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D51×12系中央本線100周年記念SL号❕2005年、ある日の中央本線❕498号機はJR東日本の地域密着をコンセプトに1988年に復活。以後、東日本で多くのイベント列車を牽引しています。 #KATO #D51 #中央本線100周年記念SL号 #モジュールレイアウト #ジオラマ #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/SqvdHuzZKk

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#二両の車両大募集 たぶん誰も注目しない可哀想な二両連結の機関車❕ ずっと背中合わせの二両連結で頑張ったDF200の大先輩🥳 #マイクロエース #DD50 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/RjiKmPvDDa

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今日の1枚📸 SLニセコ号の終焉から10年、函館本線でSLが走った日々も遠い昔となりました。 #マイクロエース #C11 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/U1F4pPaGSg

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ED18×マヌ34×普通列車❕1956年、ある日の飯田線❕ED18は線路規格の低い飯田線に投入するため軸重軽減改造された機関車。遊輪付きの特殊な台車で活躍しました。 #マイクロエース #ED18 #飯田線 #モジュールレイアウト #ジオラマ #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/uJfaQISKtx

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今日の1枚📸 今話題の特急大雪☃️←いやいや古いし、特急じゃなくて急行時代やし🥹 #特急大雪 #急行大雪 #TOMIX #C57 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/I4AjGQNNVP

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ED17×マヌ34×普通列車❕1966年、ある日の仙山線❕暖房車マヌ34、さすがにおいらも実動している暖房車を見た事がありません。KATOさんもマヌ34を単品販売してくれないかな❔ #マイクロエース #ED17 #マヌ34 #仙山線 #モジュールレイアウト #ジオラマ #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/VvpOA14edU

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#EF67の日 老朽化したEF59の代替としてEF60を改造し1982年登場❕瀬野八で縁の下の力持ちとして活躍しました💪 #マイクロエース #EF67 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/y7EobEaRj9

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今日の1枚📸 1965年に製造されたEF65-501、2024年秋遂に引退が決まりました😢 ブルートレインも牽引し、晩年は数多くのイベント列車を牽引しましたが老朽化は容赦無く進行していました。 引退後は保存される事を願うばかりです。 #KATO #EF65 #EF65501 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/k8CVePnQ9p

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#EF66の日 1966年、特急貨物牽引機として登場した国鉄最強機関車❕1985年からはブルートレインも牽引。 #TOMIX #EF66 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/CGawWt0WzX

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おはよー世界👋😃🌄 #KATO #スユニ50 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 もっと上手く模型の写真を撮れるようになりたいですね📸 pic.twitter.com/zBbEMzxGwF

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#EF65の日 EF65は元々貨物用として竣工しましたが、定格速度の低いEF60-500に替わり20系ブルトレを牽引する装置を搭載して寝台特急の華となりました。 #EF65 #KATO #TOMIX #マイクロエース #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/Mjq15VBuKH

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C57×323レ普通列車❕1972年、ある日の宗谷本線❕豪雪地帯の北海道に多い切詰デフは保安要員の安全を確保するためデフの前端を切り取り、手摺りを増設したものです。 #TOMIX #C57 #宗谷本線 #モジュールレイアウト #ジオラマ #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/TTfiH3s3h9

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#EF64の日 1000番台は国鉄最後の直流機関車❕ 新形式にするには労働組合との複雑な交渉が必要だったため0番台のマイナーチェンジ版としてデビューしました。 #KATO #EF64 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/QWTf3S7lHS

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先日発売された #EF58 150茶色❕ディテールの完成度が高くフルリニューアルの話がなかなか聞こえてこないのも納得です。そこで、あえてKATOさんに提案してみたい。現行金型でEF58上越形(茶)窓枠黒Hゴムの89号機、通称パックの製品化をお願いします🙏 #KATO #EF58 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/mEIcxCnPK3

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#EF62の日 EF62は急勾配のスペシャリスト、晩年は荷物列車の牽引等で活躍しました。 #KATO #EF62 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/xx190tvw5c

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KATO DD51-0暖地形あるある言いたい❕ DD51-0暖地形あるある言いたい❕ DD51-0暖地形あるある言いたい❕ 皆さんナンバープレートを51番にしがちー🥳 #KATO #新製品 #Nゲージ #DD51暖地形 #ナンバープレート51番 #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/nGYZ0WBRUW

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EF57×寝台急行津軽2号❕1976年、ある日の東北本線❕EF57は有名な機関車にもかかわらずさよなら運転も無いまま引退。おそらく1977年が最終運行だったと言われています。 #マイクロエース #EF57 #急行津軽2号 #東北本線 #モジュールレイアウト #ジオラマ #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/23wfMQnnhL

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おはよー世界👋😃🌄 #KATO #EF58 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 #画像加工 するとどっちがどっちか全然分からないや🤷‍♂ pic.twitter.com/D9mb0B3xnk

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C57×急行三瓶❕1962年、ある日の福知山線❕かって京都⇔山陰地方を結んでいた名門急行。北近畿を走るC57も急行らしい高速運転を維持するため重油タンクを取り付けて快走しました。 #KATO #C57 #福知山線 #急行三瓶 #モジュールレイアウト #ジオラマ #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/hT3ptkEowU

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今日の1枚📸 ホントはAssyでマイテ49だけを組むつもりでした。店主にマイテのAssy一式を計算してもらうと6500円位になるが、4両セットを割引すると1万円ちょっとで買えますよ❕との悪魔の囁き( ・ั﹏・ั) で、急遽4両セットの入線になりました😙 #KATO #マイテ49 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/YmdtcywPyB

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EF81×コンテナ貨物列車❕2021年、ある日の日豊本線❕303号機は今年で生誕50年、そろそろ引退の噂もありますが、いつまでも現役で走ってほしい銀釜です🤗 #KATO #EF81 #銀釜 #日豊本線 #モジュールレイアウト #ジオラマ #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/QRYzTKwkS1

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今日の1枚📸 今から25年前のマイクロエース製品です。 最新のKATO製と比べれば色々とツッコミどころはありますが、フォルムはそんなに悪くないでしょ🤗 被写体としてはなかなか面白い素材です✌️ #マイクロエース #8620形 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/GdFKOZZOzo

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今日の1枚📸 緑色って、見ていて何だか和みますよね🤗 #TOMIX #DE10 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/HZPTLYJw78

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