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2024年度の鉄道事業設備投資計画を公開しました。今年度は「沿線価値向上」・「デジタル化」・「働きがい向上」を重点テーマに、西武鉄道過去最大となる総額334億円の鉄道事業設備投資を実行します。 詳細はこちらをご覧ください。 seiburailway.jp/newsroom/news/…
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新宿線の10000系置き換えもそうですが新宿線内でも特急の新旧並びも見てみたいです。池袋線と新宿線の特急車両の定期検査があった場合は1編成貸し出される場合もあるのにどうするんですか？イベントにも使われることはありますよね。後先のこと考えて計画して下さいね。ここが変ですよ西武鉄道
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10000系レッドアローの引退は気になりますが有料着席サービスの刷新するなら新型特急の新造計画や導入をして下さい。サステナ特急の導入でも構いませんのでライナー化ではなく特急にして下さいね。子供たちだって西武の特急は好きですので子供たちの楽しみを壊すことはしないで下さいね。
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