このショバ好みでしたね！#津軽線 #EH500 #ED79 の頃が懐かしい☺️ 多客期だったのか急行はまなすが長編成😂 2011年8月📷 pic.twitter.com/iQuXXgdyrf

品番9113のシングルアームパンタグラフ仕様が生産中止になったので品番7149のHゴム・グレー仕様にしてもOKやな。 #TOMIX #JR北海道 #ED79

残りは青森〜五稜郭を牽引したED79は7月再生産！ JR ED79-0形電気機関車(Hゴムグレー) ｜製品情報｜製品検索｜鉄道模型 トミックス 公式サイト｜株式会社トミーテック tomytec.co.jp/tomix/products… @tateishi_ayameより #TOMIX #JR北海道 #ED79

おはよー世界👋😃🌄 #KATO #ED79 #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/TPK0vNIzGZ

機機関車四方山話　#194 日の出が早くなると津軽海峡線のシーズンだった頃ですが、札幌からのはまなすは機関車後位のパンタが上がるので好ましい形態でした(笑) EF510のバカ殿パンタがいろいろ言われますけど、あまり違和感ない自分はこれの影響だろうなと♪ 2011年5月23日 #機関車四方山話 #ED79 pic.twitter.com/ItLFx2D8j5

本日の函館鉄分補給写真は!! ED79 7　寝台急行はまなす 2014年3月24日撮影 撮影場所 函館駅 #函館 #函館駅 #ED79 #寝台急行はまなす #撮り鉄 #撮り鉄さんと繋がりたい #風景写真 #風景撮影好きな人と繋がりたい #風景撮影する人と繋がりたい #懐かしいと思ったらいいね pic.twitter.com/kR14RwhdYD

🚃 #鉄道模型 情報 🚃 #カトー Nゲージ #ED79 シングルアームパンタグラフ【再生産】 🔗joshinweb.jp/train/11843/49… JR北海道函館運輸所青函派出所（旧五稜郭機関区）所属機がプロトタイプ。常用パンタグラフを当初の下枠交差形からシングルアームパンタグラフに交換したED79末期の姿を再現。 #機関車 pic.twitter.com/6AFP6tyRNu

機関車四方山話　#187 日の出が早くなると普段撮れないものが撮れるようになる訳ですが、ここ津軽海峡線では早朝の北斗星が撮影可能時間帯に入るので、夏場ともなると人出が凄かったもんです。弱々しい朝日に照らされ、素晴らしいステージでした。 2015年5月27日 #機関車四方山話 #ED79 pic.twitter.com/XZCTm5Qxk1

1982年…初めて北海道を目指した旅の始まりは常磐線221レ。2015年…これが最後となった急行「はまなす」での帰省。33年の長きに渡ってお世話になった愛しき赤ベコたち #ED75 #ED79 pic.twitter.com/A35XcMW8Wc

機関車四方山話　#186 青森駅で出発を待つはまなす。津軽海峡の渡し守であるED79は9号機が登板ですね。5月の終わりだというのにガッチリと上着を着ての撮影だった、さすが青森と震えた夜の一枚でした。 2013年5月24日 #機関車四方山話 #ED79 pic.twitter.com/8Oo6UfYdro

ED79×50系快速海峡❕1998年、ある日の津軽海峡線❕先に #TOMIX がオハ50系5000番台を発売し #マイクロエース がカーペットカーとカラ オケカーを車高、塗装とも一致させて発売。見事なコラボ❔でした🤗 #ED79 #50系 #快速海峡 #モジュールレイアウト #ジオラマ #Nゲージ #鉄道模型 #模型撮り鉄 pic.twitter.com/g2V21aq1Lp

#24系 #団臨 #ED79 H26-9-21 24系青森車6両の団臨。 pic.twitter.com/D2Uvwu32mI