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🎞️ポジフィルムのデジタル化🎞️ 紀勢本線・和歌山線、S59年の電化関連の続きです。次は紀和３番を発車の２両編成、またキハ65先頭です。 この後は阪和線へ、逆向きで和歌山機関区にいた105系６連回送（up済）を撮影し、再び和歌山線へ向かいます。 S59/9/30、230D、キハ58・65、紀和、RD #キハ65 pic.twitter.com/gstlGlcfUA
エーデル鳥取 駅での停車中もアイドリングで爆音でした🤣 キハ65の爆音エンジン キハ181系譲りのスゴいやつでした #エーデル鳥取 #キハ65 #ジョイフルトレイン #気動車 #改造 pic.twitter.com/DNR5ni1WfU
今日(6/5)は、#キハ65の日 と言うことで… 予讃線 八多喜駅を発車する キハ65 33を連結した普通 730D 特急格上げが進んだ結果、余剰となった晩年の四国の #キハ65 は、閑散区間の普通列車として各駅に停車し、大出力をもて余し気味にのんびりと走っていました…🚃 1995年(平成7年) 2月21日 12時18分 pic.twitter.com/Xndvzrhluh
今日(6/5)は、#キハ65の日 と言うことで…… 四国育ちなので、#キハ65 は馴染み深い車両で、まずは“丸いHM”を付けた国鉄色の｢急行｣が一番に思い浮かびますね☺️ 1984年📸 予讃本線 香西駅を通過する キハ65を先頭にした 高松発松山行 急行｢いよ｣ pic.twitter.com/ldIZ4pMDTD
《ゆうトピア和倉》+【特急雷鳥】 キハ65＋485系 少し白飛びしてますが…JNRマーク良し👌 京都🚉国鉄の香りムンムンしますなぁ😊 #キハ65の日 #キハ65 #ゆうトピア和倉 #485系 #特急雷鳥 #国鉄の香りがムンムンする写真を貼ろうの会 pic.twitter.com/m6Qj0MLpXj
6/5なので日付ネタとしてキハ65。 残念ながら晩年の四国くらいでしか見たことが無い存在でした、キハ58系列と連結した時の凹凸感が面白いですね。 #キハ65 pic.twitter.com/HO3b8xTevz
🦀かにカニエクスプレス🦀 ❶❷元エーデル鳥取編成🔴 ❸❹三種の混色編成🟢🟡🔵 元エーデル丹後車にリゾート&シュプール⛷️を挟んだ編成がユニーク😊 #山陰本線 #キハ65 #キハ65の日 2001年🤔📷 pic.twitter.com/2ieYNcH47n
6/5は #キハ65の日 #キハ65 28 JR四国試験塗装 土佐山田駅 研修で関東の企業だと帰社後のレポート提出＆報告会で憂鬱倍増でしたが、四国の後免だった時は心の中で万歳して喜んだ。現地でのセミナーレポートをさっさと提出、スーツ姿で高知機関区へ行き、今は亡きゴーマルを胸にキハやDE10を撮影した。 pic.twitter.com/KhUszMg5Nb
今日(6/5)は、#キハ65の日 と言うことで… JR四国⇒JR九州に譲渡されたキハ65(5両)の1両 キハ65 32の、四国時代のバケットシートをリニューアルした車内📸 列車は、急行｢えびの3号｣ [博多9:00⇒宮崎15:21] 元JR四国の #キハ65 でこの長距離を乗れて、ちょっとした感慨も😆 1993年(平成5年)2月21日 pic.twitter.com/hLE36mZjWv
今年も、愛鳥週間(5月10日～16日)の時期になりましたね🐦️ と言うことで… #愛鳥週間なので鳥に因んだ列車を貼る 鹿児島本線(博多～八代)を激走する キハ58&65系 急行｢えびの3号｣ [博多9:00⇒宮崎15:21] (最高速度95km/h)から… すれ違う 787系 特急『つばめ』を撮影📸 1993年(平成5年)2月21日
#キハ65 キハ65との出逢いは山陽新幹線岡山開業から 岡ｵｶに新車の80,81,82 米ﾄﾘには四ｶﾏから9,10が転入し、それぞれ因美・津山線急行“砂丘”号で運用開始。稀に2両連なると萌え萌えでしたな。 “みまさかスローライフ”1発目がJR四国車で運行されたのは感無量でした。 pic.twitter.com/2lYviKC5KN
#国鉄の香りがムンムンする写真を貼ろうの会 2024.5.12掲載 ☆国鉄奈良駅🚉#関西本線 懐かしの関西色113系 スカイブルー101系 臨時普通🤔『伊賀🥷忍者号』 #キハ35 #キハ65 #キハ58系 大きなヘッドマークが印象的☺️ 1986年5月5日📸 pic.twitter.com/YyGLWPxoID
🎞️ポジフィルムのデジタル化🎞️ 紀勢本線・和歌山線、S59年の電化関連の続きです。次は急行「紀ノ川」、和歌山到着後の和歌山機関区への回送便です。 先頭キハ28は3008番（大ムコ）、次はキハ65が２両ですね。 S59/?/?、回511D便、キハ58・28・65・キロ28、和歌山、RD #キハ58 #キハ28 #キハ65 pic.twitter.com/vpsCegHs9U
🎞️ポジフィルムのデジタル化🎞️ 紀勢本線・和歌山線、S59年の電化関連の続きです。次はキハ65の73番（天ワカ）先頭、２両編成です。 和歌山機関区ではキハ65を先頭に出すことはあまりなかったと思いますので、珍しいシーンですね。 S59/9/?、226D、キハ65＋キハ58、紀和～和歌山、RD #キハ65 pic.twitter.com/GWJlcGwA0p
1991年 #鈴鹿F1グランプリ 輸送(2) ①ナイスホリデーみえ？号 #キハ58/ #キハ65 系の7連 ② #キハ82系 臨時列車1号 ③キハ82系定期 #南紀号 も増結して7連 #鈴鹿F1 pic.twitter.com/C6kHacG3kb
青い国四国遠征そろそろ終盤です。 ①箸蔵駅の坪尻より駅近です。讃岐財田で273ㇾを追越したあしずり5号。キハ65は東日本では縁が無いので好き💛 ②続行低速でやって来た273ㇾは２度目の31号機 ③急いで箸蔵駅に戻り撮影 ④普通列車で先回り、またもや貫通扉半開。で、ここは何処? #DF50 #キハ65 pic.twitter.com/5dCOntADuO
地平ホーム時代の奈良駅。 数少ない優等列車は奈良と名古屋を結び急行かすが。 2両だけの編成だけどね。 ちょうど25年くらい前の暑い7月に撮った。 乗らなかったんだけどねー #キハ58 #キハ65 pic.twitter.com/TLDEO0EJR8
今日(6/5)は、#キハ65の日 と言うことで…… 2005年に“国鉄急行色”に復元されたJR四国 キハ65 34(とキハ58 293)の記念オレンジカード 復元期間の約3年間(終了後廃車)は、定期列車以外にイベント＆企画列車にも多数使用され、復元記念オレカも多数発行されて最大限に活躍しました☺️ #キハ65 pic.twitter.com/uBIZkoS7A4
今日(6/5)は、#キハ65の日 と言うことで……、#キハ65 を連結した四国急行のオレンジカードを…… 2段式窓&折戸扉のキハ65は、少し長めの急行編成でも目につき、いいアクセントになっていましたね☺️ pic.twitter.com/vg5Jbo1Z2Q
今日(6/5)は、#キハ65の日 と言うことで、まずは、#キハ65 タイトルのオレンジカードを…… “四国急行全盛期”の高松育ちの為、キハ58、キハ28にキハ65を加えた“急行気動車トリオ”は、いつも身近を走っていた、お馴染みの車両でした☺️ pic.twitter.com/2V1GM8I96b
こんばんは🎵 ここはどこ？ という雪景色の坪尻駅 2008年に懐かしい国鉄キハ58系乗りたいと出かけた時の思い出😊 四国の国鉄急行型キハは2008年に消滅しました #土讃本線 #キハ65 #これを見た人は2両の写真を貼れ #われらキハキハ党 pic.twitter.com/ZhwFDbRd7q
「我が家に眠る懐かしの鉄道写真シリーズ」 キハ58+65の快速シーサイドライナー9号です。深緑のキハ58と青のキハ65の組み合わせでした。＠長崎駅1998.2.15 #快速シーサイドライナー #キハ58 #キハ65 #キハ28 #九州色 pic.twitter.com/8o7xgALket
🎞️ポジフィルムのデジタル化🎞️ 懐かしい気動車の続きです。こちらはこの年に登場したキハ65改造車、「エーデル鳥取」倉吉行きです。 H1/4/1、1D、キハ65「エーデル鳥取」、道場～三田、RDP #キハ65 #福知山線 pic.twitter.com/tpeHINEbJc
🎞️ポジフィルムのデジタル化🎞️ 懐かしい気動車、続きです。こちらも門司駅ですが、九州色の急行型気動車の編成です。前はキハ65、以下キハ58に見えますが不鮮明ですね。 H2/11/16、キハ65＋キハ58?、門司、RDP #キハ65 #キハ58 pic.twitter.com/5lcQ7GEzt3
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