路線:京成本線
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#もうすぐ5000万人 #京成スカイライナー 6月上旬〜下旬に達成見込み
🎊もうすぐスカイライナーご利用者数5000万人! カウントダウンキャンペーン開始🎊 【応募方法】 ①本アカウントをフォロー ②下記3点を書き、本投稿を引用ポスト ・ご利用5000万人となる日の予想 ・ #もうすぐ5000万人 ・ #京成スカイライナー 応募期間は5/31 23:59まで ヒントや詳細はリプライに🫣
【蒼天の神速行】 『全ては、この時のために!』 2日ほど遅れてしまいましたけど、今日は京成スカイライナーに乗車です。石板(スマホ)の充電を忘れないようにしないと、ですね。いっただきまーす♪ 「わたしは、そらさんが大好きなのー!」 pic.twitter.com/xpoWuaJq0z
返信先:@com_train_com当初計画より運用開始が1年強遅れましたが、新京成合併元年且つ6連よりStartすると言う事はいきなり現・新京成線への入線が濃厚な情勢ですねぇ…。#京成 #新京成 #京成3200形
日暮里にスカイライナー停めるのやめてほしい、、在来線と線路共有してて(ホームは別)乗り込むのに時間かかりすぎて在来線遅れること多い、、(始発の上野から2駅目なのに) たいして広くない改札外も改札内もでっかいスーツケース持った人だらけで邪魔←
そっか新京成は京成新京成線になるのか松戸線になるのかよくわかんないけど少なくとも6連活躍の場は広まるのか だとするとかなり京成史に残るダイヤ全面更改が来年以降で発生すると見るべきか. でも今時高砂やら津田沼で分割併合なんてやらないよなぁ・・・
返信先:@ooooonumattaもぬぬさんこんばんは!夜分遅くにすみません💦確認が遅れ申し訳ないです😭 ラフのときからめっっっちゃ楽しみにしてましたが…スカイライナーさんほ、ほんとかっこいいです…!もぬぬさんの絵柄大好きです…♡♡ 他も最高です…!とくしまさんとかも大好きでぶひぶひできました!有難うございました!
返信先:@elumoooooeluこんばんは🌙 帰省から成田空港経由で ベルドに行ったことありますが 乗り換えが少ないのは バスで池袋駅🚌 西武球場行きの西武線🚃 でも当日行くなら バスの遅延が怖いので 日暮里駅まで スカイライナー🚃 山手線で池袋駅🚃 西武球場行きの西武線🚃 かなーと思います💪🏻 楽しんできてください⚾️
返信先:@chochikuro大阪はダンジョンなので常時迷子になってます 京急線くん3路線直通なので… ①京成本線→浅草線→京急 ②アクセス線→浅草線→京急 成田⇄羽田でスタートとゴールは同じでも、途中路線が違うという大事故が起きます……実家が成田空港方面&路線ユーザーですが、地元民でも慣れないと路線案内必須ですw
返信先:@chochikuro地元民です🙌 ユーザーじゃないと絶対無理なやつですよねぇ……しかも、同じ【成田空港行】でも路線自体が違うので、行きたい場所に行けないトラップも発生します!! 京成本線、「普通」「快速」「特急」「通勤特急」「快速特急」があるので、安易に目の前の電車に乗ると到着時間がかなり変わります
高架化を機に渡り線復活させたら…? (一応)バスロータリーも整備されるらしいし、青砥よりバス路線が充実してるから京成線が事故で止まっても立石で折り返しさせてバスでの振替輸送に対応できそう。 ただバス路線の再編が面倒臭そうだけど
何とか起きれたのですが蒲田駅ついてメガネ忘れたの気づいて取りに帰ったので予定の電車(鈍行)に乗り遅れました(^^) 日暮里から京成特急スカイライナー使うことにしました 結果乗る予定だった電車より10分早く着きます(笑)
昨日は飛行機乗り遅れそうだった。 仕事で30分引き留められる→電車より速いのでバスに変更して東京駅へ→電車が5分遅れる→ギリギリ間に合う時間だったが目の前で満席→次の便だと間に合わないので日暮里からスカイライナーに変更→スカイライナーが2分遅れ→締め切り5分前に搭乗手続
返信先:@penguinkokoro他1人そうなんですね。 京成本線京成酒々井駅と宗吾参道駅はいずれも特急停車駅なのに、日中は特急は走らず、特急停車駅の大佐倉、京成酒々井、宗吾参道、公津の杜の連続4駅を通過するだけの快速特急京成成田行きが設定されているのが分かりません。 おかげで、成田空港に行くのは快速だけです。謎です。