返信先:@Makoto_OBこれは知りませんでした。森永さんが言うマスコミの３大タブー（１ジャニーズの性加害 、２財務省の財政緊縮主義 、３日本航空１２３便の墜落事件）とは違うのですね。勉強になりました。😊🙏

返信先:@EnishiMutsumi長々とワタナベケンタロウへの批判となったが、私が聞きたいのは今ここに居ないワタナベケンタロウなどの「意見」ではなく、あなた自身の意見なんですよ。 あなたは123便事故についてどう考えているのかを、ずっと質問しています。

返信先:@EnishiMutsumi2. 自衛隊のスクランブル待機は領空侵犯する外国機や、国内の災害の状況確認のために実施している。墜落前に自衛隊機が状況確認する理由は薄い。 3. 自衛隊の航空基地から航空機が飛び立てば即公衆の目に触れるため、秘匿は不可能。123便の墜落以前に自衛隊機が離陸した記録も証言もない。

返信先:@EnishiMutsumiワタナベケンタロウの動画は基本的にこじつけ、言い掛かり、でっち上げと考えて問題ない。 例えばこの動画。 youtu.be/NrP4nEYQ7r4?si… この動画の趣旨は 1. 異常が起きてすぐにスコーク77を発するのはおかしい 2. 123便の事故に自衛隊機が出ていないのはおかしい

１２３便の遺族の写真を見てください。お父さんは宙に浮いています。坂本九さんの顔を見てください。合成です。 pic.x.com/Fgr5nSVphQ

返信先:@EnishiMutsumiおや、あなた日本語読めてないですね。 「お上の言うことだから」ではなく、内容が妥当だから事故調査報告書を信用しているんです。 そして、繰り返しの質問になりますが、あなたは123便事故についてどう考えているんですか？

【JAL123便墜落事故とカルト支配構造】森永卓郎✖️林千勝 二人の話にタブーなし【これが本当の近現代史162】 youtu.be/4klP0OQsU0A?si… @YouTubeより 🧐🧐🧐‼️

返信先:@EnishiMutsumiそのツイートの内容はあなたのことですね。ありえない内容、それも中には技術的・物理的に不可能な内容すらあるのに、それを盲信しているわけですから。 それと、質問への答えがまだですよ。あなたは123便事故についてどう考えているんですか？

日本航空１２３便御巣鷹山墜落事故に関する質問主意書第214回国会原口一博衆議院議員提出 youtube.com/live/FFho5eovD… @YouTubeより

返信先:@EnishiMutsumi出た、ワタナベケンタロウ。 あの動画は根拠が無い。123便の実際の事故状況、当時の航空技術、自衛隊や米軍の体制を都合よく無視しています。 あの動画に学ぶところは無く、一顧にも値しない。 そして、私が聞いているのは「あなた」の考えです。あなたは123便についてどう考えていますか？

全てデマ ①相模湾上空の民間航路でそんな事をすれば地上、船舶、航空機から目撃されますがそんな証言は皆無 ②横田基地は123便のスコーク7700を受け即時に緊急受入体制に移行し繰り返し123便へ呼びかけていますが機長らはこれに応答していません ③操縦不能の機体が迷走の末に辿り着いたのが御巣鷹 pic.x.com/No3uQu0g9G x.com/hasibiro_maga/…

返信先:@EnishiMutsumi国土交通省が事故調査報告書を公開しており、その内容に特に矛盾点も不可解な点もない。123便の実際の状況とも符合する。それならば事故調査報告書を信用するのが合理的。 決して「何処からか聞いた情報を鵜呑み」ではない。

返信先:@EnishiMutsumi「矛盾点」「疑念」も同じで、その存在を主張する側が提示すれば良いだけ。そしてその「矛盾点」や「疑念」が言い掛かりではないかを精査して初めて「矛盾点・疑念がある」と言える状態になる。 さて、あなたは123便事故のどの点が、どのような根拠で「矛盾」や「疑念」があると主張しますか？

返信先:@HChm76968ありがとうございます😊 123便ですね！

返信先:@URVIosUUHe7kzEQ子守さんね 嫌悪感しかないわ。この人は、元毎日放送アナウンサー。日航123便の闇をCA同僚だった青山さんが東大に入り直し半生をかけて調べ、当時既にメディアに出ていた森永卓郎さんも調べ命がけで事実を伝えてることを、ハッタリと切った無責任な人間です。信頼感ゼロ。

10/10(木) ７時から半迄ベッドで「ジャン・クリストフⅢ」を読み、食後「追跡！謎の日米合同委員会」を読み、「日航123便墜落の波紋」の付箋箇所要旨を入力。 １時半頃から川を北上し、宝ヶ池G経由で賀茂川を下り、府立医大東ベンチで「ジャン・クリストフⅢ」を読む。

よくもまあこんなにポンポンとデタラメを言えるもんだなあと。 森永卓郎氏の123便の漫画本、ファントムが123便を撃墜する描写があった。 自衛隊が、自衛隊パイロットが国民を民間人を撃墜したかのような嘘を吐いた。 絶対に許さん。 pic.x.com/Ef92Oei8Uu x.com/hasibiro_maga/…

返信先:@anti_journalismありがとうございます。 ここ数年のおかしい現象いや、石井さん刺殺、中川昭一の酩酊会議　周りは，止めず。 日航１２３便墜落事件 有名人の自死、その後流れる心の相談窓口 いとまがない。 ごく普通の人間でも、おかしいと思う。 ３０年間もの衰退。コロナ

返信先:@EnishiMutsumi123便事故の事故原因は解明済みであり、さらにコクピットボイスレコーダーの生データは何者かの手によって全て流出してしまい、事実上の公開状態だ。 そして、流出したコクピットボイスレコーダーの内容と事故調査報告書の記述は一致していて、矛盾点はない。

【すぐにアカウントが削除される重大真実】2/2 　今の財務省は予算と国税局の税務調査権により、 立法と行政(政治家)の上に君臨する絶対君主 2.日航123便墜落の真の原因は、「自衛隊開発中のミサイルの激突」。 これは国をあげて真実を隠蔽している。 詳細は、書籍「書いてはいけない」に掲載済

返信先:@hasibiro_magaしかも、当時の米国議会は日米貿易摩擦を受けて対日報復法案を準備。 驚くべき事に自由貿易を旨とする時のレーガン政権は、日本へ対応を求めつつ議会の動きを押し留めていた。 つまり、米国の外交圧力は議会の動きで充分足りており、これまた123便を撃墜する意義なんて無いのです。

国際民間航空条約は被害者感情に寄り添うような趣旨ではないので、それを期待するのはお門違い。 なお、123便のボイスレコーダー開示請求訴訟は開示権限を持つICAO（国際民間航空機関）ではなく、権限を有さないJALを被告にしており、最初から棄却以外の判断が出ることはない。原告側のミスです。 x.com/enishimutsumi/…

結局、123便墜落事故に関する陰謀論って、 色んな人が創作した「実話怪談」なのではと宇宙怪獣は考えてます。 とてもじゃないが、そう言った行為に好感は持てませんが…

返信先:@Kaoru_9021日本は戦争に負けて 完全に DS にコントロールされていますね 123便から日の丸半導体事業が衰退していきましたね 経済は叩かれるし､今は人体実験国です この先心配ですね 日本国民ができることをして戦っていくしかないでしょう✊

日航機123便墜落事件 (1985年) >> 乗客が窓の外を撮った写真の解析から123便にオレンジ色の飛翔体が飛んできていた youtu.be/yKxTVxVoAR0?si…

返信先:@nk17365000他2人jal123便を撃墜したのは自衛隊の誤射では？ アメリカに泥を被ってもらったからそのツケが39年も続いています。

そもそも 「123便は中性子核弾頭のミサイルで撃墜された！」 なんて主張は、実話怪談以下のリアリティしかなく、マトモな人は123便墜落事故に関する疑惑の情報ソースなんかにはしませんよ。

123便の「航空事故調査報告書」の試験研究資料「航空事故調査報告書付録」が 2013年に公開されたという説は、 その主張をされた方の勘違いです。 付録の公開は報告書と同じく1987年です。 此方の動画で、当時の新聞記事等をソースにした解説が為されています。 youtu.be/5XWOvmAgD9c?si… x.com/catisland33/st…

#陰謀論 を垂れ流す輩の思想背景を見れば、ほぼ例外なく立憲・共産・れいわ・社民といった反日左翼政党支持にして親韓・親朝・親中・親露の仮想敵国親和派。 平時からデマを流布して世間を混乱に陥れる事が目的。 そしてバラ撒くデマのネタは #反ワクチン #123便 事故 #人工地震 #原爆地上起爆説 。

123便無人機衝突説ですが、 ファィアビー高速標的機発進装置(制御装置の装備は確認されてない)を持つ、UP-2J 9161号機は、山口県岩国航空基地に配備され、標的機を制御可能な訓練支援艦は広島県の呉基地配備。 それら自衛隊でも「超レア」な装備が事故当日相模湾付近に存在した証拠はありません。 pic.x.com/3PgpcWQBlt

返信先:@karuMo293日航機123便墜落事故の動画とか自分の子どもに操縦させて墜落した事故とか何度見ても恐ろしい

B747は世界中で1500機以上も売れたベストセラー機であり、123便と同様な事故が多発している訳ではない。よって欠陥機説は誤りであり、事故調査報告書の通り修理ミスが原因で間違いない。 x.com/EnishiMutsumi/…

返信先:@reirei_potまぁ、日航123便の事故の陰謀論の「TRON」とかと同じで、壺々騒ぐ連中にとっての「統一教会」って「実態」と「乖離」が激しいんですよねぇ(´・ω・`)

返信先:@27sQbQyspseTGN6他1人こちらが公試中だった護衛艦「まつゆき」が偶然発見した123便の尾翼の一部です。 これら残骸からは垂直尾翼が内圧によって破壊された痕跡が発見されています。 (つまり飛翔体の衝突、撃墜説を否定するモノでした。) pic.x.com/3DwtqjuEII

何から何まで全て捏造と欺瞞に満ちた #反日左翼 工作員による #123便 #陰謀説 。 もし仮に事実なら、事故発生直後からソ連KGBが暴露して自民党政権崩壊・日米同盟破棄・自衛隊解体・共産主義政権樹立となっている。 荒唐無稽なデマをバラ撒いて世間を混乱に陥れる反日プロパガンダ工作に騙されるな！ x.com/hasibiro_maga/…

日本経済墜落の真相 📚書いてはいけない 森永 卓郎 著 forestpub.co.jp/author/morinag… 第１章　ジャニーズ事務所 第２章　ザイム真理教 第３章　日航１２３便はなぜ墜落したのか 第４章日本経済墜落の真相 【発行】三五館シンンャ／【発売】フォレスト出版

返信先:@hasibiro_magaプラザ合意は1985年6月22日、10カ国財務大臣・中央銀行総裁会議中に行われた中曽根総理とベーカー米財務長官との会談などで日米間の合意は大筋で為されており、8月12日に123便を撃墜する必要は皆無です 7〜8月は事務方、他のG5諸国との折衝に費やされてます 9月の合意はその結果でしかないのです。

事実として123便の尾翼が駿河湾で発見されている以上、その主張は成立しない。 また、尾翼を失った123便は風任せに漂った結果として旋回を繰り返しているだけであり、操縦士の意図的な方向転換ではない。 x.com/Sukatetsu1952/…

【神谷宗幣さんと田母神俊雄さん】 日航機123便に繫がりますね ⬆️ わかりますか❔ youtu.be/rKT8CVo-JP8?si…