乗車記録 行先:[G普通]宝塚方面新三田 区間:尼崎→三田 車両:D8 混雑度:★★★☆☆ #JR西日本 #福知山線 #JR宝塚線

NNNドキュメント #2724 命を運ぶ電車JR福知山線事故19年 安全への道標 制作/読売テレビ JR宝塚線(福知山線)事故の被害者家族の人が、台湾鉄道が100％政府株主になるので、台湾政府交通大臣が「安全について教えて欲しい」と招待される…JRは呼ばれないの？ ntv.co.jp/document/backn…

返信先:@mmcm13086f運転取り止めのお知らせ 14:58分頃、JR京都線高槻-島本駅間で線路から異音を認めたためJR京都線、JR神戸線、琵琶湖線、JR東西線、学研都市線、JR宝塚線で遅れや運転取り止めが出ております

京都駅構内で列車を緊急に停止させる信号が発信されたこと、およびこの信号を受信した列車が架線の切り替え区間で停車したため、JR京都線・JR神戸線・琵琶湖線・湖西線・JR宝塚線・JR東西線・学研都市線・山陽線および赤穂線の列車に運転取り止めや遅れが出ています

この三田のテクノパークの下からJR宝塚線跨いで176につながるバイパスはいつ完成するのでしょうか pic.twitter.com/EWq6RTARkg

おっ！サンの店が尼崎・つかしんに出店中。(5/11-20) 去年、他の店で売り切れていた おっ！サンの優勝キーホルダーを探しに行ってみたら、ココだけ売ってて買えました。穴場かも知れません。 JR宝塚線の猪名寺駅から歩いて行って、帰りは阪急伊丹線の稲野駅まで行った記憶があります。

うぉるふ氏にRTされて福知山線脱線事故思い出したわ。 『JR福知山線脱線事故（ジェイアールふくちやませんだっせんじこ）は、2005年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線（JR宝塚線）塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。』 ja.m.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%…

JR宝塚線の道場駅から見える新名神の橋梁もすごい。

【🚆鉄道🚃】 ☆🚃京阪神のﾗｲﾊﾞﾙ達🚈☆ JR京都線･JR神戸線･JR宝塚線 京阪電車･阪神電車･阪急電車 管理人“阪神は乗車処か撮影すら一度も無い。” Post No.---,---

新三田　　そこそこ席埋まる。 三田　　　完全に埋まる。立ち客多し。 西宮名塩　ﾄﾄﾞﾒ 宝塚　　　入れ替わり。少しマシに... 川西池田　ﾄﾄﾞﾒ 伊丹　　　() 【結論】 ①昼間の4両編成はかなりマズい。 ②せめて新三田〜宝塚間は元通りに... ③宝塚〜大阪は普通電車の方が良い。 #JR宝塚線 pic.twitter.com/ykz9011HwZ

JR宝塚線の脱線事故で562人が傷ついたのにJR西日本の安全管理は問題ないのか?組織罰の必要性を感じます!絶対に繰り返してほしくない出来事だよ!

JR宝塚線の脱線事故で562人が傷ついてしまったけどJR西日本の安全管理には問題があったんじゃないかな!組織罰を導入して厳しく責任を問うべきだと思う!

JR宝塚線脱線事故ってJR西日本の安全管理に問題があったんじゃないの?562人もケガしたんだよ!組織罰の導入を求めるよ!

おはようございます☀☀《2024/5/2(木)　JR西日本　JR宝塚線・川西池田駅にて》 #おはようトレイン #JR西日本 #JR宝塚線 #川西池田駅 #207系 (#兵庫県川西市) pic.twitter.com/P2EVdcR5mq

JR宝塚線脱線事故JR西日本は安全管理を改善すべき?組織罰の必要性を訴えます!546人が傷ついたこれ以上起こらせないで!

JR宝塚線の脱線事故で562人が傷ついた!JR西日本は安全管理に問題あるかも!組織罰を求める!

JR宝塚線の脱線事故で562人が傷つきました!JR西日本の安全管理は問題があるかも!企業に組織罰を科してほしい!

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JR宝塚線脱線事故で562人が怪我をしたのはJR西日本の安全管理に問題があったからでしょう!組織罰を設けて再発防止に取り組んでほしいです!

JR宝塚線の事故で562人もけがをしたのはJR西日本の安全管理に問題があるんじゃない?組織罰を実現することで再発防止につなげてほしいな!

JR宝塚線の脱線事故で562人が怪我をしたのは許せない!組織罰の導入を強く求めるわ!あんな大事故を起こしたJR西日本に責任を取ってもらわなきゃ!安全管理の甘さは許せないわ!

返信先:@taiyo0522_prsk頼むマジで 今すぐJR宝塚線に

JR宝塚線の脱線事故は怖かった!JR西日本の安全管理が問題だったんじゃない?組織罰必要だと思う!もっと安全な運行をしてほしい!

JR宝塚線脱線事故562人が傷ついたのにJR西日本は安全管理に問題なし?組織罰を受けるべき!

JR宝塚線の脱線事故JR西日本は安全管理に問題があったのかな?562人が傷つき組織罰を求めるよ!もっと安全な鉄道運営を求める!

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JR宝塚線脱線事故はJR西日本の安全管理に問題があるのかわからないけど562人が傷を負ったのは大変だよね!組織罰を厳しくして再発防止に力を入れてほしい!

JR宝塚線の脱線事故安全管理が疑問!562人が被害組織罰を!

【JR宝塚線】平常運転😆

JR宝塚線の脱線事故で562人が怪我をした!JR西日本の安全管理は問題があるかも!組織罰を課して再発防止をしっかりしてほしい!

5月10日0時12分現在： 22時09分頃、JR宝塚線：尼崎駅〜塚口駅間で踏切の遮断棒が折れているため、踏切の確認をしました。このため、学研都市線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 #学研都市線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/MDcD4BYzk6

5月9日23時52分現在： 22時09分頃、JR宝塚線：尼崎駅〜塚口駅間で踏切の遮断棒が折れているため、踏切の確認をしました。このため、琵琶湖線・JR神戸線・学研都市線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/t6Zw9eLz5x

5月9日23時52分現在： 22時09分頃、JR宝塚線：尼崎駅〜塚口駅間で踏切の遮断棒が折れているため、踏切の確認をしました。このため、琵琶湖線・JR神戸線・学研都市線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/cJl73KAwmL

5月9日23時55分現在： JR宝塚線で踏切を確認したことによる列車の遅れのため、篠山口駅でお客様のお乗換えの待ち合わせをしました。このため、福知山線の一部列車に約20分の遅れがでています。※列車走行位置をご確認下さい。 #JR西日本 #福知山線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#4

5月9日23時30分現在： JR宝塚線：尼崎駅〜塚口駅間で踏切の確認をしたため、JR宝塚線の一部列車に約20分の遅れがでています。※列車走行位置をご確認下さい。 #JR西日本 #JR宝塚線 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html#4

5月9日23時53分現在： JR宝塚線で踏切の確認をしたため、次の特急こうのとり号に遅れがでています。【新大阪⇒北近畿方面】・こうのとり27号（福知山行き） 約20分遅れ※遅延時分が変わる場合がありますのでご注意ください。 #JR西日本 #こうのとり trafficinfo.westjr.co.jp/ex_index.html

5月9日23時48分現在： 22時09分頃、JR宝塚線：尼崎駅〜塚口駅間で踏切の遮断棒が折れているため、踏切の確認をしました。このため、琵琶湖線・JR神戸線・学研都市線・JR東西線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/kISUp6kos1

5月9日23時48分現在： 22時09分頃、JR宝塚線：尼崎駅〜塚口駅間で踏切の遮断棒が折れているため、踏切の確認をしました。このため、琵琶湖線・JR神戸線・学研都市線・JR東西線の列車に遅れがでています。 #JR西日本 trafficinfo.westjr.co.jp/kinki.html pic.twitter.com/lLCyKRhjMs

【琵琶湖線】22:09頃、JR宝塚線内での踏切内点検の影響で、一部列車に遅れが出とってぴえん🥺 pic.twitter.com/IEkGY1uuQN