今日、八千代行きたかったけど 仕事が長引いて タイムオーバー 迷惑かけない位に 走れる様になってたら 来週のサブコースカップに 出ようかと思ってたけど ぶっつけ本番で参戦して ３ヶ月連続で やらかしてるから 今月も残念ながら 参戦回避だなぁ #サブコースカップ #アスラーダ #ラジドリ pic.twitter.com/ICZioXvcKm

アスラーダ アッカーマン変更で フロントの転がりが良くなった トップラインでも良く走ってくれていい感じ 凰呀 久々に走らせたけど ゼロカウンターで 走る姿は ドリフトと言うより パワースライド まるでターマック仕様の ラリーカー(笑) #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #凰呀 #ラジドリ pic.twitter.com/6JJidbj4Gy

仕事帰りにタム千葉 アスラーダは アッカーマンイジったから その確認 凰呀は久々に引っ張り出したから 動作確認がメインです #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #凰呀 pic.twitter.com/IG4S2HKO6O

スーパーアスラーダ。 2023年3月に撮影。 #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #スーパーアスラーダ #過去Pic #写真フォルダ整理中 pic.twitter.com/jn5xZFjE3P

前軸と後軸で アームが違うので ナックルストッパーの位置が 微妙に違ってて 前後のキレ角が 今までは合わなかった なのでプレートを加工して ストッパーを前進させた コレでキレ角が揃うし 少し増えたかな #ラジドリ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #アッカーマン #キレ角 pic.twitter.com/c8GA35rLjd

去年見送ったブースト開発ですが νアスラーダⅢ組み立て図面製図の気分転換に設計再開しました。 モーターを１個に整流用ブレードと10指ブレードを試験しようかと画策中 コンプレッサーと整流ブレードの揚力効果を狙います #ミニッツ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #RC #ラジコン #プラモデル pic.twitter.com/Y6Jgc3gX2b

昨日はアッカーマンを イジったのが 良くなかったみたい 外切れが強くて 外に飛ばせなかった タイロッドをストレートにして 内切れ先行になるように変更 クランクも少し見直して 可動範囲を増やした キャスター角は11度 キャンバー角はネガ4度に設定 どうなるかな？ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ pic.twitter.com/ksbSx7N5A7

Ｆ１にあおられる サイバーフォーミュラの図(笑) 昨日は巻き気味で 上手く走れませんでした(泣) #ラジドリ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #Ｆ１ pic.twitter.com/Q1QxU80odT

ブーストオーーン！！ の動画バージョン ナンバープレートのライト付け忘れてた #サイバーフォーミュラ #アスラーダ pic.twitter.com/jPZ2NVAJGw

ブーストオーーン！！ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ pic.twitter.com/XlLsZWQAxs

キャスター起こすと 振り出しやすくなる 寝かせると出にくくなる 路面の状況に合った 角度を見つけるのが 難しいけど楽しい 2度寝かしただけで 全く走りが変わる 昨日はダメダメだった アスラーダが 今日は振り回せた う〜ん、奥が深い #ラジドリ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #タムタム千葉 pic.twitter.com/vsZcqRWtuo

昨日の答え合わせに 今日もタム千葉で２時間 アスラーダはいい感じ キャスターは 黒Ｐ10度 白Ｐ8度でいいらしい たった2度だけど 全然変わった ちょっとビックリ #サイバーフォーミュラ #ラジドリ #アスラーダ pic.twitter.com/pnnDmXMFYv

アスラーダの キャスター角は 元々12度だったのを 10度に起こして66で 更に8度に変更 滑る路面ではとても良かったけど 黒Ｐでは食い過ぎる フロントに 引っ張られて リアが流れ過ぎた なので10度に戻してみた どうなるかな？ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #キャスター角 #キャンバー角 #ラジドリ pic.twitter.com/vtIIMHWgh8

佐川さん早く持ってきて〜 ホントにベッド 今日届くのかね？ こんな事なら 午前中に走りに行けば良かったよ(泣) 夕方は用事あるし 今日は無理っぽいね #ラジドリ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ pic.twitter.com/Fto9yj8B01

#分析 #アスラーダ アスラーダ、わき道の歩道エリア付近にヘンテコ宗教者が存在していると昨日報告を受けた。いつまで他人の人生真似してるんだ、でろ、出るんだ、などの呪文をヒステリックな唱えるらしい。整備士と相談してくれ。バイナラ。アスカより。 pic.twitter.com/bw58y6DwK5

Wow!ブースト・オン！ #新世紀GPXサイバーフォーミュラ #アスラーダ natalie.mu/comic/news/570…

今日はラジ天で アスラーダとＦ１０３の セッティングと練習を みっちり５時間 久々にいっぱい走りました ２台共にフロントの アライメントをイジって かなり良くなったと思います 走行動画を 撮って頂いたので ご覧ください ラリーイノウエさん 撮影ありがとうございました #ラジ天 #アスラーダ pic.twitter.com/JPfnxY5ZSy

#VIER #projectYNP #サイバーフォーミュラ　#モントリオール2022 #アスラーダ ちょっと自分のリプレイゴースト抜くのに苦戦しそうなんで息抜きにモントリオール、途中で勝手にビューポジ変わって超焦った😅 息抜きになってない🤢 pic.twitter.com/Jn6tlkBYQb

#VIER #projectYNP #サイバーフォーミュラ　#シドニー2022 #アスラーダ ふははははーっ 今日はこの位で勘弁しといてやるよ pic.twitter.com/EBnvpQdoX7

ふたたびMARで試験走行 試製ジャイロマウントはホールド感が良好で 衝突時のステアリングセンターロストも解消 別件で主電源の取り扱いが厄介なところなどのマイナートラブルもぼちぼ着手していこうかと #MAR #ミニッツ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #RC #ラジコン #プラモデル #魔改造 pic.twitter.com/Z6Ewe6qvc3

マイナーチェンジシャーシ塗装完了 追加でジャイロマウント位置を調整 強度の衝突時にステアリングセンター位置があっち向いてホイする不具合対策に追われています。 #ミニッツ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #RC #ラジコン #プラモデル #魔改造 pic.twitter.com/NPHxJmB5UW

サイバーフォーミュラがトレンドに入っているので、うちも1/10ラジコンのニューアスラーダを上げてみます。 #新世紀GPXサイバーフォーミュラ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #シェブロンモデルズ #サンライズ #ラジコンでケイリン pic.twitter.com/IcYdQaBDah

※高周波音注意※ 推力はありませんが、２重反転ブレードの渦流は鋭く 驚くくらいに遠くまで風が届きます。 実りはありませんでしたが実験は面白かったです（小並感 #ミニッツ #サイバーフォーミュラ #アスラーダ #RC #ラジコン #プラモデル #自作 #魔改造 pic.twitter.com/PtCx3MTVUZ

｢きれいな顔してるだろ。ウソみたいだろ。ドリフトするんだぜ。それで…。 たいした知識もないのに、だた、ちょっとあきらめが悪かっただけで… もうドリドリだぜ。な。ウソみたいだろ。｣ #ラジドリ #新世紀GPXサイバーフォーミュラ #アスラーダ #凰呀 #ラジコン天国ルート６６ pic.twitter.com/03QiSdikwN

ふと、テイオーとアスラーダは合うなと思って(笑) #トウカイテイオー #アスラーダ pic.twitter.com/Gt3mzGxG5o