📗日本株高配当投資109　年初来安値も11年連続増配中。25年配当利回り5％超予想の銘柄 📗決算内容の確認　日産自動車（7201）／花王（4452）／ＮＴＴ（9432）【日本株投資】 📗あす上がる株　202... pic.twitter.com/iC3A9BUmM7

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📗日本株高配当投資109　年初来安値も11年連続増配中。25年配当利回り5％超予想の銘柄 | 日本株,株式投資,投資,トレード 📒決算内容の確認　日産自動車（7201）／花王（4452）／ＮＴＴ（9432）【日本株投資】 📒あす上がる株　2024年５... @LqcaXd stockjp.sumry.org/archives/12482

#日産自動車 公正取引委員会から指摘を受けても、改善の兆し無しか！ ガバナンスが効かないのか，下請けイジメが趣味なのか？ 技術の日産ではなく、法令無視の日産！ かつて、某住宅関連企業の不正を暴いた実績のある番組と闘うのかな？ だんまりを決め込んでも次弾が待ってます、社長社長社長！

240510_約定(TICK)回数ベスト5 1.6526　ソシオネクスト　60096 2.9501　東電HD　48797 3.7012　川崎重工　40772 4.7201　日産自動車　39406 5.9432　NTT　38246 #投資家さんと繋がりたい @Hiro_kaburisk #note note.com/hiro_kaburisk/…

1週間お疲れさまでした！ 今週は銀行株整理、増配＆下落の日産自動車買い、2年？ほど悩んでたUSMH買い、そして三菱重工は塩漬に… USMHにマスコットキャラいるんだね 鳥さんかわいい pic.twitter.com/OuoT17myzO

おっと、日産自動車の悪口はそこまでだっ！🙋

日産自動車もがんばれ！ 増配ありがとう〜

日産フォーミュラEチーム、ベルリンのダブルヘッダー参戦に向けドイツへ - 日産自動車ニュースルーム buff.ly/3WAQ0kF #ドイツ

📗決算内容の確認　日産自動車（7201）／花王（4452）／ＮＴＴ（9432）【日本株投資】 | 日本株,株式投資,投資,トレード 📒あす上がる株　2024年５月１３日（月）に上がる銘柄　～最新の日本株での株式投資。KDDI、東京エレク... @cryptocasino7 stockjp.sumry.org/archives/12481

先週のBAYFM｢#TAKUMIZM｣タイムフリーで聞いた。 ｢Jリーグが誕生する前、日産自動車時代から応援している｣という #斎藤工 パイセン(マリサポの大先輩として尊敬の念を込めて)、想像を遥かに超えたマリサポだった… #fmarinos

2019.02.23.某スーパー駐車場 #日産 #NISSAN #AUTECH #オーテック #NOTE #ノート #日産ノート #日産NOTE #NOTERider #ノートライダー #E11 #やっちゃえNISSAN #やっちゃえ日産 #技術の日産 #日産自動車 #オーテックドライブ pic.twitter.com/KJpihzm9NH

昨日、2024.5.10. 当研究室ゼミに、元・日産自動車　技術顧問、#廣田幸嗣 先生がオンラインでご参加くださいました。 今後、不定期に、アドバイザーとしてご参加いただきます。 #東京工業大学 #物質理工学院 #材料系 pic.twitter.com/PZqchjy0K2

決算内容の確認　日産自動車（7201）／花王（4452）／ＮＴＴ（9432）【日本株投資】 youtu.be/YZl9BaKfNDI?si… @YouTubeより

日産自動車、2023年度決算を発表　通期の営業利益は、前年比51％増となる5,687億円　自動車事業のフリーキャッシュフローと営業利益は通期で黒字を確保 #AMP #日産 ampmedia.jp/2024/05/11/nis…

7201 - 日産自動車(株) -24.6(-4.27%) 速報！絶好調ですね！四季報が上に業績予想更新したぞ！！ ne4fsf.jpxkabu.xyz/vrbu38n.html

そういえば 日産自動車は公取から下請け企業への納入製品価格の減額・割引強要で指導受けてたが未だ強要執行継続中で6月に案提出後協議重ね決定までは改善しないらしいね こういうことで大手利益確保、賃上げ出来ても元気にならない構造が他にも沢山ある　利益搾取・転嫁からの限定企業成長など無意味

7201 日産自動車 -1 pic.twitter.com/s8NrFOnc8B

返信先:@miyazakinissan宮崎日産自動車株式会社, 互粉互fo

公取の勧告が出てるにも関わらず日産は【買いたたき】を継続している。 買いたたき=人件費上昇などを取引価格に反映させられないため下請法で禁止される このような会社のCMを地上波で流すのもどうかと思うが、消費者が日産自動車にNOを突き付けるしかない。

東証プライムランキング出来高！ 8:9 No.1 日本電信電話9432 No.2 日産自動車7201 No.3 三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ8306 No.4 三菱重工業7011 No.5 トヨタ自動車7203 piyofumin.com

日本電信電話以外もちょこちょこ買ったので、NTT株さんのシェアが少しだけ減りました。 日産自動車も昨日かなり下げたので初めてポートフォリオに仲間入り✨ その他の内訳は ・アステラス製薬 ・ソフトバンク ・川崎汽船 ・三菱HCキャピタル ・ヤマハ発動機 ・INPEX ・キリンHD… pic.twitter.com/3HEkq5bkB1

2024.03.13の記事＞ ＞日産自動車の内田社長は下請け業者に支払う納入代金を不当に下げたとして、公正取引委員会から下請法違反で勧告を受けたことについて謝罪 日産って、、、 "「法令に関する認識が甘かった」日産社長 下請法違反を謝罪"txbiz.tv-tokyo.co.jp/wbs/news/post_…

返信先:@sounanoda1WBSで日産自動車のこと放送していたんですね。内容が気になります

【決算速報】🚗 日産自動車、2024年3月期の最終利益が前年比92.3%増の4266億円で急増！しかし、2025年予測では3800億円へ10.9%減少予想。年間配当は20円から25円に増額。第4四半期は利益が5.2%減の1012億円、営業利益率微減の2.6%。#日産 #決算速報 pic.twitter.com/4J216c5zrd

日産自動車も応援してくれています！

日産自動車は公取委から下請法違反で勧告受けても是正するどころか安定の買いたたき継続中で黒歴史を量産してた。

後残りのNISA成長投資枠の資金残高で、NTT、大日本塗料、さらに日産自動車100株かGMOフィナンシャルHD100株買うか、というので悩み中。

昨日、日産自動車100株買ったんだけど、買えば下がるんだよな～。 まあ長い目でPBR1倍くらいまで評価されるまで待つけども。

日産自動車の下請けいじめ、本当ならひどいね。 指導も受けてるのにまだやるとか。 WBSに対しての回答文も、嘘ばっかり言ってる感がすごい。 一台日産車もいいかなと思ったけど、除外します。 #WBS

日産自動車は完全に終わっている。付加価値が高く魅力ある車を作れないから、下請け叩きで利益出すしか方法がない。要するに経営陣が無能ということ。 #日産　#下請け法違反　#買い叩き 日産　下請けに”不当な減額要請”続く（テレ東BIZ） - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/4cb48…

日産自動車は、公正取引委員会の勧告を受けても、下請けいじめを続けてたことに驚きだ。

今日のカブちゃん🌱 買🙌 🇯🇵コメダホールディングス +2株→70株 🇯🇵KDDI +1株→15株 🇯🇵ローム +1株→13株 🇯🇵NTT +100株→700株 🇯🇵日産自動車 +100株→200株 NTT☎️は刺さって🗡️おー❗️と思ったのも束の間、さらに予想以上に下げてビックリ‼️ まだまだ下がる⤵️のかなぁ… 今は1,000株保有が目標🚩

7201日産自動車の株今日買ったけど余裕で含み損😰 前買った株1ヶ月くらい保有した上に損切りしたのに今回も雲行き怪しー😓

下請業者が不当に減額された金額の５倍の金額を罰金とし、公正取引委員会が回収した後、減額された下請業者に還元する。ってのはどう？ やっぱり、金に汚い日産自動車みたいな企業には、金で分からせるのが一番効果的だと思うので。。。 #下請法違反

＜ハラスメント検証 やりとり詳報＞「狂っとる」「僕はブチ切れるよ」長谷川岳参院議員の威圧的発言 札幌市への情報公開請求で明らかに―約30分間 職員らとの打ち合わせ記録を開示　uhb.jp/news/single.ht… 後程申し上げるが、日産自動車の下請け問題とか、悪い奴はちゃんと社会的制裁を受けるものだ。

日産自動車が買い叩きで公取が動いたが変わらず、潜入した事があるが販売の会社は朝一始発で仕事終電に間に合わずタクシーで帰る、ビックモーターの様に社員に還元されずに会社だけが儲かる低賃金超ブラック企業、新人いじめは酷く一日中店の周りの草取り、パワハラをこえた事をされ、辞める時も酷い

今夜のwbsは珍しく攻めていた。公取から勧告を受けたにも関わらず、下請けいじめをやめない日産。エライ利益出してるそうじゃないか。 #下請けいじめ #公正取引委員会勧告無視 #日産自動車 #wbs #ワールドビジネスサテライト

円安で自動車メーカーなどは過去最高の利益を出している。日産も゙同じなのに日産自動車は下請け業者に対して減額を要求する下請法違反をしていて公取委から勧告を受けているにも関わらず全く改善してないという。日産自動車の社員の給料は上がるが下請け業者の給料は上げることが出来ない悪の構造だ。