■小田急線撮影記 （昭和62年・令和3年撮影） 小田急といえば…憧れの的、ロマンスカー✨ 3000形は現役で可愛らしい佇まいで華がありました。 車内を覗き込んで乗っているところを想像したり… 3100形の愛称板はまだ電動化されておらず、交換風景も楽しかったです。 #小田急ロマンスカー #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/ZReTgrVoxH

■小田急線撮影記 （昭和62年撮影） 5000形など中央にライト2つ、貫通扉に行先表示…「小田急顔」と呼ばれていました。 新宿駅地上ホームは… 『…分割案内板Bを境に前6両が〇〇行…』 『…足元ランプの点滅しているところが乗車口…』など 詳細な放送が印象的でした。 #小田急電鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/sqsF8xVmox

■西武新宿駅撮影記 （昭和62年撮影） 山手線から103系が少なくなると、偶に乗る西武線に興味を持ちました。 国鉄のような呼び方〇〇系・モーター音・天井の吹出口・吊革の支柱から座席付近の造りが103系そっくりでした。 特に401系は103系そっくり!! 来たっ!!緊張して失敗… #西武鉄道 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/MDPCw8xbYn

■北綾瀬・綾瀬駅撮影記 （昭和59年・昭和62年撮影） 千代田線を走る車両は、ダイヤ改正時の増発用の車両がその都度導入され、数年前まで希少車両の宝庫でした。 当時、小田急線直通は平日のみ。千代田線での小田急車両は16時台までの運用でした。 #営団地下鉄 #JR東日本 #小田急電鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/U3Huzjp1G5

■北綾瀬・綾瀬駅撮影記 （昭和59年・昭和62年撮影） 千代田線を走る車両は、ダイヤ改正時の増発用の車両がその都度導入され、数年前まで希少車両の宝庫でした。 当時、小田急線直通は平日のみ。千代田線での小田急車両は16時台までの活躍でした。 #営団地下鉄 #JR東日本 #小田急電鉄 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/LdNRihYWse

■上野駅低いホーム （昭和61年・数日前撮影） 今でもお昼どき低いホームでお弁当を食べることがあります。 今でも、食事や読書、雑談や荷物整理… 様々なお昼の光景があります。 子供の頃は大きな荷物を持った人が沢山いた低いホーム… ベンチでうとうと💤昔の光景が夢に…!?　 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/To5Qbgy1hL

■新宿駅撮影記（昭和62年撮影） 1日1本だけの甲府行普通列車を撮りに新宿へ… ホームの端で鉄道好きのおじさんと出会います… 会話の内容は覚えていませんが、小さいアルバムから1枚の写真をもらい嬉しかったです!! デビューしたばかりの『パノラマエクスプレスアルプス』の写真です✨ #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/WBf6LrtsMC

おはようございます… 今週は和田岬線のスカイブルー103系が最後の走行を終えました。 みなさんの素晴らしい103系の写真を拝見して奥深さを再確認しました。 私も思い出の車両です✨ 下手な写真と絵で申し訳ございません。 #国鉄 #103系 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/ycPpaEYXGy

■御茶ノ水駅撮影記（昭和62年撮影） 写真には窓全開の103系… 今の時代なら『危険!!対策すべき…』と報じられそうです。 ウグイス色の高窓ATC対応車は乗務員室扉うしろに戸袋がないのが特徴で、各駅停車の103系、バリエーションは5種類に増えました。 #JR東日本 #御茶ノ水駅 #103系 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/5YvEW3Nw9I

■中野駅撮影記（昭和62年撮影） 三鷹〜東西線が来ると階段を使いホームを右往左往… 東西線5000系には3本だけレア車両のアルミ試作車が存在… 当時、直通用301系・103系の帯は中央・総武各駅停車のラインカラー黄色でしたが平成元年青帯になりました。 #JR東日本 #営団地下鉄 #中野駅 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/P36VgxM30u

■上野駅撮影記(昭和60年〜62年撮影) 国鉄特急新時代の幕開けで登場した185系…塗装の変更やリニューアルを行い再び国鉄色へ… 昭和・平成・令和へと走り抜けた185系。僅かながら、臨時列車・団体列車として活躍中です。 #国鉄 #JR東日本 #上野駅 #185系 #特急 #なすの #草津 #谷川 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/pcCQi8PV8R

■西武・東武線撮影記(昭和62年頃撮影) 2026年度中の新宿線の着席サービスの刷新、東上線の新型車両の設計が発表… 東上沿線出身で沿線民でしたが、西武線以外と乗ったことないです… 行き着く先が同じ、新木場・横浜・古くは秩父…西武線と東上線の不思議な関係… #西武鉄道 #西武線 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/2oewLpsHb2

■上野駅撮影記 昭和60年頃撮影した写真です。 当時は機関車が引く、寝台列車や臨時列車が多く見られました。 子供の頃は機関車や客車の良さに気付けず、撮らないまま電車に目がいき…「EF81 95 虹釜〜!!」とはなりませんでした… #国鉄 #JR東日本 #上野駅 #EF62 #EF81 #12系 #客車 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/36DBQ2rwbV

昭和60年に撮影したものです。 取手までの103系快速は全て10両で高窓車はありません。 415系の臨時列車『エキスポライナー』も走りました。 急行型455系は特急化で上野に来なくなりました。 #国鉄 #JR東日本 #快速 #急行 #普通列車 #エキスポライナー #科学万博 #103系 #415系 #455系 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/h7wk8OCfkD

昭和60年頃に撮影した写真です。 寝台列車が続々と上野到着する時間帯です。 今思えば…左後ろに写るEF65の「あけぼの」なぜ撮影しなかったのか後悔しています。 #国鉄 #JR東日本 #上野駅 #寝台列車 #あけぼの #はくつる #特急 #EF65 #583系 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/N7MBqJAkpP

昭和60年・61年に上野駅で撮影した写真です。 185系も新鋭でした… 『新幹線リレー号』の役割を終えた185系は「新特急〇〇」としてデビューしました。 #国鉄 #JR東日本 #上野駅 #特急列車 #特急 #新特急 #国鉄塗装 #谷川 #なすの #白山 #185系 #489系 #ボンネット #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/QYABEymdrF

おはようございます… 昭和60年・61年頃に上野駅で撮影したものです。 新幹線開業後でしたが、信越方面を中心に特急列車は多かったです。 #国鉄 #JR東日本 #特急 #上野駅 #189系 #485系 #489系 #国鉄塗装 #あいづ #あさま #そよかぜ #鳥海 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/LSSGzDKlJf

おはようございます… 昭和61年頃撮影しました。 東西線と千代田線（綾瀬〜北綾瀬）の5000系です。 #営団地下鉄 #東京メトロ #東西線 #千代田線 #綾瀬 #北綾瀬 #5000系 #懐かしい鉄道 pic.twitter.com/ZdRpw0pDhS

おはようございます。 昭和62年に四ツ谷駅で撮影した丸ノ内線です。 下手な写真で申し訳ございません。 #営団地下鉄 #丸ノ内線 #懐かしい鉄道 #四ツ谷駅 pic.twitter.com/wzDmUEG8OJ