GWの〆は運転会でした。初顔合わせのフォロワーさんも呼んて盛り上がりました😁 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/2D8lI9F3iP

#GWに鉄道模型を楽しもう #こどもの日なので子ども達が喜びそうな鉄道車両を貼る 英才教育の塊() pic.twitter.com/s0pKT7D6x1

一方、手持ちのGM小田急1000形のトラクションタイヤが溶けていたので交換しました。トラクションタイヤはKATOのφ4を使っています。 しかし何故、GMはトラクションタイヤが溶けるんでしょうね🤔 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/y2hajTRCT0

KATOキハ80の動力台車のメンテナンスを依頼されました。ギアに絡まったホコリの除去と油差しを実施しました。 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/7bQL51yxj8

この車両も前所有者によって室内灯が組み込まれています。 先の215系同様部品取りとして購入しましたが、イベントでの展示など、他の目的での活用も考えないといけませんね😅。 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/arjpOymJYa

ファーストカーミュージアムの小田急70000形も中古で購入しました。 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/inj6rehew5

#KATO 昭和41年頃の青森と上野を常磐線経由で結ぶ急行202レ「みちのく上り1号」のイメージです。13両中ロザ2両に食堂車を繋いでいます。当時の東北筋の荷物列車は下り常磐線上り東北線でしたので平にC62を回送する必要があり上りみちのくの仙台ー平はC62の重連になりました。#GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/v1fvv6s7ze

リカラー3番線に3度目の入線の急行伊豆、初入線のさくら、あまぎの3列車が疾走する #レイルガーデン #TOMIX #153系 #急行伊豆 #183系 #あまぎ #南チタ #EF65 #東京機関区 #14系14形 #南シナ #寝台特急さくら #国鉄 #Nゲージ #鉄道模型 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/ZcLiqd8b70

#KATO 10-550 キハ82系基本6両セット 2007年ロット 6061-3 キハ82×2 6062-3 キロ80 6063-3 キハ80(M) 6064-3 キハ80×3 2011年ロット 編成はARC列車編成資料館betsunoka.web.fc2.com/index4.htmlより。 時刻表は時刻表置き場tabletrain.blog.fc2.com/blog-entry-257…参照。 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/lXcvwZGili

#KATO 昭和52年頃の大阪・新大阪と博多を山陰線経由で結ぶキハ82系特急5D,6D「まつかぜ下り1号上り2号」のイメージです。大阪・新大阪ー鳥取は13両編成で基本編成に食堂車とグリーン車が、付属編成にもグリーン車が連結されていました。山陰線のクイーンと呼ばれていました。#GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/EoCXe25v5m

#GWに鉄道模型を楽しもう コキへのコンテナ積み込み完了。 pic.twitter.com/LwdL0LU8Bj

昨日のリカラー。2度目の入線となる10番線を疾走する北斗星2号。 #リカラー #Re_Color #TOMIX #EF81 #田端運転所 #JR東日本 #24系25形 #札サワ #JR北海道 #寝台特急北斗星 #Nゲージ #鉄道模型 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/Mhke4XsQLN

私の街バスコレのリニューアル版の中から、都営と神奈中を購入しました。 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/21iQNCAZHD

KATOの211系5600番台が入線しました。 中央西線中津川以北と身延線乗り入れに対応するためパンタ取り付け部が低屋根となっています。 この編成も313系と同様の整備をし、クモハのダミーカプラー化と行先を静岡に変更しています。 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/heLR0TQ72X

#KATO 2020-1 C56 小海線 2018年ロット店頭定価新品 C56 144(中込)で火入れしました。先頭はビジネスカーナックルを取り付けバック運転に対応させました。 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/2V3u6NpTKD

#GWに鉄道模型を楽しもう 細やかながら、国鉄コンテナ貨車が少しずつ増えて来ました。　ホビロさんのお客さん方のコンテナ軍団は凄いですから!　貨車好きな方々が多いので、楽しみです。 pic.twitter.com/KVJtLY27Jr

8000番台は1999年に6編成が登場し、当初はセントラルライナーなどの運用に使われていました。2022年から活躍の場を静岡地区に移しています。 セントラルライナー運用終了後もそのままの塗装で活躍していますが、色使いが違うだけでも他の313系と感じが変わるのが良いですね。 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/mfrfHsyWi1

3100番台も2006年に2編成が登場し、静岡の3000番台と共通運用となっています。比較的マイナーな編成ですが製品化してくれた事に感謝です😀。 ちなみに各車共通の入線整備として、台車と車輪の色入れ、モーターカバーのブラックアウト、付属のシール貼りをしています。 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/j05TmzWQgS

先日入線した313系の整備が完了しました。 2600番台は御殿場線・身延線の運用に対応した発電ブレーキ搭載の3連で2006年に10編成が登場しました。この編成は行先を普通国府津に変更しています。 #GWに鉄道模型を楽しもう pic.twitter.com/8dRrWiuLHX

#GWに鉄道模型を楽しもう 車輪磨き中です。 pic.twitter.com/IggVyDutFv

#GWに鉄道模型を楽しもう 久々に自宅のNゲージの写真載っけておきますかな。 pic.twitter.com/2UrskYOAgn