並べ替え：新着順
【歴史】東京と大阪の輸送を支えたトップナンバー 国鉄を代表する通勤形電車である103系。 昨日でトップナンバーである「クハ103-1」の製造から60年を迎えました。 山手線→京浜東北線→大阪環状線を経て、晩年は阪和線で活躍。2011年に廃車され、現在は京都鉄道博物館に収蔵されています。 #103系 pic.twitter.com/pF2p9d7ZFu
本日還暦を迎えたクハ103-1。 森ノ宮→日根野転属時に屋根材が塗り替えられ、約4年程阪和線で使用されました。 現在は京都鉄道博物館で保存されています (；´Д｀) #103系 pic.twitter.com/nBoPZxs3ga
おおさか東線の放出行き。かつては腐るほど見られた行き先ですが、延伸開業により一気にレアになってしまいました・・・。🥺 #懐かしい行先出した奴が勝ち #おおさか東線 #103系 #201系 pic.twitter.com/EPKSBy5YTc
今日は103系量産車誕生60周年ということで103系シリーズ好評発売中です。ベルト部分にも馴染みの所属表記が入っています！iPhone、多機種対応（吸着パッド・スライド式）の他にAndroid端末専用タイプも用意していますので、ぜひご検討ください。 shop.trainfan.net/categories/363… #103系 pic.twitter.com/keN4XRWJjf
本日は「国電の代名詞」こと103系のトップナンバー、クハ103-1の60回目の誕生日です。 昨日、今日とおはツイ茶番劇ではこれを記念して「103系講座」にてクハ103-1の生い立ちを掲載させていただきました。 #103系 pic.twitter.com/b2NRQex8AA
おはようございます！😊 再掲を含みますが、2011年の今日撮影した写真です。この日は阪和線の天王寺駅にて103系を撮影していました。😄 同年3月の改正でTc1・2を含む初期車や、更新度の浅い車両等が多数引退しましたが、撮影時はまだギリギリ、まとまった数の非体質改善車がいました。😊 #103系 pic.twitter.com/LNIy8Nw0qy
「きゅう鉄」誕生2ヶ月記念リクエスト企画② 今回は103系RT-371編成（仙石線）を描きました！ 背景は地上時代末期の仙石線仙台駅の配線図をイメージしています。 #きゅう鉄 #103系 pic.twitter.com/QPP22MLfjO
皆様おはようございます！ 今日も１日頑張りましょう！😀☔ #おはようございます #visselkobe #ヴィッセル神戸 #BEYOOOOONDS #ハロプロ #西田汐里 #撮り鉄 #鉄道 #加古川線 #103系 #おはようトレイン #キリトリセカイ #ファインダー越しの私の世界 #おはツイ #PENTAX #東尋坊 #旅行 #しおりん #風景 pic.twitter.com/fLeemf8ifl
#103系 #加古川線 #3550番台 #クモハ102_3552 昨日、ＪＲＲの電車編成表を買ったのですが、この3552番の編成が廃車になったようです。 今後はどんどんそうやって減っていくのでしょうね。 クモハ102-3552他 2010.9.26 7:33 厄神のあたりの鉄橋 pic.twitter.com/JsTFDEu8SK
国鉄 山陽本線 須磨～塩屋間（２） 103系を撮っている写真は些少なのです。 当時は全く興味ナシで 💦 あんなにも沢山走っていたのにねぇ。 今にして思えば、 もう少し記録しておけばよかったかと... （撮影：1978年） #神戸学院大学鉄道研究会 #神戸学院大学 #国鉄山陽本線 #103系 pic.twitter.com/oLbjcmatM3
5月25日なので、クハ103-525のお写真を… 東芝府中工場で試験車として使用されていました。 現在は千葉県いすみ市にある「ポッポの丘」で保存されています (；´Д｀) #103系 pic.twitter.com/E9WyFtAfuK
#103系 #和田岬線 ずいぶん前に和田岬線を撮りに行った時のものです。 一駅だけなので行きは兵庫から和田岬まで電車に乗って、帰りは歩いてちょこちょこ撮影していました。 2010.8.19 18:03 兵庫-和田岬 pic.twitter.com/aUmtE17CuU
#皆さんの103系の動画見せて #103系 2012年に大阪環状線の野田駅？？で撮影した、奈良車による4＋4の区間快速加茂行きになる列車です。😊 動画では分かりませんが、編成は当時のNS409＋NS410の8連で、クハがTc223〜Tc226の4連番でした。😳 pic.twitter.com/3CQiYaF0iU
#103系 #旧形国電 JRR刊大阪の国電で、旧形国電を擁護する方がモハ51と103系を比較していました。 元のモーターが違うのに歯車比を見て極端に低速よりと判断したり（モーターの特性と合わせてみないと話にならない）していたので、そのモハ51の4M3Tの加速力を見てみましょう。… pic.twitter.com/UxwC0yiwrg
返信先:@JNR_DATA自分に専門知識はありませんけれども、元になったピクトリアル記事があまりにもアンチ103系に傾いてる気がしたもので 誤解を与えたようなら申し訳ないです 久保田博さん亡くなる直前にピクのインタビューに答えてらして、103系に対してあまりにも誤解が多いと憤慨されてたの思い出しました
25年前の5月22日に撮影した、中央・総武緩行線103系のお写真を…先頭はクハ103-710です。 走る車輌も遠く写る秋葉原の街並みも変わってしまいました (；´Д｀) #103系 pic.twitter.com/qPkKaJ4l2G
#皆さんの103系の動画見せて #103系 2011年5月に撮影した、日根野のJ403編成(Tc51〜Tc52)です。この編成は両端のクハが極太鉄仮面な上、延命N未施工＆妻窓原型ながら、貫通扉のみ延命工事車のに交換されている異端車でした。😓 また、中間のモハユニットも妻窓残置車(但し固定窓)でした。 続く。↓ pic.twitter.com/G4Nq6Tb90E
#皆さんの103系の画像見せて #103系 #201系 東中野駅事故当該車 ① #クハ103 -277 東ﾔﾃ 後のﾗｼ336編成に ② #クハ200 -4 ※再掲載 国鉄時代の西ｶﾉ転属前の西ﾐﾂ時代、短期間だったオレンジ色を偶然撮影していた。JR移行後のﾐﾂ6編成になり……。 これにて完 改めて御冥福をお祈りし、合掌🙏 pic.twitter.com/nJPTiJkPVL
#皆さんの103系の画像見せて #山手線 #103系 さよなら電車運転 ①#クハ103 -277をケツ打ち 習志野区に転属するも半年後には… ②③④クハ103-278 こちらが事故廃車を真逃れ三鷹区事故補充編成ミツ6に組み込まれた。 pic.twitter.com/VI0ARpFBoZ
5月21日撮影の写真は何かあるかなと漁って見たところ、2006年5月21日と言うのがあった。この日は他に撮影会のイベントがあって大阪にいたのだが、なんと偶然にもこの日 #阪和線 の下り線が高架化されるというので足を運んだもの。まだまだ #103系 が大活躍の頃。 pic.twitter.com/fcQw4IeCeC
エンタメ
エンタメ
スポーツ
スポーツ
アニメ・ゲーム
ニュース
エンタメ
