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きっぷ収集、時間効率、経済性、居住快適性の観点から、新幹線自由席、特急あかぎ、普通列車グリーンを比較し、赤羽まであかぎ利用を決定 グリーン料金改定により特急あかぎの価値は相対的に向上 E257系OM55編成 #マルス券 は播州赤穂駅F1 5/4時点でMR52生存 pic.twitter.com/N4ApRz5BFf
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5/4日帰りカシオペア返却(乗車体験団臨)撮影は3枚の乗車券を使用 高崎問屋町⇄仙台市内(往路大宮経由/復路両毛線経由)より590円安い 「相生駅F2」に続いて「仙台駅南乗換E」を収集、最近数を減らす乗換窓口マルス券を2枚確保した #マルス券 pic.twitter.com/33Snc0pQeG
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かつて記念的な意味で購入した留萌から増毛までの乗車券。石狩沼田-留萌-増毛間はすでになく、残りの区間の廃止も決定していますね。残念ですが・・・ #みどりの日なので緑色の画像を貼る #見た人は無言で緑のものを載せる #マルス券 pic.twitter.com/9enSYU4L1K
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[太多線 根本駅] 根本駅のきっぷ画像を公開します! JR全線きっぷ売り場のみで近距離券を発売する券売機はありませんでした。 #根本駅 #太多線 #入場券 #JR全線きっぷ売り場 #JR東海 #鉄道 #きっぷ収集 #マルス券 pic.twitter.com/Ktb02GzcSC