東海道新幹線の「S Work Pシート」（7号車の一部に設定の1.5席使える商品）…この仕切りの存在が結構大きいと思う。個人的には、プライベート空間感強まってグリーン車より好きかもです。 #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/pLgmmWBjRC

255系・特急わかしお 東京→海浜幕張 昨日、乗り納めでした #Tomo52乗車記 #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/rvKJUxTlRS

今年のブルーリボン賞&ローレル賞…順当、妥当といったところでしょう ㊗️受賞🎊おめでとうございます🏆️ #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/qtYNp1gaHa

この顔もKTRさんが引き取ってくれて、多客期は2+2の4両編成とかやってくれたらなお最高杉田玄白 #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/J2xlqsYcZg

見るだけ落ち着く #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/Jy5TE93nEF

みんな大好き硬券です #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/Ws4PlNlxXm

足周り見える感じたまらん #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/0UOJshujOK

西日に照らされる様子もよき #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/dYp9nLxLi4

おや、N700S・H編成 新大阪始発東京行きの “アルバイト運用”🚄💨 （新大阪→名古屋） #Tomo52乗車記 #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/FGQ8FRgafk

網野→福知山→京都 →なご…の前に “ニューハチゴー”にも乗ってみた （京都→新大阪） #Tomo52乗車記 #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/Ihl8ofvBeG

【京都丹後鉄道・KTR8500形】 「ワイドビューチャイム」健在です #Tomo52乗車記 #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/Y13BAubNPD

【京都丹後鉄道・KTR8500形】 終着の網野駅でひたすら🤳🤳🤳 時間が止まって欲しかった(>_<) #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/gNumwNpRow

【京都丹後鉄道・KTR8500形】 2両編成で特急運用時は、1号車指定席／2号車自由席。途中の宮津からは2号車が先頭になります。 #Tomo52乗車記 #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/sYaXbBfJnp

京都丹後鉄道・KTR8500形気動車 （元JR東海・キハ85系） 久しぶりに見て、乗ってきました～ （福知山～網野） #鉄道Tomoの会 #Tomo52乗車記 pic.twitter.com/ZOxWFaxQQV

再会 #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/zRPPZBnNXx

JR西日本特急名物 #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/zPH4VAq1Qd

ぐりーんぐりーん #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/hLlCUM0Jx2

のむらみよちゃん #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/uasr51YCLY

まだまだ現役たらこ #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/VsY7cJQaF3

名古屋行きのしらさぎを見送り、入線するサンダーバードを迎える。 サンダーバード30号…途中停車駅極少・上りの最速達列車、683系3+3+6で片側は非貫通型とか、元日から最強最高完璧過ぎる！！！ #鉄道Tomoの会 pic.twitter.com/N2bhxFh8wC