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ハスラーって結構凄い車よな… Keiの意志を継いで田舎需要のあるジジババ向けMT&4WDあるしkeiに出来なかった都市型路線も受けて男女問わず売れたデザインだしハスラーがあったからこそジムニーにも注目が集まって"ジムニー女子"なんて言葉も生まれたし大人気だし本当にスズキはマーケティング上手 pic.twitter.com/UiulOeVd4H

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セレナとADさんとフリードさん@SerenatoAdsan

みんなのコメント

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確かに今の型に成ってから インスタ映えも有り更に女性 からの支持率が増えましたが ジムニーの女性人気は、 ハスラーが出る以前から 人気はかなり有りましたよ。

環七の黒い狼@yl62bzdvU1W5RVP

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セルボのグランドツーリング性能とKeiの多少の悪路くらいなら大丈夫な走破性とMRワゴンの使い勝手や居住性をすべて一纏めにしたら出来上がった車っていう印象がとても強く

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なお、ご先祖は…。 pic.twitter.com/96LOYX65Cn

タイタス艦長@元スカイハイP@bmwr1200ccruise

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へーそうなんだ(すぐ忘れそう) bBとCUBEについても何かあれば知りたいな

古井博美@HakumiKoi

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丸っこいデザインのハスラーがあるので現行のジムニーが大胆に角張ったデザインを取り入れられたし棲み分けが可能になった

ひろあき@_8862841651331

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メカニズム的にはただの車高上げワゴンRなんですがそれらしく上手いこと仕立ててヒットさせるのはさすが。

よしーき@ほぐしもん@yoshiki_GE7

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修ちゃんの鶴の一声ありそうですな~

北のテッチャン(70年代生まれの商い人兼通信制大学生の絶賛二毛作営業中)@kenbou042

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遊べる軽ってプロモーションが 大成功してますね。 車検ごとにフルラッピングして 楽しんでます🚗 pic.twitter.com/QLCBIrKtqG

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Keiの外観、初代スイフトにそっくりでしたね… その初代スイフトのスポーツグレードのスイスポ 現在のスイフトもその系脈が受け継がれているのかと?

ぐすたふ@pfc_inasan

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アウトドアブームに乗っかるにわかにはちょうどいい性能ってところがいいんでしょうね。 デザインも男女選ばないし。 ジムニーはアウトドアガチ勢にはいいんだけどにわか勢にはどっちかというと不便が勝る

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