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午後一仕事上がり。 良いお天気に誘われて #パジェロミニ のデフオイル交換。1L未満なので例のアレ。 次はミッション・トランスファーのオイル交換するべな。 pic.twitter.com/zm7ouQAofa

おとうふ@tofu@tofu74

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今日も56NA5MTのご新規。好きで同モデル4台乗り継いでる方、 これまた、初期リフレッシュ〇〇万 珍しく軽い方向へ壊れているカップリングファン #パジェロミニ pic.twitter.com/ffx55OqpfE

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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昼間に元カワウソヘッド出してきてバラして洗浄中、後に新加工。16V用新メニューやらんとカワウソ号なのだけど今日は帰りたいから無しw この1ヶ月以内に6キロやっと痩せれたぜよ、今日72キロ。178㌢には68キロがベスト #パジェロミニ pic.twitter.com/0eSfYXL7hU

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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ごめんなさーいヘッドボルト折ってしまいました。何を間違えたのだろうか?初めて折りました トルクの感覚に、?と少し思った時点で引き返すべきだ。感覚は間違えてなかった、破片速攻摘出、急いで取り戻します時間がない #パジェロミニ pic.twitter.com/KdehYpXGgP

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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とりあえず作ってみてから考えようかな? H58A乗りの中じゃ同じように肘掛が欲しい人やシートを換えたいけどレールが高いとかシート位置を変えたくないとか色々あるだろうし今回は前後の調整は当たり前だけど高さ調整をそのまま使えるように作ってみようかな? #H58A #パジェロミニ #シートレール

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メールやDMでトラブルシュートの質問を受けることが多い 無視することはなく、その人のスキルに合わせた手順を伝える 3分の2以上の方は頑張って無事復活する 3分の1の方は、途中で諦めたのか返信がなくなる そして今宵もアドバイスは続く #ランサーエボリューション #アイ #パジェロミニ #三菱車

Seiji Ozaki@evo6sennse

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先輩の工場へ部品取りに行ったらSJ30のLSD持ってけいわれて持って帰ってきたが。先輩曰くパジェロミニのシム調整はなんでこんなめんどくさいんだってw すみませんだもんでご依頼しましたw僕それ大嫌いで(死 いえ、忙しかったので #パジェロミニ pic.twitter.com/urcvsqNZkK

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

NA56の部品待ちで急遽検査へゴー。 だもんで先輩に依頼してる部品も、ついで取りにいこう #パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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パジェロミニで片側一車線を走っていると、追い抜こうと接近してくる車が結構いる ノーマル車両ではどうしても加速はそれなりなので、この車の前に出たくなるのはわかる 登りのワインディングが続くと、だんだん後ろに離れていくことが多い 無茶はしてない #パジェロミニ #ハイオクECU

Seiji Ozaki@evo6sennse

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NA56の部品待ちで急遽検査へゴー。 だもんで先輩に依頼してる部品も、ついで取りにいこう #パジェロミニ pic.twitter.com/yRAzMQto7R

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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今日は前後にレインボーオートのウレタンバンプをつける。 そしてけつの車高も落とす #パジェロミニ pic.twitter.com/StYPIl2XBq

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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これも30年ものであろう。先ほどのポンプ、フィルターはご覧の物。続きは明日 ご飯食べたくなったので帰ります #パジェロミニ pic.twitter.com/Bq3vw6yYO5

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

いつもの交換前の式典 強烈な30年もの  泥んこ。 #パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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いつもの交換前の式典 強烈な30年もの  泥んこ。 #パジェロミニ pic.twitter.com/IovsymkU2o

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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法事で沖縄から帰ってきた宮城さん、敬太が作ったシール(勿論非売品)が良い感じ。サーキット用で普段はMOMOですけどねタイヤ #パジェロミニ pic.twitter.com/Fs3uqXy7Ry

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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ステム終えたけどヘッド載せる前にクラッチ交換しよう。だもんでギャラリーの中身のガソリン腐食跡が凄い!#パジェロミニ pic.twitter.com/4NlrR5NFr5

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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しゃがんでやってたら腰が痛かった夕方、RECSやっといたから綺麗な燃焼室。断食生活は慣れて夜だけ食べれば大丈夫!今までが食べすぎだ、進化はしてないが進歩はしたぜよ #パジェロミニ pic.twitter.com/jmiZ7kL8mg

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

ギャグとはギャグ!逆です。これが逆の座金です #パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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ブースト1.0を1秒間超えると燃料カットする #パジェロミニ #ブーストリミッター

Seiji Ozaki@evo6sennse

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ギャグとはギャグ!逆です。これが逆の座金です #パジェロミニ pic.twitter.com/azJT7rcyTy

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

ヘッドボルトの座金がこれまた殆どギャグだった。まあでも30年近く問題無かったって事で(違 明後日予定の高橋さんが買ったレインボーオートウレタンバンプセット、今回はフロントショックにもつかうぜ #パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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ヘッドボルトの座金がこれまた殆どギャグだった。まあでも30年近く問題無かったって事で(違 明後日予定の高橋さんが買ったレインボーオートウレタンバンプセット、今回はフロントショックにもつかうぜ #パジェロミニ pic.twitter.com/co1cy0r4up

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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飯塚さんのは凄くブースト安定してて人も車もエリートです。 して、昨日から電話繋がらないw お聞きしたい事があって、それをおざきせんせに報告しないとですね。 #パジェロミニ pic.twitter.com/iEMvIlyZ3m

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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プラグはやけに煤けている。エキマニ外したら(ABAタコ足へ変更予定)3番ステムシールダメだからヘッド降ろすかー タイミングベルトやインジェクターもやるし #パジェロミニ pic.twitter.com/vg1G24pff9

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

タイミングベルトは変えられていませんでした。内部はきれい!#パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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タイミングベルトは変えられていませんでした。内部はきれい!#パジェロミニ pic.twitter.com/jeouJm8V0X

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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エアソーで脱線せず狙ったラインをカットできるのは柏のポルシェの神様。 の事を考えながらカット(ぇ てるさんならわかる話w 憧れの方 #パジェロミニ pic.twitter.com/8O37u4fA3e

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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ヘッドライトはきれいに限る、これだけで印象大違い。プラスチック製ラジエター破損はより多くなってきたパジェロミニ、裏側は進行が更に酷いのがわかる。 #パジェロミニ pic.twitter.com/ZVb7U9tdG8

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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縁があって、同型同色でコラボ撮影会してきた📷✨🚙🚙 このパジェロミニのグレードも26年経って現存車が絶滅しかかってるからお仲間できて嬉しい😃🎵 少しでも永く生き残ってほしいな~ cartune.me/users/656352 #パジェロミニ #H56A #H51A #H58A #H53A #H59A #三菱自動車 #カスタムカー pic.twitter.com/9RN3zJXeRV

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今週末に15万キロ到達。さて、どこまで乗れるだろうか。 #パジェロミニ #H58A pic.twitter.com/heYI5RTOXx

hiroyukixhp@hiroyukixhp

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来週は56日和。58のキモいウインカーレンズ #パジェロミニ pic.twitter.com/nVlhgow2yX

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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センタータイプBBSが揃うのは中々ない༄持ち込みでこれ入れてって。パッケージがヤル気になるぜよ 次回ECU書換え予定なので事前ログとり。11月茂原やる気満々のお客様 #パジェロミニ pic.twitter.com/xsGFGciJqG

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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フロントバンプカット、ノーマルオルタネーター、1番が少し白め(奥側)奥2番 #パジェロミニ pic.twitter.com/UUtuDdOini

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

カムクランクオイルポンプ全て片手で取れるくらいの劣化、ベルトは裏返しにしてゲバゲバの方をホレって見せる人いるけど僕は外で判断。劣化は一目瞭然 #パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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カムクランクオイルポンプ全て片手で取れるくらいの劣化、ベルトは裏返しにしてゲバゲバの方をホレって見せる人いるけど僕は外で判断。劣化は一目瞭然 #パジェロミニ pic.twitter.com/jkn8O5d8mQ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

スロットルヒーターをカット、タイミングベルト回り交換、クランクシール滲み、W/Pメカニカルシール滲み。タイミングベルト交換歴無し #パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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スロットルヒーターをカット、タイミングベルト回り交換、クランクシール滲み、W/Pメカニカルシール滲み。タイミングベルト交換歴無し #パジェロミニ pic.twitter.com/bJvN9IrO4M

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

めくれてたけどスライドピン腐りまではなかったのと部品揃い次回交換時にリヤは液滲みはじめているので同時(シュー)にやりましょう。しるべらーとさん #パジェロミニ

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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パジェロミニ 加速 息継ぎ 加速不良 吹け 上がらない イグニッションコイル 交換 MD338017 10,044 (税込) スパーク プラグ MS851317 810 (税込) #パジェロミニ #4A30 #H56A #品番 #価格 #値段 #パーツリスト #サービスマニュアル #修理書 #配線図 #回路図

ステレス バンライフ@Vanlife_Shonan

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パジェロミニ タイミングベルト交換 合いマーク タイミングベルト脱着方法 ウオーターポンプ クランクシール カムシール 交換 #パジェロミニ #4A30 #H56A #タイミングベルト交換方法 #塗装 #旧車 #パーツリスト #サービスマニュアル #修理書 #配線図 #回路図

ステレス バンライフ@Vanlife_Shonan

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パジェロミニ エアバッグ警告灯 H51 H56 エアバッグ SRS ダイアグコード 自己診断方法 DTC 交換 #パジェロミニ #4A30 #H56A #ステアリング #スパイラルケーブル #ハンドル #パーツリスト #サービスマニュアル #修理書 #配線図 #回路図

ステレス バンライフ@Vanlife_Shonan

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めくれてたけどスライドピン腐りまではなかったのと部品揃い次回交換時にリヤは液滲みはじめているので同時(シュー)にやりましょう。しるべらーとさん #パジェロミニ pic.twitter.com/paJJATgEUw

三毛スケキヨ@mikesukekiyo

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人生で初めて新品のショックを買いました。 交換後の乗り心地に感動です。 #カヤバSR #パジェロミニ pic.twitter.com/PU9omdrwWM

もーま@kuni530206

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パジェロミニ アイドリング 学習 調整方法 整備 4A30  点検要領 考資料 整備書 回路図 配線図を基に点検 点火時期の点検  基準アイドル回転数の点検 #パジェロミニ #4A30 #H56A #タイミングベルト交換方法 #塗装 #旧車 #パーツリスト #サービスマニュアル #修理書 #配線図 #回路図

ステレス バンライフ@Vanlife_Shonan

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パジェロ V83W(MNUV) 車高調 ダウンサス 交換 取付方法 V83W V87W V88W 3200D V93W V97W 3800ガソリン/ロング・ワゴン V98W #パジェロミニ #4A30 #H56A #タイミングベルト交換方法 #塗装 #旧車 #パーツリスト #サービスマニュアル #修理書 #配線図 #回路図

ステレス バンライフ@Vanlife_Shonan

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パジェロ カタログ PDF パーツリスト 取扱説明書 オイル漏れ プラグ イグニッションコイル交換 オーバーヒート #パジェロミニ #4A30 #H56A #タイミングベルト交換方法 #塗装 #旧車 #パーツリスト #サービスマニュアル #修理書 #配線図 #回路図 #整備書

ステレス バンライフ@Vanlife_Shonan

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