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140km/hの速度差があったにもかかわらず、ピアストリに無線で警告するのが遅かったため、マグヌッセンが追いついた時、ピアストリはシケインの中間あたりにいたと。 さらに、他チームの無線を確認したところ、もっと速い時点でドライバーに伝達していたので、同じ場所で妨害することがなかった。#f1jp

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Laura@Ridill@rawffxi

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遅い車にとって、トラフィックの管理、ことにQ1のような状況ではチーム/ドライバー感の連携が極めて重要な事柄であり、今回の出来事は「不必要な(避け得た)妨害」と決定を下した。 ということです。 Q1じゃくしゃみひとつできないね、レースエンジニアは・・・。#f1jp

Laura@Ridill@rawffxi

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