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#嵐電 6月2日 嵐山本線 102が、貸切板で出ました。 急な土砂降りで、高速シャッターを使用しても、ご覧の通り激しい雨粒。 pic.twitter.com/0X6aRGgZOY

高雄口4号@keifuku614

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#嵐電 6月2日 嵐山本線 26+27 朝からレトロ車が連続で走っていた関係で、単車スジでレトロ連結が、できました。 pic.twitter.com/NwgeXg6TT5

高雄口4号@keifuku614

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#嵐電 6月2日 嵐山本線 615+611 連結スジ3本目は、幕車同士が出ました。 pic.twitter.com/KwTEdmLo6q

高雄口4号@keifuku614

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#嵐電 6月2日 嵐山本線 104+622 連結スジ2本目は、素の紫同士が出ました。 pic.twitter.com/zN8CvsE01G

高雄口4号@keifuku614

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#嵐電 6月2日 嵐山本線 625+633(旧番モボ124+ク203) 連結スジ1本目は、平成8年新造車同士の元モボ121形4M車+ク201形の組み合わせが、出ました。 pic.twitter.com/O30iRnzz7K

高雄口4号@keifuku614

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6/2(日)の嵐電見たまま #嵐電 #嵐電運用 ■本線 四条大宮駅発基準(←四条大宮 嵐山→) [A]03分:625(京都新聞)+633 [B]13分:623(シネマ)+502(先端) [C]23分:104+622 [D]33分:26+27[レトロ重連] [E]43分:615(京都銀行)+611(エルハウジング) [F]53分:616+501

𝖲𝖺𝗀𝖺𝗋𝖺𝗂𝗅@JpSagarail

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おはようございます 嵐電嵐山本線西大路三条駅 四条大宮方面ホーム 今の時期は嵐電車輌に当たる西陽が面白いです。 太陽の光が嵐電に反射 三条通に伸びています。 もう直ぐ夏ですな🌻🍉🌽 2024.05 #嵐電 #京都 #太陽 #嵐電に乗ろう pic.twitter.com/Bs5glDqlIo

ひゅーまん23@human23

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キャタピラノ辻(言いたかっただけ)。 #嵐電 pic.twitter.com/3B29dQE42h

グリーンエース@green_ace_1

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#嵐電 2024年5月 北野線運用ランキング  1位 2001,2002 21回  2位 632 20回  3位 611 8回 以下616 7回、502,614,27,631 6回、501,621 4回、612,623,633 3回、622,624 2回、105,625,26 1回 連結運用を忌避しているように見える632が、2位になりました。 もしかして、105はラスト運用? pic.twitter.com/f3OYftgzsW

高雄口4号@keifuku614

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#嵐電 6月1日 嵐山本線 623が、貸切表示で出ました。 pic.twitter.com/m5df8pFBom

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#嵐電 西院車庫 26が要検出場し、代わって613が入場しました。 613は片足だけ仮台車(BWE-12)で、2022年11月から長期休車していました。 その613と103が移動したため、久しぶりに貨車1001が顔を見せていました。 502にかちん太マークが入りました。休車の105から移されたようです。 pic.twitter.com/jVcLpIrOSR

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#嵐電 6月1日 嵐山本線 102+633 単車スジでも、素の紫同士ができました。 pic.twitter.com/kxq1bHPBM5

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#嵐電 6月1日 嵐山本線 502+614 単車スジ1本目に502が付き、501形は2台とも上り向きとなりました。 pic.twitter.com/5DjQSsnGiZ

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#嵐電 6月1日 嵐山本線 104+616 連結スジ3本目は、素の紫同士が出ました。 104は、6月も絶好調です。 pic.twitter.com/AoU1314q2N

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#嵐電 6月1日 嵐山本線 501+26 連結スジ2本目は、チンドコ編成が出ました。 pic.twitter.com/v7rC6HdB9e

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#嵐電 6月1日 嵐山本線 615+106 連結スジ1本目は、615が出ました。 6月に入り休日レギュラーダイヤで、四大13:03から連結となりました。 pic.twitter.com/6bPPb5JQhg

高雄口4号@keifuku614

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6/1(土)の嵐電見たまま #嵐電 #嵐電運用 ■本線 四条大宮駅発基準(←四条大宮 嵐山→) [A]03分:615(京都銀行)+106 [B]13分:502(先端)+614 [C]23分:501+26(レトロ) [D]33分:102+633 [E]43分:104+616 [F]53分:622+624(夕子)

𝖲𝖺𝗀𝖺𝗋𝖺𝗂𝗅@JpSagarail

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紫色の電車で出発💜💜💜 #嵐電 pic.twitter.com/FGqHiZ7leK

しえ◦°˚\☺/˚°◦@shieshanga19

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西太秦駅は蚕ノ社っぽいな。 #オードリー #朝ドラ #嵐電

須磨星松増@サンダーバード敦賀以北復活希望@smap_matsumasu

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おはようございます。 嵐電嵐山本線帷子ノ辻駅付近 線路際の紫陽花が咲きそうでした(少し前)。紫陽花今年は早いようですが、6月がお似合いですね。 今月もよろしくお願い致します。2024.05 #嵐電 #紫陽花 #京都 #嵐電に乗ろう 暑そうやけど農作業してこよ🧢🌶️🥬 pic.twitter.com/7KgwiuI01C

ひゅーまん23@human23

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嵐電の基本的な全ての行き先と2種類のLE、幕、板と全ての表示方法が揃っている画像 #嵐電 pic.twitter.com/tuLXIXgOGB

おっはこんですよ〜🌽@ohhakon

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#そうだ京都にいこう #京都ぶらり #京都 #嵐山 #嵐電 嵐電というものに乗車。レトロ感があって良いですね〜 pic.twitter.com/R0Mefzi46k

北の親父&SAB@ex1085

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この辺の組成が来るとドキドキします。#嵐電 pic.twitter.com/WC7zhPy2AP

𝖲𝖺𝗀𝖺𝗋𝖺𝗂𝗅@JpSagarail

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おはようございます☔︎? 嵐電嵐山本線蚕ノ社駅 モボ301+モボ26の四条大宮行到着 モボ301に焦点当てました。 併用軌道も直線で撮りやすいのですが、今回のように車や自転車が写らないケースは稀でございます。 5月ありがとうございました。 2024.05 #嵐電 #京都 #蚕ノ社駅 #嵐電に乗ろう pic.twitter.com/yJojSMVYSu

ひゅーまん23@human23

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5/24(金) 同じ時間に612号の教習と26号の本線試運転が走行。ちなみに鹿王院で並びましたがそちらは撮れず… #嵐電 pic.twitter.com/kcawZ9T2sj

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日が長くなりましたね〜 午後から曇っていたので、影を気にせず太秦にて。 検査を終えて運用復帰したレトロ26、 あと1ヶ月ほどで検査入りの相方27などを撮影しました。 (26もミラー変わったんですね…) #嵐電 pic.twitter.com/QWQa4E9btx

Mobo-Tetsu@BWE12_623_kfd

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5/30(木)の嵐電見たまま(嵐山本線・夕) #嵐電 #嵐電運用 ※出庫順 ■昼出庫(15時台~) 19時台から順次西院解放→嵐山側単行 ①621(GTL)+27(レトロ) ②104+26(レトロ) ③623(シネマ)+611(エルハウジング) 四条大宮発基準(15時台~) ①03分→西院① ②23分→西院③(最終) ③43分→22:30大宮着迄

𝖲𝖺𝗀𝖺𝗋𝖺𝗂𝗅@JpSagarail

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5/30(木)の嵐電見たまま #嵐電 #嵐電運用 ※数字は出庫順 ■本線 ①633+101(UKPS) ⑧104+26(レトロ) 301(在来色)+102⑥ 611(エルハウジング)+502(先端)② 612(京都銀行)+624(夕子)③ 615(京都銀行)+614⑤ 623(シネマ)+106④ 625(京都新聞)+501⑦ ■北野線 622③

𝖲𝖺𝗀𝖺𝗋𝖺𝗂𝗅@JpSagarail

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おはようございます。 夕方の嵐山本線 嵐山駅出発時の嵐電さん。 打率.888で外国人のお客さん 私が座った向こう側のロングシートは打率1.000の模様 多国籍な吊掛駆動の 電車🚃🚃です。 みなさん、京都満喫のお顔 グッドラック👍 #嵐電 #インバウンド #京都 #嵐電に乗ろう 写真とポストの内容関連無し pic.twitter.com/s9JYJwlJdH

ひゅーまん23@human23

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京都市民の足、京福電車 #嵐電 pic.twitter.com/AuUyveFCEA

おっはこんですよ〜🌽@ohhakon

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#嵐電 今日の嵐電 蚕ノ社駅前 夕暮れ、、、逆光 pic.twitter.com/65BuV4iiRg

アリエスムウ@muh417

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5/29(水)夕 嵐電見たまま #嵐電 #嵐電運用 ■本線 大宮発基準 03分→301(在来色)+27(レトロ) 13分→624(夕子)+631(江ノ電) 23分→612(京都銀行)+616 33分→26(レトロ)+621(GTL) 43分→104+611(エルハウジング) 53分→622+101(UKPS)

𝖲𝖺𝗀𝖺𝗋𝖺𝗂𝗅@JpSagarail

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みなさま、本日はお疲れ様でした。 帰り道の嵐電天神川は、案の定プチ冠水。 嵯峨野線ストップの影響もあり、上下線ともに大変混雑しておりましたが、通常運行に感謝です🙇‍♂️ #嵐電 pic.twitter.com/NX80R9SX8m

Mobo-Tetsu@BWE12_623_kfd

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5/28(火)の嵐電見たまま(嵐山本線・夕) #嵐電 #嵐電運用 ※数字は出庫順 ■昼出庫(15時台~) 19時台から順次西院解放→嵐山側単行 ①301(在来色)+102 ②106+633 ③611(エルハウジング)+502(先端) 四条大宮発基準(15時台~) ①03分→西院① ②23分→西院③(最終) ③43分→22:30大宮着迄

𝖲𝖺𝗀𝖺𝗋𝖺𝗂𝗅@JpSagarail

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映画 嵐電 面白いとは言い難いしおすすめも出来ないんだけど、独特な空気感を今でもちょくちょく思い出す不思議な作品。 他には無い感じだなぁと思い 絵にしたくなりました。 #邦画 #嵐電 #イラスト pic.twitter.com/t8wivfslCB

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5/28(火)の嵐電見たまま #嵐電 #嵐電運用 ※出庫順 ■本線 ①611(エルハウジング)+502(先端) ⑧615(京都銀行)+614 102+101(UKPS)⑥ 104+631(江ノ電)④ 106+27(レトロ)② 301(在来色)+612(京都銀行)⑤ 621(GTL)+501③ 625(京都新聞)+26(レトロ)⑦ ■北野線 632(もり) ②623(シネマ) ③616

𝖲𝖺𝗀𝖺𝗋𝖺𝗂𝗅@JpSagarail

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おはようございます。 雨模様☔️大雨にお気をつけて 嵐電嵐山本線西院駅 人の多い時間帯は撮影に気を使うが、マルダイがやって来た時はついつい写真を取る態勢になります。 セット?で西院車庫を 車庫の奥に暗く写るのが モボ103かな? 2024.05 #嵐電 #京都 #マルダイ #嵐電に乗ろう pic.twitter.com/qiEFUe1Seh

ひゅーまん23@human23

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早くも湿気の多い夜がやってきました。 #嵐電 また暑い夏が来るのか…(昨年撮影) pic.twitter.com/X39Zb1aDSm

𝖲𝖺𝗀𝖺𝗋𝖺𝗂𝗅@JpSagarail

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5/23(木) 技能教習の中間試験に伴い、632号の試験車が走行。嵐山行きのすぐ前を走っていた影響で団子になりかけてました() #嵐電 pic.twitter.com/046ZwR2DXY

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