響かせながら元気よく走行する姿に懐かしさを感じた。 pic.twitter.com/8m2ErWUriB