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その後、VTECには吸気側のみをコントロールする 「SOHC VTEC」 低燃費を・低排出ガスを目的とする 「VTEC-E」 ホンダ史上屈指のパワーを発揮する 「VTEC TURBO」 など様々な派生タイプが誕生。 #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #本田技研工業 #本田宗一郎 #HONDA #ホンダ #VTEC
今日は、ホンダカーズ光東・長門店にてパーツを取り付けました。 ドアの内張りを靴傷などから守るパーツ。 【ドアインナープロテクター】です😊 左右のセットです。 #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #本田技研工業 #本田宗一郎 #HONDA #MUGEN #ホンダ #無限 #FIT4 #RS pic.twitter.com/rGvssbvzu2
今日、無限パーツを追加。 見えない所のお洒落。 なんてねww #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #本田技研工業 #本田宗一郎 #HONDA #ホンダ #FIT4 #無限 #RS pic.twitter.com/ODRbKasOyK
ホンダ、電動化投資へ10兆円。 (時事通信) news.yahoo.co.jp/articles/f5f33… 一方へ片寄った投資は、ホンダの屋台骨を揺るがしかねない。 内燃機関の環境性能の向上にも投資しないと、危ない気がする。 #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #本田技研工業 #本田宗一郎 #HONDA #ホンダ
クルマのインパネ、デジタルよりアナログが使いやすい❓ タッチパネルと物理スイッチの関係を考察。 carview.yahoo.co.jp/news/detail/81… ホンダ アコードの1985年に登た、CA型の物理的なスイッチ類は、凄く使いやすかったし、間違って押すこともなかった。 #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #ACCORD pic.twitter.com/pfVaQLzCEQ
FIT RS 『納車から10,000km走破』 【フィット】 ユーザーズボイス 愛車評価 Honda公式サイト honda.co.jp/usersvoice/lis… #The_Power_of_Dream #Powered_by_HONDA #How_we_move_you #本田技研工業 #本田宗一郎 #HONDA #ホンダ #FIT4 #RS