2024年11月17日　南海 岸里玉出駅 No.1 #南海 #南海2230系 １：2230系　2281F pic.x.com/3yi21tX0wx

返信先:@gyoza_umadesu人がいない鴫野、放出、歯がない新今宮、荻野茶屋、天下茶屋、岸里玉出、リアルすぎてわろたよ😂

#ボケ防止に駅名を綴る 難波 今宮戎 新今宮 萩ノ茶屋 天下茶屋 岸里玉出 帝塚山 住吉東 沢ノ町 我孫子前 浅香山 堺東 三国ヶ丘 百舌鳥八幡 中百舌鳥 深井 泉ヶ丘 栂・美木多 光明池 和泉中央 帝塚山と粉浜は、同じ類～(´･ω･`)？

#ボケ防止に駅名を綴る 汐見橋 芦原町 木津川 津守 西天下茶屋 岸里玉出 羽衣 伽羅橋 高師浜 みさき公園 深日町 深日港 多奈川 和歌山市 紀ノ川 東松江 中松江 八幡前 西ノ庄 二里ヶ浜 磯ノ浦 加太 支線を片っ端から！

#ボケ防止に駅名を綴る 難波 新今宮 天下茶屋 岸里玉出 粉浜 住吉大社 住ノ江 七道 堺 湊 石津川 諏訪ノ森 浜寺公園 羽衣 高石 北助松 松ノ浜 泉大津 忠岡 春木 和泉大宮 岸和田 蛸地蔵 貝塚 二色浜 鶴原 井原里 泉佐野 りんくうタウン 関西空港 路線別でないとか言わないの！(｀･д･)σ メッ

#自分の住んでいる都道府県で一回でも始発・終着駅になった駅名を20個上げる 信貴山口 貝塚 多奈川 岸里玉出 東花園 高槻市 羽衣 日根野 恵美須町 浜寺駅前 和泉中央 河内長野 私市 樟葉 中之島 桜島 柏原 四條畷 久宝寺 門真市

返信先:@SR7521F乗り換えが岸里玉出駅ですからね…優等列車も停まらないのなら活性化できなさそうです(>_<)

駒場東大前駅って元は駒場駅と東大前駅だったのか。岸里玉出と同じやね。近過ぎて無駄なので合体した。

岸里玉出駅から乗車できたのは、まさかの3000系。 堺駅でシャッターを切らせてもらった。 pic.x.com/UuzNzjVcaA

支線の回送かと思ったけどそれだと岸里玉出じゃなくて難波になるか

#自分の住んでいる都道府県で一回でも始発・終着駅になった駅名を20個上げる 出身地の大阪府なら、南海、泉北、水間のみで即答じゃ〜😁 難波 堺東 北野田 金剛 千代田 河内長野 三日市町 中百舌鳥 光明池 和泉中央 汐見橋 岸里玉出 関西空港 みさき公園 羽倉崎 羽衣 高師浜 多奈川 貝塚 水間観音

#家族の住んでいた都道府県で一回でも始発・終着駅になった駅名を20個上げる 大阪梅田 正雀 茨木市 高槻市 北千里 門真市 池田 箕面 天下茶屋 動物園前 難波 天王寺 岸里玉出 汐見橋 高師浜 羽倉崎 和泉中央 中百舌鳥 河内長野 新大阪 とりあえず、無い頭を振り絞ったわ～･:*ゞ(∇≦* )ぎゃはは

返信先:@IMAMIYA_SemiExp岸里玉出か住吉東

南海電鉄、汐見橋～岸里玉出間最終列車30分以上繰上げ - 12/21から 夜は知らんけど昼間は割と混んでるよね〜 news.mynavi.jp/article/202411…

北大阪急行の箕面支線も見習えっちゅうねん。 1️⃣北大阪急行から分離し箕面市営鉄道として独立 2️⃣車両の使用料は箕面の税金で北急に支払い 3️⃣千里中央で北側の二両だけを分割して運行 南海電鉄、汐見橋～岸里玉出間最終列車30分以上繰上げ - 12/21から | マイナビニュース news.mynavi.jp/article/202411…

2024.11.15 高野線岸里玉出〜汐見橋にて2000系2040F運用開始 西天下茶屋＆岸里玉出駅 pic.x.com/L9Vgc05Pnb

朝散歩（ウオーキング）。 1枚目と3枚目は同じネコ。 トリは見かけず。 さて、昨日の続き。 南海高野線と南海本線（和歌山、関空方面）は岸里玉出～難波が複々線（それぞれ複線）。その区間の萩ノ茶屋と今宮戎は高野線のみが停まる。本線は停まらない。 よって高野線は「各停」、本線は「普通」。 pic.x.com/UOfgd2xG7M

南海電鉄、汐見橋～岸里玉出間最終列車30分以上繰上げ - 12/21から news.mynavi.jp/article/202411…　ここは線路二本いらない。一本撤去しよ

南海電鉄、汐見橋～岸里玉出間最終列車30分以上繰上げ - 12/21から（マイナビニュース） u.lin.ee/lWSZSoA?mediad…

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返信先:@ponno_e231岸里玉出が急行以下停車駅だったら、多少は混雑を嫌う阪神なんば線乗換客が移ったかもですな( -᷄ω-᷅ ) ※汐見橋↔阪神桜川は難波乗り換えより空き気味かつルートも単純だから。

南海電鉄、汐見橋～岸里玉出間最終列車30分以上繰上げ - 12/21から そりゃそうだよね。阪神なんば線桜川駅が隣にあるから、うまいことやればいいのに。2両と岸里玉出の本線と高野線の乗り換えが不便な上に各停しか停まらないのが痛い news.mynavi.jp/article/202411…

汐見橋駅は行ったことあるけど汐見橋線は乗ったことないから一度は乗りたい。 "南海電鉄、汐見橋～岸里玉出間最終列車30分以上繰上げ - 12/21から" - マイナビニュース #SmartNews l.smartnews.com/m-jstbb/npTOvu…

南海: ダイヤ改正 情報 🔽 南海電鉄、汐見橋～岸里玉出間最終列車30分以上繰上げ - 12/21から #マイナビニュース #南海 #ダイヤ改正 #Information news.mynavi.jp/article/202411… pic.x.com/OBvlPCYy4Z

大阪に住む予定の方々に送ります。 『南海の新今宮、萩ノ茶屋、天下茶屋、岸里玉出、ここ全部歯がないです！』って たしかにそんなオッチャンいるけれど！あと何喋ってるか分からんオッチャンも！ youtu.be/q6QYAcF9Uoc?si…

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返信先:@setotaka5746この30分間隔は、確かに物足りないですし、しかも岸里玉出に優等が一切止まらないこともあって諸々不便なのは同感です。 一方で、汐見橋線近縁を走る系統の大半を含め、大阪市内の路線バスは、データイム毎時1〜2本のものばかりなので、バスと同類かな？という気にも私は、なっています。

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返信先:@yuma55subway初コメ失礼します。確か、岸里玉出から汐見橋は高野線に分類されるはず。実際、運用は「汐見橋　支線」ですケド。 pic.x.com/YmE2Vm31J5

"南海電鉄、汐見橋～岸里玉出間最終列車30分以上繰上げ - 12/21から" - マイナビニュース #SmartNews 最終的には廃線になったりするんかな。 l.smartnews.com/m-jstbb/2Z5m1X…

返信先:@toshitugu37交通の要衝 (地下鉄堺筋線と南海本線の乗換駅なので空港特急ラピートが停まる) ではあるんですよね。北千住みたいなものです。 ちなみに南海で南隣の駅が岸里玉出。そう、あのスーパー玉出の玉出です。

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返信先:@local_2carsあと、西天下茶屋〜岸里玉出間は、NHKの連ドラ「ふたりっ子」に出て来たりしてた🥹

南海電鉄、汐見橋～岸里玉出間最終列車30分以上繰上げ - 12/21から #鉄道 #鉄道ニュース #電車 #ダイヤ改正 #南海電鉄 #汐見橋線 #汐見橋支線 #終電 news.mynavi.jp/article/202411…

南海高野/汐見橋線　汐見橋〜岸里玉出〜橋本〜極楽橋〜高野山 Osaka Metro堺筋線　天下茶屋〜日本橋 能勢電鉄妙見線　川西能勢口〜妙見口 日生線　山下〜日生中央 阪急宝塚線　十三〜宝塚 今津北線　宝塚〜西宮北口 以上区間全駅の駅名標を入荷 pic.x.com/pjGSj0R64E

（大阪）大阪市阿倍野区帝塚山１丁目付近で危険物所持　１１月１３日午後 nordot.app/12293505618479… 尖った棒状の物を持っているのが目撃された。※岸里玉出駅

来月21日に南海線ダイヤ改正。空港線を中心に変更、汐見橋〜岸里玉出間の終電繰り上げ等 nankai.co.jp/news/241113.ht…

返信先:@VC_VVVF岸里玉出→汐見橋間は深夜帯の運行が完全に消滅ですか…

汐見橋線の最終電車、汐見橋行40分、岸里玉出行35分繰上げかぁ nankai.co.jp/news/241113.ht… nankai.co.jp/lib/company/ne… 出勤で乗るのが、現行最終の2本前、改定で1本前になっちゃうのね …φ(._. )