並べ替え：新着順
DD51讃歌 #961 本輪西の脇をフルスロットルで駆け抜けていく上りトワイライト。そんなに急がなくても････と思うほどのサウンドをまき散らし駆け抜けていきました。改めて見ると、ピンクのヘッドマークも格好良いな。今更ですけどね(笑) 2014年5月27日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/ntghAaTkvN
DD51讃歌 #960 朝日の築堤は何度も撮っている舞台ですけど、重連でカーブを抜けてくるシーンが好きで今もDFを狙いに行くくらいです。早苗揺れる田んぼに影を映す季節はごく僅かですし、油断無く狙いたいところですよね♪ 2016年5月20日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/9He9DNNQVr
DD51讃歌 #959 細かい理由は覚えてないが確か継走の列車が遅れた関係で2時間以上の遅れを出していた朝2本目のコンテナ列車。この日は鷲別から転属してきた1146号機でしたけど、暖地型で慣れた乗務員さんだと旋回窓付きは嫌だったろうな(汗) 2016年5月20日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/IoGtVcR6rA
DD51讃歌 #958 津和野で転車台に乗る1043号機。ＳＬならばともかくＤＬでコレをやるのは純粋にショーだなと思うのですが、実はヘッドマークが片側にしか付いてないと言うオチらしいですね。またＤＬやまぐち走らないかなぁ･･･(汗) 2022年5月22日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/NUPv19MEIO
DD51讃歌 #957 何で後追いを撮ろうとしたのか一切思い出せない磐越西線の定番ポイント。けど、こっち側の写真って全然出てこないので貴重かも知れませんね。思えば日の長い時期にここへ立った事が無いですけど、ダイヤ的に難しかったな(汗) 2004年5月24日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/A5eWFaYJCg
DD51讃歌 #956 本当は大俯瞰で撮るはずだったDD51のホキ工臨。連結器周りのトラブルで4時間くらい出発が遅れ、最後はお茶を濁したようなカットになってしまった、辛抱強く待ち続けた諸兄らの力作に少しばかり嫉妬する･･･(汗) 2024年5月17日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/hohtChKypz
DD51讃歌 #955 穏やかな午後の桑名を通過する853号機。かつては岡見貨物で散々と見た気がしますけど、関西本線では穏やかな印象でした。あちこち塗装が剥げてて痛々しい姿ですが、最後まで黙々と仕業をこなす働き者でした。 2016年5月20日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/FKf6XsFUe3
DD51讃歌 #954 広田で発車を待つワンシーン。一番違いの1028号機はJR貨物の定期運用からDD51が落ちるギリギリまで現役でしたね。この1027もだいぶ長く働きましたが、プロテクター付きは勇ましくて大好きでした♪ 2004年5月25日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/u51Q8iwZvb
DD51讃歌 #953 凸の影を落として出発するＤＬやまぐち号。営業サイドとしてはＳＬを求めるでしょうけど、年に何回かはＤＬデーを作って欲しいです。ある意味ＳＬより貴重なんだし、ＤＬマニアにも愛の手を！(笑) 2022年5月29日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/27Sa23oSla
DD51讃歌 #952 四日市構内で入換に励むワンシーン。川面に姿を映してますが、その川には沢山のコイが泳いでましたね。人の姿を見ると集まって来たので、誰かがエサやりしてたんでしょうねぇ････ 2016年5月20日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/8LC2KbW5S1
DD51讃歌 #951 何度も言ってますが凸凸でブルトレを牽く時に放つ音は普段のDD51とは全く次元の異なるものでした。それこそ尻に火でも着いてるんじゃないか？ってな勢いでかっ飛ばしていくのですが、そのサウンドは咆哮とか絶叫系でした。 2014年5月29日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/1DQN7G7qCt
DD51讃歌 #950 日の出直後くらいだと明るさが足らなくて色々大変ですが空だけは明るいですからね。水面に姿を映す凸シルエットと思ったら綺麗に写ってくれて少しニンマリ。狙いが決まると嬉しいですよね♪ 2004年5月25日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/Op0ggAKlgD
DD51讃歌 #949 大気の透明度が悪い時に俯瞰すると真っ白になって辛いですね。色温度とかコントラストとか色々と大改造してみましたが、やっぱいまいちだよなぁと。ＳＬ復活でやまぐち号も賑わってますが、年に何回かはＤＬやまぐち希望(笑) 2022年5月28日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/4vza73evd5
DD51讃歌 #948 早苗揺れる田んぼに影を写して駆ける出荷の石油タキ。時間的に5380ㇾでしょうか。四日市からの列車はコスモ石油なんですけど一頃は工場側の事情で出荷がありませんでしたね。貨物列車は運休アナウンスが無いので辛い(汗) 2016年5月19日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/aJLT1RAxRO
DD51讃歌 #947 帯広から戻って来た返空の石油タキ。列車番号は5482ㇾだったかな。段々と記憶も薄れてきましたが(汗) なんぼ日の出が早い北の大地でも、さすがに早朝５時過ぎとあってはまだ暗いです。本格的な撮影シーズンまでもう少し･･･ 2010年5月18日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/Hthjh8DyGF
DD51讃歌 #946 トンネル飛び出しって定番アングルですけど、早朝の磐越西線だと色々大変です。暗いのにヘッドライトは眩しいってのもあって、どうにもなりません。けど、レンガ積みのトンネルポータル見たら撮りたいですよねぇ♪ 2004年5月25日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/n9hw5dFfz2
DD51讃歌 #945 オーソドックスながらのびのびとした立ち位置になる場所。水鏡になるかな？と期待して構えたけどキャブの辺りで鏡像は切れました。けど、早苗が風に揺れる5月皐月の気持ちいい頃でした。 2022年5月22日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/rNhheBHAbj
DD51讃歌 #944 微妙に霧が掛かっている喜多方駅。静かに息を整える1027号機は交換列車を待っていました。この頃、喜多方駅の駅員さんが何時に改札を開けるか割とバラバラで、勝手に入って叱られてるシーンをいくつも見ました。 2004年5月24日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/5ZLGIxVAYY
DD51讃歌 #943 冬季体制が終わり温暖時期となると土曜日の出荷が無くなる石油列車ですが、信州からタキの返空はまだ来ていました。それらを四日市まで運んだ帰りは単機となるのですが、一頃狙ってそれを撮ってました。凸姿が良かったし♪ 2016年5月21日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/fEE5sf4Hma
DD51讃歌 #942 突然ひらめいた衝動で登った徳佐の高岳山。頂上付近の展望台から約7㎞先の鍋倉付近を狙ってます。こんな大気の透明度で登るなんてアホの極みでしたが、気合と勢いで登ってしまいました。で、リベンジするべくまた行きたい(笑) 2022年5月21日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/m6zFcJRTnH
DD51讃歌 #941 早朝の室蘭本線。下りはまなすの続行くらいでやって来た単機のDD51は、苫小牧貨物で入換の任に着く鷲別からの回送でした。道内は割と早い時期に貨物からDE10が居なくなり、入換業務自体を本線機が代行してましたね。 2010年5月20日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/ZGwKwYvjVm
DD51讃歌 #940 日本中で追い掛け回したDD51ですけど、関西本線で終焉を迎えた最後の数年はこれが定番の情景でしたね。更新カラーもすっかり見慣れ、電化線という事で長く敬遠していた関西線も随分通いました。 2016年5月19日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/fotnVTE3qG
DD51讃歌 #939 初めて十勝の空を見た時は、なんかもう『うわぁ』としか声が出なかったもんです。果てしない大空と歌われるだけの事はあると驚いたのですが、それ以来、十勝で撮る時は天気が良いと画面いっぱいに空を入れたくなる病気です♪ 2005年5月19日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/TqCvDo4Wnt
DD51讃歌 #938 5月の日光川は御在所バックの夕暮れが良い雰囲気でした。なんとなく茜に染まった日暮れ色の情景が好きで、急に風が冷たくなるのを感じつつ三脚を据えたものです。 2016年5月19日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/KbIJdJv18C
DD51讃歌 #937 今まで色々とクリティカルな俯瞰へ行きましたが、ここは低山の割に立ち位置がハードでだいぶ怖かったです。滑りやすく足掛かりの無い斜面へ斜め立ちしたまま踏ん張り続ける場所で、良い情景ですけどもう行きたくないなぁ(汗) 2022年5月28日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/bgRQfylB3Y
【DD51の日2024】#13 米子の宿から始発で向かったカットじゃなかったかな。だいせんを撮るにはギリギリの普通列車があってそれに乗って大山口を目指したけど定番に間に合わなくてギラリだった。拙い写真だけど思い出深い25歳の一枚です。今年のDD51の日はこれでお終い♪ #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/kOC69DgUMl
【DD51の日2024】#12 ビックリするほど編成が短い急行だいせん。けど、寝台車3両と座席車2両で良い感じですよね♪ 毎晩こんなのが空気輸送してたんですけど、ある意味では豊かだったんだろうな。今はもう効率至上主義すぎてダメだわ( ノД`)… #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/18bYthppK4
【DD51の日2024】#11 正真正銘、本物の『急行色』を纏ったキハとすれ違う凸の普通客車列車。今こんなのがイベントで走ったらヤバい事になりますね(汗) どうでも良いけど、タブ受けに保護格子、そんで行き先サボ。古き良き時代の残り香が凄い････ #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/UckqIWnMnm
【DD51の日2024】#10 コキとタキを併結した列車。どうでも良いけどガリッと手が切れるようなピントが出てますけど、この頃のニッコールを見ちゃうと、今どきのニッコールが嘘くさい位優しいエッジなので違和感あるんですよね(汗) #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/gX9JroBEcV
【DD51の日2024】#9 この石油、発送元は何処だったのかなぁと未だに気になってる列車です。かつては石油やセメントが車扱いで沢山残ってたんですよね。この頃はまだまだ貨物に需要があったんだろうなぁ････ #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/tOx8nMVBGP
【DD51の日2024】#8 97年の秋なら、まだ鳥取辺りまでコンテナが入ってました。と言ってもご覧の通りのコキ6輌です。今はORSになってますけど、2個積みトラック5便か6便だったはずなので、利用率としては推して知るべし(汗) #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/Wq59GbNlSQ
【DD51の日2024】#7 ここも定番アングルでしたね。泊～松崎でしたっけ？ 山陰の12系座席車使用普通列車は白帯を抜いて乗務員扉付けた仕様が使われてましたけど、最後は普通の12系も混じってましたね。50系の頃に撮りたかったな････ #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/EUi7vW2RwX
【DD51の日2024】#6 何処の駅だか覚えてませんが、凸牽引の12系普通列車が交換するシーンです。書架の何処かにこの時作ったwinDiaの山陰線ダイヤが残ってると思うんですが、探す気力が無い。どうでも良いけど、停車中の客車って本当に静かだったんですよ。 #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/ZTf7lkJIWe
【DD51の日2024】#5 何度か書いてますがずーっと喉の奥に刺さった小骨状態の失敗談がここでの出雲でした。二兎を追う者は～の故事通り、左のを撮ってから横アングルで広めを撮って、右ので砂浜メインをやるつもりだったけど、肝心の横カットを手ぶれで失敗し、ずっと後悔です #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/4SDUc9SaGK
【DD51の日2024】#4 全部寝台車の出雲は14系の2号ですね。出雲市止まりの奴でしたっけ。浜田まで行くのは24系だったのですが、それを撮るのはここでは難しい(汗) 光が無くてISO100のポジじゃ撮影が難しく、この頃に切り札だったf1.4の単焦点を今もバッグに忍ばせてる(笑) #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/Fuz5SLzO7F
【DD51の日2024】#3 大山口まであと僅かな所にあった農道の陸橋は超ド定番でしたね。駅から5分で着いたし。目の前にあったスイカ畑のおばちゃんから小玉スイカもらったっけ♪ 牧歌的な時代で迷惑鉄なんて問題になってなかった頃です。みんなまだ節操があった(汗) #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/PS5m0McrQz
【DD51の日2024】#2 超ド定番な五十猛アングルですけど、上り列車側はこんなシーンでしたね。ど真ん中に立ってるポールとか、この頃は全然うるさく言われ無かった気がします。撮り鉄界隈サイコパス化してきたのは、この10年位じゃ無いかな。 #DD51の日2024 #DD51讃歌 pic.twitter.com/fhcEUMZTBm
DD51讃歌 #936 5月最初は早朝の喜多方から。夏が近づけば日の出も早くなり、磐越西線の貨物撮影は本格的にシーズンインとなりましたね。この頃は時々沿線で時々顔を合わせる人と鉄ちゃん的世間話をするのが楽しみでした。 2004年5月24日 #おはようトレイン #DD51讃歌 #1日1枚DD51 pic.twitter.com/m7rwZBJKpK
アニメ・ゲーム
ニュース
エンタメ
アニメ・ゲーム
エンタメ
エンタメ
スポーツ
エンタメ
