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バスの例えに乗っかるなら、今まで普通自動車免許しか持っておらずバス事業のノウハウがない事象者にいきなり大型二種免許をとってバスで営業開始してくださいって言っているようなものでは。事業者にとっては結局洗車もメンテナンスも車検も必要で、また搭乗者全員が同じ目的地(非機能要件)に合わせ…
#1日1バス【続行便】 卒業検定中の高松自動車学校の大型二種教習車。 平成19年の法改正の際に採用されたものと思われるエアロスターだが、KC-かKL-あたりの中古車を改造したものか。 多分にどこかの自家用上がりかと思うが、タマ数が潤沢でサイズも規格に合うカナ中古も各地で散見された。 #合格の日 pic.twitter.com/yKbMq07b63
京阪バス三浦社長66才は現在大型二種免許取得のために、京都府の山城自動車教習所に通っておられます‼️ 寝屋川営業所配属で自転車地獄を味わって欲しいと、ある運転士さんが言ってました😁 #京阪バス #バス運転士養成 京阪バス【公式】の投稿動画を楽しみましょう!#TikTok tiktok.com/@keihanbus/vid…
これはまあその通りだよねとしか 今はバス運転手(大型二種免許持ち)は超売り手市場なので、クソ安い給料で働く義理はない。同業他社でより賃金が高い会社に簡単に転職できる。横浜界隈なら市バスより高い会社しかないかも。
横浜市営バスは2012年に給料が高すぎるという単なる僻み的な理由から、運転手の給与カットを実施しました。 そのツケが令和の今回ってきたみたいです。 ただ当時の市長、それを選んだ市民がいたのですから、これが市民の望む形だったのでしょう。 夢が叶いましたね、横浜の皆さん😊
返信先:@independentby60大型二種の免許を自動車学校通うとなると50万前後かかりますからねぇ 人手不足もあれなんですが、大型車運転して接客もって結構な負担ですよね いまだに現金の客おるし
今から大型二種取ろうとしたら間に合う?w 大阪メトロ 万博EVバス運転手は最大450人 「半数他社から」 sankei.com/article/202311… @Sankei_newsから
返信先:@7rGGJleoW7dos4Bなるほど。大型二種を持ってて、これからバス業界に進む私には参考になる話、ありがとうございます! 路線にも良いところもあるんですね。 確かに観光だと知らない道を12mとかで走るのは怖いかもしれません。 今の会社で働きながらバスに転職考えてますので貴重な現場の意見助かります!!
大型二種免許を取ってから、バス運転士の雇用についてもリサーチしているのですが…… 足りない足りないと言いつつ、人が羨むような給料を出すという当たり前の解決策を意地でも出したくない感が強くて悲しくなりますね……
返信先:@busdriver_bot現状、免許制度が改正され、若者が大型免許及び大型二種免許取得に費用対効果が見合わない 運転手が減少するのは当たり前 自分だって、大型二種保持しているがこの給料では転職したいとは絶対に思わない
今なら実質無料で大型二種取れる(未所持の人は給与貰いながら免許取得出来る(実際は知らん))職場があって、本当に人手不足みたいなんで入社しやすいと思うんですよ。 バス会社謳い文句だけは滅茶苦茶いいやん ※給与は(ry
軽視されがちな職業だけど、大型二種免許取って毎日何時間も運転して変な運転する自転車や飛び出してくる歩行者、その他障害物に気をつけながら何十人、何百人の命背負ってる仕事にしては給与が低すぎるんだよな バスは運賃上げていいってずっと思ってる
横浜市営バスは2012年に給料が高すぎるという単なる僻み的な理由から、運転手の給与カットを実施しました。 そのツケが令和の今回ってきたみたいです。 ただ当時の市長、それを選んだ市民がいたのですから、これが市民の望む形だったのでしょう。 夢が叶いましたね、横浜の皆さん😊
保線作業員は滅びの職業じゃない。 バスは滅びの職業。大型二種は北海道から消滅するから。50歳以下の大型二種免許保有者は現在の3割しかいない。小泉改革での道交法改正で中型免許が誕生し大型免許取得が厳格化された影響なのです。 団塊ジュニアの免許取得適齢期に厳格化なので滅びなのです
エアポート増発で小樽-岩見沢間の列車が削減されたりして鉄道員も足りない可能性もあり得るんですが、なぜこの人達は鉄道従事者は無限に人がいると思っているのでしょうか。 保線作業員なんて不人気ですよ。
あれは大阪市営バスだったけど、市営バスの運転手は給料貰いすぎって叩いてた橋下徹さんの意見を聞いてみたいな 土日祝も出勤日があって朝から深夜までのシフト 大型二種は誰でも取れる免許じゃないのにそりゃ安月給じゃ誰もやりたがらないのは当然ですね
愛知県運転免許試験場情報 今年度から第二種運転免許の学科試験に英語版が登場しました。 タクシーやバスドライバー不足を補うためだそうだ。 まっと早よやってほしかったなも。 ついでに、大型二種免許など旅客運送用の上位免許にもAT限定免許ができました。 pic.twitter.com/d3brnjaagW
5、60万円払って大型二種免許取っても 手取り20万円いかないくらいか… 5年間は住居手当5万円出るから良いけど その後大変そう… 年次昇給したって月額5万円も上がらんだろうし… 5年勤続して手取り下がったらモチベーション湧かないだろうな… pic.twitter.com/yznXCyRY3C