富士急の新車の件、3連に拘らなければ南武支線205系の2連x2本もワンチャンあり得そうな気がしなくもない。

あれ？仙石線ぶちこむ気？ いやいや、南武支線からの頭差し替えれば簡単にできるくね？ x.com/2_VIEVV/status…

今日の日付ネタ 814=> コキ107-814【尻手駅：南武支線】 2023.12.1 blog.goo.ne.jp/sdtm-2/e/d4d08… @fs_sdtmより

ちょうどいいタイミングで仙石線や南武支線の205が追い出されつつあるけどどうだろ

8/14 南武支線 午後は首都圏JR唯一の生き残りの205系を求めて南武支線へ まだ走ってくれることに対する嬉しい気持ちとは半分、新たに来た車両に何があったって気持ちも pic.x.com/xinakhrzfv

返信先:@NesoberiCocoa現在仙石線の後継車は発表されていないし、南武支線に至ってはヒカマニが運用離脱している事でどちらも譲渡が不可能()

返信先:@314animaそんなことしなくても仙石線の車と南武支線の車組み変えれば3両編成作れないか？

返信先:@tou_ou_railway205とE129を譲渡して、南武支線にE131系を入れるんじゃないですかね。 流石に長野か秋田で改造してから移譲だとは思いますが。

南武支線で活躍した電車の車内比較。 ←101系　205系→ 前者(2001年)は赤茶色の座席が特に目を引き、国鉄ライクな雰囲気を残しています。 後者(2002年)はデビュー当時のもので、種車の雰囲気を色濃く残す印象。後にオリジナルのモケットに張り替えられていますね。 新型も遭遇出来たら記録せねば。 pic.x.com/u2nur8vzhm

久しぶりにJR101系南武支線の製作を再開！ ステッカーを綺麗に貼付する技術がないので、帯は塗装しています まだ途中ですが、だいぶ南武支線らしくなってきました #創る楽しみいっぱい pic.x.com/v5i7joxbfr

返信先:@JRE_MALL南武支線尻手駅

返信先:@tama_leekただそれなら南武支線1000番台も怪しいと思いますね。置き換え先が共に2連かつ、一時的に復活しているものの状態の良い後期車二本が先に撤退してますし

南武支線！！

都ナハ車，205系現状 【南武支線用，205系1000番台】 W1→中原支所留置 W2→一時運用復帰 W4→運用中 【鶴見線用，205系1100番台】 T11~T14，T16，T18，T19→KY解体済み T15，T17→中原支所留置 ※車両更新が発表された富士急行への譲渡説に期待したいところです… pic.x.com/hfhzekxuo1

返信先:@jgt_VQ35DE_K24A他1人まあ相模線の205系廃車は末期にそこまであまりなかった不具合による遅延増えてた印象あるから仕方ないのかな （単線にしては本数多めの路線だからこそワンマンにしたかったのかなとは思うし、独自の発メロは全廃してボタンも撤去できたし） 鶴見線と南武支線を同時発注できなかった理由が気になる所

鶴見線の新型初めて乗れた 南武支線でE127乗れると期待してたのに空調の調子が悪く運用に入ってないらしく乗れなかった pic.x.com/vk0ga9vgfb

最近南武支線205系ばっかり来る

101系で南武支線の旅 1992-1（再掲） pic.x.com/2pzyvehvb9

最近205系に戻った南武支線は今日はW4編成。車内広告は全て無かった… #minenori #こくもの #トレトレ #Mo鉄ちゃんの鉄分補給出発進行 pic.x.com/smciaogu1l

京王5000と南武支線の205が合致するからてっきりそれで置き換えるものだと思ってた。

汐見橋駅に初めて降り立って、なんとなく南武支線の浜川崎駅を、思い出した。

ナハの鶴見・南武支線用205でも買うつもりだろうか？ x.com/2_VIEVV/status…

返信先:@tama_leek状態のいい相模線205をさっさと新車置き換え全車解体したがそこで息切れ、南武支線はこのような中途半端な置き換えになり、仙台市内の輸送人員推定5~6万人以上の最も酷使された仙石線は置き換えゼロ、とちぐはぐな置き換えにJR東の経営の苦しさをはっきり感じます。

返信先:@8637DT個人的には意味深に後期車が先に落とされて残ってる南武支線205を推してる。置き換え先も2連だし

ぜひ、武蔵中原に続いて稲城長沼と南多摩にも南武支線乗り換え案内をつけてくださいな

322日振りに運用復帰した南武支線の205系1000番台が八丁畷駅での発車シーン。 pic.x.com/8mhakeveta

JR東も東海から211系買ったらどうだろう　3ドアだからあれだけど南武支線とか仙石線とか現状よりはましになるのでは

南武支線のE127系運用離脱してたの知らなかった x.com/tama_leek/stat…

購入車両は東海車じゃないだろな… 南武支線205系は予備でまだ必要みたいだが、鶴見線205系も2本は廃回されてないし…

205系1000番台(南武支線)の貫通扉上部のドアレール(？)の隙間にこんな物が！ 左クモハ205-1003 右クモハ204-1003 クモハ205はAU75Gの操作系機器ですかね。クモハ204はわかりません pic.x.com/rj12rjh8xb

南武支線のE127系が調子が悪いらしいですね。　可哀想にローカルな弥彦線に戻っておいで。 #南武支線 #E127系 #弥彦線 pic.x.com/gq53desaba

返信先:@16saun鶴見線・南武支線など作りたいと思って買ったっぽいので商品はすると思います😊

3枚目はE127系ではなくてE129系です。 (E127系は関東地方の南武支線に転属された他に新潟地区に残っている車両は全てえちごトキめき鉄道に譲渡されています) x.com/kumachon_mh3/s…

#Ngauge　#自宅で撮り鉄 『🏠️自宅で撮り鉄🚃』シリーズ KATO 東京メトロ千代田線16000系 2·3次車と5次車 次車違いを製品化されるKATOなら、次はE127系南武支線やE131系1000番代鶴見線辺りを期待したいところ。 pic.x.com/9blybg29vh

今日の日付ネタ 813=> コキ106-813【尻手駅：南武支線】   2021.11.5 blog.goo.ne.jp/sdtm-2/e/f7ef8… @fs_sdtmより

南武支線、北国からお下がり持ってきて川崎の暑さにへばってるの草 鶴見線と運用共通化すれば良かったのにと思ったけど3両は入れないのか

アメブロを投稿しました。 『南武支線E127系V2編成、武蔵中原へ臨時回送』 #アメブロ #E127系 #南武支線 ameblo.jp/chakkey-tetsu0… 今日の撮って出し。

返信先:@nakoroku_TD_13南武支線もそれ

返信先:@JNR_DATA車両開発の際は車両だけ見ててもダメ、広い視野を持たないといけないんですね 車両の寿命は長いものなので、あとでどう転用するか頭を悩ませたりする事例はよく聞きます 101系、環状線晩年の6M（2M）も乗りましたし、南武支線最後のボロボロになったのも見に行きました　あれは可哀想でしたね