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超繁忙期はキハ261系特別編成もので。#特急大雪　#特別快速

６８１@MMBomna3BCo2Ucx

地元民からすればふざけるなと言いたい… 大雪がオホーツクに戻るならともかく… あれ以上特急列車が減ってしまったらJRには乗れないかな 流氷のとき5両増結でも満席だったのに… 今のダイヤ札幌行くには割と使いやすいんだけどな

マジカン@majikan2022

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#特急大雪 の快速列車化は仕方ないが、せめて　#特別快速 にしてほしい。 頼みますよ。#JR北海道 さん

Seiki official 「せいき公式」@musicdosanko

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#特別快速　格下げ？#特急大雪　#特別快速きたみ

山眺@2_VIEVV

｜特急「大雪」快速化を検討へ￤列車｜ ┆改正検討時期┆2025年3月（ダイヤ改正） ・マイカー利用増加・都市間バスとの競争で乗客数が低迷 →ワンマン運転の快速化で要員減、コスト削減を狙う ┆特急「大雪」┆ ・石北本線（旭川〜網走）：1日2往復 hokkaido-np.co.jp/article/102159…

マジカン@majikan2022

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特別快速だって！ 早起きして良かった。 #鉄道 #JR #特別快速 pic.twitter.com/XeInPJOPyY

学生しながらトゥレット症候群と付き合う@akaruisyakaiwo

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#千歳線 #函館本線 740M 普通 北広島行 #733系 札サウB-109編成 169D 普通 岩見沢行 #キハ201系 札ナホD-102編成 4882M #特別快速 エアポート 82号 新千歳空港行 #721系(4100番台) 札サウF-4104編成 5884M #快速エアポート 84号 新千歳空港行 733系(3000番台) 札サウB-3204編成 2024.5.29 #札幌駅 pic.twitter.com/K1WpicV0fZ

晶(しょう)@kumagai0214

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仮に京葉線で通勤快速クラスの列車種別が誕生しても短命で終わると思う。 カギとなるのは総武快速から内房線に直通していた特別快速　館山行き。 2015年に誕生してわずか2年で廃止。 今世紀後半には「通勤快速」自体死語になっていると思う。 #通勤快速 #特別快速

黒いメタボ熊@hiropon4512

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