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連結の手間を省くために連結器変えたのかも。 通り抜けを見越して貫通扉を中央にしたり、連結を想定しているということは京急の1800形乗り入れを拒否している理由がなくなりそうですね。 通り抜けを見越して貫通扉を中央に設けても京急みたいに幌も付ける手間が面倒で通り抜けできなそうです。
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