新作の #鉄印 ＆デジタル #鉄印帳 を求めて、久方ぶりに #いすみ鉄道 @isumitetsuitter へお邪魔しました💨 #国吉駅 の修復進む #キハ28 @kiha282346 を眺めながら、白昼には珍しい2両編成（うち1両は試運転）の列車に乗って、 #大多喜 駅では、#キハ52 のエンジンが元気よく動いておりました💨 pic.twitter.com/wa6hlXNagj

キハ28 5000番台 快速みえの速達便運用増のためキハ28 3001から改造されたのが同車。キハ58 5000番台同様に機関換装と台車の取り替え、座席は0系発生品のリクライニングシートに交換された。出力は高速化対応のため若干強化されているのがポイント #キハ28 #ウソ電 #u_s_o_train pic.twitter.com/hPrZMO4EmM

キハ28-2346の修繕。夢の「鉄道パーク」建設への第一歩を共に。 #クラウドファンディング #READYFOR #いすみ鉄道 #キハ28 readyfor.jp/projects/kiha2… @READYFOR_cfより

／ 本日5/19(日)限定‼️ キハ28形気動車乗車会✨ ＼ 16時まで乗車できます😍 ぜひお立ち寄りください♪ #敦賀赤レンガ倉庫 #キハ28 pic.twitter.com/iuWm9AJ44X

返信先:@yamimen58こんばんは。このナンバー、#海イセ に居ましたね。#1991年５月 、#キハ28 -2367に乗車した時の相手でした。

／ 親子のフェスティバル 連動イベント 「キハ28形気動車乗車会」を 5/19(日)に開催✨ ＼ 詳細はこちら▼ tsuruga-akarenga.jp/modules/news/i… #敦賀赤レンガ倉庫 #キハ28 pic.twitter.com/ahgEX2NEPr

もし仮にいすみ鉄道に潤沢な資金があったら鳥塚社長はキハ28-2346とペアを組んでたキハ58-1114も欲しかったのかな？でも同じ車体はキハ28だけで十分だったか？ #いすみ鉄道 #キハ52 #キハ28 #キハ58系 pic.twitter.com/BwX29GEYum

これは9年前、同僚と小湊に行った時の写真 偶然キハ28が目の前を通過 追いかけ回し、ようやく通過前ギリギリで撮った1枚 K-3Ⅱ TAMRON SP AF70-200mm F/2.8 Di LD [IF] MACRO #PENTAX　#鉄道　#いすみ鉄道　#キハ28 pic.twitter.com/pul59DoNKW

｢母の日｣ 数年前、母が乗りたがってたいすみ鉄道のレストラン列車に乗りました。 今はサ高住で暮らしています。 産んでくれてありがとう 命を救ってくれてありがとう 長生きしてや #母の日 #いすみ鉄道 #レストラン列車 #キハ28 #キハ52 pic.twitter.com/i3cCED7NSW

キハ28 5301 急行のりくら廃止後にキロ28 2300番台を快速みえ用指定席車として格下げ改造された。 原型機関の出力不足を補うべくキハ58 5000番台と同じく機関・変速機・台車を交換し110Km／h対応化した。 時折みえ以外にも臨時列車や急行かすがに連結された事もあるとか…？ #キハ28 #u_s_o_train pic.twitter.com/2kHYMj2tOJ

キハ28クラウドファンディング プロジェクト r128.net/special/1355/ いすみライフ 2024年5月号掲載記事 #いすみライフ #そとぼうらいふ #外房ライフ #外房 #千葉 #いすみ鉄道 #キハ28

本日は、敦賀でお仕事🤣 仕事の合間に、 キハ28🤣🤣🤣 パノラミックウインドが 素敵🤣🤣🤣🤣🤣 #キハ28 #鉄道 #気動車 pic.twitter.com/MKcsNcT9b9

(続き→) ｢#ふれあいSUNｰIN｣ の中間車は ､#キハ28 から改造の #キロ29､｢#セイシェル｣ の中間車は､#スハフ12 から改造の #キサロ59｡後者は無動力車ですが､なぜかＷエンジン車と同じ50番台でした｡ #国鉄 #JR西日本 #キロ59 #キロ59の日 #キサロ59の日 #米子 #福知山

5月8日(水/2)#キハ58の日 & #キハ28 1 国鉄色 1996年3月千代川~八木にて 2 高山色 1999年8月高槻~山崎にて 3 SSL&HTB色 1996年1月2日早岐にて pic.twitter.com/zjikIVmUtg

能登路のヘッドマーク レプリカでいいから欲しい #急行 #急行能登路 #能登路 #キハ58 #キハ28

赤レンガ倉庫に静態保存されているキハ28系の見学会があったのでカメラに収めてきた。さらに乗車記念証をいただきました😊 #赤レンガ倉庫 #キハ28 pic.twitter.com/lfVPsCO02j

国吉駅のキハ28は足場が組まれていました #キハ28 #国吉駅 #いすみ鉄道 #2024年の黄金週間 pic.twitter.com/UVpVGcE0g8

この図面が帝国車輌で使われた図面で驚いてる #帝国車輌 #キハ20 #キハ27 #キハ28 #国鉄 #気動車 #東急車輌 pic.twitter.com/2tzx1vaX1f

新緑と急行型。いい情景でした。走っている姿をまた見たいなぁ・・・ 2019.5 いすみ鉄道 久我原～東総元 ↓鉄道写真ブログ【鉄路への憧憬】更新 iwasorailway.blog.fc2.com/blog-entry-949… #いすみ鉄道 #キハ28 #キハ52 #新緑 #千葉県 #大多喜町 #鉄道写真 #鉄道風景 #鉄道風景写真 pic.twitter.com/yRUpHrMBmk

さて今日も待機なねで怪しい紙でも整理しますかね #国鉄 #キハ20 #キハ28、58 #図面 pic.twitter.com/kCrDQCKjS2

今日も一日お疲れ様でした✨気をつけてお家に帰って下さいね🍃眷属亭に行ってきます🦊また後で♪ #キハ28 #敦賀赤レンガ倉庫 pic.twitter.com/TxlH4Mwkxm

#これを見た人は20年以上前の写真を貼る #キハ28 こういうのでも撮り鉄が見たら一発で場所特定されるんですかね？ pic.twitter.com/Xt2rHqphJW

キハ28-3007 本ムコ 1989年8月3日 JR西日本 福知山駅 福知山に寄せ集められたキハ58系列の姿を記録する中、夏の波動列車も精力的に撮影。 臨時幕で福知山駅に到着したキハ28-3007。 解結作業をしていますが、列車名を失念。 記録では、後に改造改番されましたね。 #キハ28 #JR西日本 #福知山駅 pic.twitter.com/FKvREsaZA9

キハ28-2317 金ツル 1989年8月3日 JR西日本 福知山運転所 お昼頃だったと記憶していますが、敦賀の小浜線車両が入区。 この日はキハ28-2317。 セミクロスシートの近郊型改造され、小浜色の装い。 北近畿リレー号のヘッドマークを装着すると特別感がありますね。 #キハ28 #JR西日本 #福知山運転所 pic.twitter.com/Qb1rgUW5En

キハ28-2136 福フチ 1989年8月3日 JR西日本 福知山駅 この時福知山を訪れたのは、 キハ58系列が寄せ集められている…そんな情報をディーゼルに詳しい長老から聞かされた事がキッカケ。 福知山駅で2136をキャッチできたのは歓喜でした。 #キハ28 #JR西日本 #福知山運転所 pic.twitter.com/5vAuvoL61C

キハ28-2070 福フチ 1989年8月3日 JR西日本 福知山運転所 七尾から転属した車両を求め、福知山運転所へ。 とにかく暑い日でしたが、整備中の七尾顔2070を見つけてテンション上がりました。 #キハ28 #JR西日本 #福知山運転所 pic.twitter.com/0JfWf3YUG8

#キハ28 #キロ28 各500番台 ①キハ28 501 盛ｲﾁ 寒地向けモデルチェンジ車501〜504の少数グループ。冷房準備車ではあったが冷房化は行われず。妻面側は未撮影。 ②キハ28 501 再訪時には休車、68.3新製で91.1.16廃車とパノ窓車では短命。 ③キハ28 503 秋ﾋﾛ ④キロ28 507 秋ｱｷ 57.11ダイ改で失職 pic.twitter.com/BYeTX05NSY

第1回フォトコンテスト開催します！！ 選ばれた作品は当日車内で展示致します！ 賞品・賞金はございません。 (５月4日・5日 キハ28-3019 車内公開及び展示会) テーマ『敦賀・北陸の鉄道』 募集期間:2024年４月6日〜2024年４月30日 応募方法:本投稿へのリプライにて受付 #キハ28 #敦賀 #フォトコン pic.twitter.com/CVSRZwJUt2

#キハ28 #秋ヒロ どこだろう？ 深浦行きの列車みたいなので、東能代かなぁ。 それにしても、このキハ28-404は向こう側からも撮っているのに、ハイカラな色のその先にある気動車（なんだろう？キハ40？は撮っていないのよね。もったいない。… pic.twitter.com/eIKNs78Y82

キハ28-2073 福フチ 1990年9月24日 JR西日本 福知山運転所 福知山運転所ターンテーブルには、単車留置用の短線がありました。 ここにキハ58系列が留置されていると歓喜したものです。 職員さんの車が駐車されていても気にせず、とにかく撮影しました。 #キハ28 #JR西日本 #福知山運転所 pic.twitter.com/ftAfladsbO

キハ28-2394 福フチ 1990年9月24日 JR西日本 福知山運転所 単車で留置されていた2394。 撮影時、検修助役さんに車内にも入れてもらえたようですが… 画像が無い…。 灼熱の車内に閉口したのか、キハ話を話し込んでしまったのか… #キハ28 #JR西日本 #福知山運転所 pic.twitter.com/nGbIdBe73m

キハ28-2099 福フチ 1990年9月24日 JR西日本 福知山運転所 休車車両が留置される番線にいた2099。 案内してくれた検修助役さんは、「まだまだ調子いいよ」の声に一安心。 もっと細部まで撮影したかったが、フィルムの制約で3枚撮影して終了。 #キハ28 #JR西日本 #福知山運転所 pic.twitter.com/sgRT65JArS

キハ28-2395 福フチ 1990年9月24日 JR西日本 福知山運転所 なぜか先頭車としての営業運転勇姿を撮影出来なかった2395。 構内を案内してくれた検修助役さんに言うと、「いいタイミングで来たね。今なら先頭で留置してるよ」。 このアングルですが、嬉しかった1枚。 #キハ28 #JR西日本 #福知山運転所 pic.twitter.com/G3Fd902F0u

キハ28-3020 福フチ 1989年3月10日 JR西日本 福知山運転所 キハ58系の形態調査で撮影したキハ28-3020。 昨日、後位側画像をポストしました。 前位側も…のリクエストをいただきましたのでポストします。 連結状態ですので、需要は薄いかもしれませんが… #キハ28 #JR西日本 #福知山運転所 pic.twitter.com/LhtRWZ5wqY

キハ28-3020 福フチ 1989年3月10日 JR西日本 福知山運転所 キハ58系の形態調査で撮影したキハ28-3020。 お顔を見たい気持ちもありましたが、こういった写真も結構撮影していました。 需要があるか否かは微妙ですが… #キハ28 #JR西日本 #福知山運転所 pic.twitter.com/BbbgdeapgF

キハ28-2457海ナコ 1989年8月25日 JR東海 名古屋駅 快速なぎさ　 快速みえのルーツかと見間違えるヘッドマーク。 分かりやすいデザインですね。 #キハ28 #名古屋駅 #JR東海 #海ナコ #臨時急行 pic.twitter.com/FYV9wmGPLN

キハ28-2367海ナコ 1989年11月2日 JR東海 名古屋駅 普通:武豊線直通 武豊行き 貫通扉部分にある渡板、ここに車番が記されているのがキハ車両の魅力。 車番だけ、形式-車番だったりと事務的標記が一般的でした。 「キハ28-2367」、丁寧な標記に感謝です。 #キハ28 #名古屋駅 #JR東海 #海ナコ #武豊線 pic.twitter.com/olour7JxLj

キハ28-2341 海ナコ 1989年5月28日 JR東海 名古屋駅 普通:武豊線直通 武豊行き 正面貫通扉に千葉タイプ手すり装着。 短編成化が年々進み、特に夕方の名古屋⇔武豊線直通の武豊行きは2両編成で運行。 キハ28を撮影するには最適で、集中的に撮影しました。 #キハ28 #名古屋駅 #JR東海 #海ナコ #武豊線 pic.twitter.com/gY9TYEzHSN

キハ28-3001 海ナコ 1989年5月28日 JR東海 名古屋駅 臨時列車 名古屋駅11番線に停車中のキハ28-3001先頭のキハ58系×4連。 臨時列車…、列車名を失念。 なかなか3001を撮影する機会に恵まれず、細部調査が出来ず終いでした。 #キハ28 #名古屋駅 #JR東海 #海ナコ pic.twitter.com/z5BogpADgC

キハ28-2162 海ナコ 1989年7月12日 JR東海 名古屋駅 普通 武豊行き 名古屋武豊線直通運用に就くキハ28-2162。 名古屋からキハ58系の旅を気軽に出来る列車で重宝しました。 今では快適な電車になり、懐かしい限りです。 #キハ28 #名古屋駅 #JR東海 #海ナコ #武豊線 pic.twitter.com/HfmIN9Yj9f