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今乗ってる連接車は 荒手出庫の商工センター入口発2号線原爆ドーム前、紙屋町経由広島駅行きの3954号です。 #3954号グリーンライナー #連接車 #広島電鉄 pic.twitter.com/E3kZPZrQls
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いやはや久しぶりに愛車の3956号に乗ってるが馴染みがある分楽しいな。 #3956号グリーンライナー #連接車 #広島電鉄 #広電西広島 #紙屋町東 #商工センター入口 #広電宮島口 pic.twitter.com/w5bnZVuSum
札幌市交通局A830形 車番:A833+834 製造年:1965年(昭和40年) 製造:日本車輌製造 制御方式:吊り掛け駆動方式 所属:電車車輌センター 廃車:1984年(昭和59年) ラッシュ時に向いた連接車 一部編成は名鉄へ譲渡されモ870形で使用された #札幌市交通局 #札幌市電 #札幌市電A830形 #連接車 #札幌市交通資料館 pic.twitter.com/ttwvc0QZ3B
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聖恋ちゃんドールと3903号グリーンライナーのツーショット〜 #天宮ソフィア聖恋ドール #アサルトリリィドール部 #3903号グリーンライナー #連接車 #ツーショット写真 #広島電鉄 pic.twitter.com/VAroUlH2Lg
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今日の広電西広島の1番ホームに鎮座してた連接車は3950号第5編成の3955号グリーンライナーでした。 #広電西広島 #留置車 #3955号グリーンライナー #連接車 #広島電鉄 pic.twitter.com/1sZAN6f69e
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「本物」のカジュアルおばさんって奴を見せてやるよ (御歳61歳の実母)
