Blog宣伝で恐縮です。GRヤリスを遊びつくそうと思っている還暦男性のブログです。コンテンツは81記事、カスタムやドラテクについて知ったかぶりしています。詳細は下記より。practician.net/archives/toyot… #GRヤリス　#個人ブログ　#カスタム　#ドラテク　#ドラポジ　#ECU　#書き換え

Rikutsu-Kone-TaroのBlog宣伝で恐縮です。GRヤリスに関する個人ブログです。記事数81。ご興味あれば下記よりお楽しみ下さい。practician.net/archives/toyot… … … … … … … … #GRヤリス #ドラテク #ドラポジ #カスタム #ECU #書き換え #気になる点 #ファミリーカー #欠点

6月27日（木）開催の筑波雨錬募集開始しております。5分経過してまだ空きありますので、すでにエントリーをいただいたみなさんはエントリーOKだと思ってくださいやし。#クラゴン部屋 #サーキット #走行会 #ドラテク ドラテク鍛錬場　クラゴン部屋 (kuragon.net)

ドリフトモードじゃないゴルフはとてもゴルフ。 【コーナリング】ゴルフ8R車載映像【クラゴン部屋】 youtu.be/Du5QSDOMHyI #クラゴン部屋 #筑波サーキット #ゴルフ #ドラテク

Blog宣伝で恐縮です。GRヤリスに関する個人ブログです。記事数81。色々と話題にしています。ご興味あれば下記よりお楽しみ下さい。practician.net/archives/toyot… … … … … … … #GRヤリス #ドラテク #ドラポジ #カスタム #ECU #書き換え #気になる点 #ファミリーカー #欠点

Blog宣伝で恐縮です。GRヤリスに関する個人ブログです。記事数81。色々と話題にしています。ご興味あれば下記よりお楽しみ下さい。practician.net/archives/toyot… … … … … … #GRヤリス #ドラテク #ドラポジ #カスタム #ECU #書き換え #気になる点 #ファミリーカー #欠点

Blog宣伝で恐縮です。GRヤリスに関する個人ブログです。こつこつ書いて記事数81。ご興味あれば下記よりお楽しみ下さい。practician.net/archives/toyot… … … … … #GRヤリス #ドラテク #ドラポジ #カスタム #ECU #書き換え #気になる点 #ファミリーカー

Blog宣伝で恐縮です。『ダブルクラッチとヒール＆トゥの真の融合』を投稿しました。詳細は下記より。是非お愉しみ下さい。practician.net/archives/gr%e3… … #GRヤリス #ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁ #ヒールアンドトゥ #ヒールアンドトー #ドラテク

Blog宣伝で恐縮です。『ダブルクラッチとヒール＆トゥの真の融合』を投稿しました。理屈いっぱいこねて知ったかぶりしてます。詳細は下記より。是非お愉しみ下さい。practician.net/archives/gr%e3… #GRヤリス　#ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｯﾁ　#ヒールアンドトゥ　#ヒールアンドトー　#ドラテク

Blog宣伝で恐縮です。GRヤリスに関する個人ブログでは記事数80で日本一だと思います（世界１かも）。ご興味あれば下記よりお楽しみ下さい。practician.net/archives/toyot… … … … #GRヤリス #ドラテク #ドラポジ #カスタム #ECU #書き換え #気になる点 #ファミリーカー

Blog宣伝で恐縮です。GRヤリスに関する個人ブログでは記事数79で日本一だと思います。ご興味あれば下記よりお楽しみ下さい。practician.net/archives/toyot… … … #GRヤリス #ドラテク #ドラポジ #カスタム #ECU #書き換え #気になる点 #ファミリーカー

Blog宣伝で恐縮です。GRヤリスに関する個人ブログでは記事数78で日本一だと思います。ご興味あれば下記よりお楽しみ下さい。practician.net/archives/toyot… … #GRヤリス #ドラテク #ドラポジ #カスタム #ECU #書き換え #気になる点 #ファミリーカー

Blog宣伝で恐縮です。GRヤリスに関する個人ブログでは記事数78で日本一だと思います。ご興味あれば下記よりお楽しみ下さい。practician.net/archives/toyot… #GRヤリス　#ドラテク　#ドラポジ　#カスタム　#ECU　#書き換え　#気になる点　#ファミリーカー

#ドラテク #タイヤに負担をかけない曲がり方 コントロールが必要 🚗🚗🚗💨💨 自分もそう思うセリフを見つけた！ いい👌 pic.twitter.com/b0SE8pNA9o

返信先:@ryogahinabitaザ・ #下手くそ運転！ これ #飲酒運転 と同様 #悪質。 #酒気帯び運転 #酒酔い運転 アカン理由？正常に運転出来ず危険で人殺す恐れあるから。 #ドラテク 以前にどこ停めたら邪魔かもわからん #迷惑運転 #迷惑駐車 で道路塞ぎ #事故誘発 し #交通事故 #人身事故 #死亡事故 を招く #未熟運転 は #重罪。

Blog宣伝です。アラカンがGRヤリスRZHPでキャッキャ遊んでいるって内容のブログです。ご興味あれば是非下記よりお愉しみ下さい。practician.net/archives/toyot… #GRヤリス　#ドラポジ　#ドラテク　#カスタム　#ECU　#書き換え　#作動乗っ取り予防　#著作権侵害　#作動乗っ取り

REVSPEEDの10年前の付録DVDを180円で購入。ヒール＆トーは殆ど独学で身につけたので、大井貴之プロのレクチャーを見て勉強したいと思います。アコードユーロRの弱点である重たいボディを、もっと効率的に振り回せるようになりたいですね😊 #REVSPEED #ドラテク #CL7 pic.twitter.com/wGnuCn4RxB

【THEクルマ遊び】ドラテク向上のための強硬手段!? 統括編集長が孤高のFRスポーツ・マツダRX-8を突如購入＆速攻シェイクダウン！ ▶caranddriver.co.jp/?p=69651 #caranddriverjp #RX-8 #SE3P #クルマ遊び #ドラテク #マツダ #大人の遊び #筑波サーキット #rx8

ドライビングを磨くにはFR車ってよくいうけど、ヘチマなFR車よりもマジメに造ったFF車の方が10倍くらいいいと思う。駆動方式よりもクルマとしての出来の良さの方が大切。 素でイイクルマを必要最小限のサーキット対応チューニングで乗るのがオススメです。 #ドラテク #FR #FF pic.twitter.com/5XGHCFfWeP

ローリングトゥ解説 メリット: カカトをフロアに置けるからブリッピングしやすい。ブレーキも安定する。 圧倒的デメリット: ブレーキとアクセル両方踏んで全損卍 なので回転を合わせる練習にはいいんだけど、強いブレーキからのダウンシフトの練習にはならぬのです…。 #ドラテク #ヒールトゥ

ヒール＆トウのときのヒールの動かす量はこのくらい。大きく浮かせたりひねったりする必要はなくて、やはり最小限でOK。クラゴン部屋夏場所のコーナー特訓でもバリバリに鍛錬できます。5/31~6/2福島のリンクサーキット。まだ空きあり〼。kuragon.net/KURAGONBEYA.htm #ドラテク #クラゴン部屋 #ヒールトゥ pic.twitter.com/qiYyIdbugy

答え逝きますね😊 1.せっかく回転を合わせたんだからすぐクラッチをつなぎたい 2.駆動が切れている時間を少しでも短くしたい 3.そもそもクラッチが切れたらそれ以上踏むことに一切の意味がない です。 ヒール&トゥにはクラッチワークが地味だけど利きます。 #ドラテク #サーキット #ヒールトゥ

答え逝きますね😊 1.せっかく回転を合わせたんだからすぐクラッチをつなぎたい 2.駆動が切れている時間を少しでも短くしたい 3.そもそもクラッチが切れたらそれ以上踏むことに一切の意味がない です。 ヒール&トゥにはクラッチワークが地味だけど利きます。 #ドラテク #サーキット #ヒールトゥ

ヒール＆トウじゃなくてローリングトウとダブルクラッチ。5→4→3→2→1と落としています。クラッチを踏むタイミングとアクセルを踏むタイミング、そしてクラッチペダルを奥まで踏み込んでいないところに注目ですかね。 奥まで踏まないのはなぜでしょう？☺ #サーキット #ドラテク #クラゴン部屋 pic.twitter.com/kpqDqo0IIC

ヒール＆トウじゃなくてローリングトウとダブルクラッチ。クラッチを踏むタイミングとアクセルを踏むタイミング、そしてクラッチペダルを奥まで踏み込んでいないところに注目ですかね。 奥まで踏まないのはなぜでしょう？☺ #サーキット #ドラテク #クラゴン部屋 pic.twitter.com/SgtwMb1i1m

【GT7】グランツーリスモ7での燃費走行を覚えよう！ 簡単な事ですが重要な事です。 #GT7 #グランツーリスモ7 #燃費 #燃費走行 #耐久レース #エコドライブ #ドラテク 【動画はこちらから】 youtu.be/41CV8oc2YfY?si… @ＹｏｕＴｕｂｅより pic.twitter.com/LcN79YOdXp

「定常円はステアリング一定だよ」と言ってもみんな信じないからステアリングから手を離したマン参上。 #クラゴン部屋 #ヤリス #ドラテク #筑波サーキット pic.twitter.com/dWarTZJ00h