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#長尾駅」は故郷(#枚方市)の最寄駅。母と「#天理」に行ってた頃は「#木津」(乗換)「#奈良」(乗換)やっと到着(笑)みたいな。 この頃「#JR奈良線」も「#非電化」で「#キハ35」が2両で走ってたかな?今じゃ電化されて、時間短縮して、電車も新しくなっていろいろ変わったもんね。#片町線 #キハ58

美と旅@sansara_3

あまり縁のない片町線(学研都市線)。未だにこの写真のようなイメージがあります。

あおやま・マサキ(青山真樹)@makky1127aoyama

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JR奈良線カードをゲット👍 配布場所が役所なので〜 平日休みじゃないとコンプリートできないね❗ #JR奈良線カード #JR奈良線 #木津川市役所 pic.twitter.com/wRN0IGCIAD

各駅停車@fz1LOCAL

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地図で見るJR奈良線の1日❗️392倍速で駆け抜ける全列車運行の様子⚡️JR Nara Line: Animated at 392x Speed youtu.be/EslmFuWZZ1U?si… via @YouTube #JR奈良線 pic.twitter.com/cH5mqlzzwH

RailAround 🚄🚊🚃🚂🛤@Rail_Around

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仕事帰りだが、最寄り駅行ったら嵯峨野線運休て…😢くそ雨の中歩いて京都駅まで行き、奈良線の掲示板見たらなんとか運行しててよかった… #JR西日本 #JR嵯峨野線 #JR奈良線 pic.twitter.com/r8MFHFw6m6

ふみ@fumi2358

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#速報 #JR奈良線 #大和路線 #28日は運転取りやめの可能性 #大雨のため #JR西日本 ★早朝から運転取り止めの可能性がある 和歌山線 ★昼以降運転取り止めの可能性がある線区 大和路線関西線 奈良線 万葉まほろば線 加古川線 news.yahoo.co.jp/articles/e158a…

首都高.com@hitomi110531

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今日は実は♨️お風呂屋さんにも 行ったんだけれど、日中は京都府内 全域を回って💨、JR奈良線なるカードを収集していました。😄 今日知ってすぐに集め出す😲そして1日で早くも全体の7割のカードを集めました🌟もう少しなのでコンプリート目指します✊#カードコレクター #公共配布カード #JR奈良線 pic.twitter.com/IKk9mFkeEE

ごっさん@goltusan

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新設された6連停目に停車する205系6連 この位置では上下線停車並びは撮れなくなりますなあ… #JR奈良線 #JR黄檗駅 pic.twitter.com/OZetAxgvfF

はゔぇるか@NTH583AYSKRH

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仮設ホーム先端 すぐ後ろに架線柱の足場があるのでここからの撮り鉄は厳しい #JR奈良線 #JR黄檗駅 pic.twitter.com/YOroelmKNN

はゔぇるか@NTH583AYSKRH

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仮設ホーム上に停車する205系4連と221系6連 当然ながら6連はカツカツ #JR奈良線 #JR黄檗駅 pic.twitter.com/A7CvD3J93D

はゔぇるか@NTH583AYSKRH

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既存ホームと仮設ホームの境界 近付くと注意喚起のアナウンスが流れる #JR奈良線 #JR黄檗駅 pic.twitter.com/x8y4w5IfOA

はゔぇるか@NTH583AYSKRH

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仮設ホーム共用開始に伴い封鎖された1番線京都側 柵と点字ブロック以外は特に変化なしかな…と思ったが4連停目が撤去されてますな ✕停目がそのままなのは検測車やら事業用車が入ってきたときのためだろうか? #JR奈良線 #JR黄檗駅 pic.twitter.com/d7M3B7s94g

はゔぇるか@NTH583AYSKRH

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本日から共用開始された1番線仮設ホームに停車する221系6連を黄檗道踏切と沿道から撮る 停車位置が踏切に近くなったのでだいぶケツ撃ちがしやすくなりましたね #JR奈良線 #JR黄檗駅 pic.twitter.com/PwZSW1Bn14

はゔぇるか@NTH583AYSKRH

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#JR奈良線 #みやこ路快速 車内。 邪魔だと非難されることの多い大型スーツケースですが 配慮してくださる外国人観光客も、ちゃんとおいでです。 網棚に載せるの、重かったでしょうね。 ※JR奈良線は、女性専用車両の指定対象区間外です。 #JR西日本 #オーバーツーリズム pic.twitter.com/39LQTYTAax

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地元の話題すぎて笑ってしまった。私が小学生のとき、奈良線は1時間に1本で私の小学校の最寄りが奈良線。遠足時時間合わせて乗って、すごいジーゼル車の音立ててたの思い出します。 大阪に来て17年。実家にいたら奈良線民だったのでこの利用者数は信じられんわ #JR奈良線 toyokeizai.net/articles/-/752…

くろたん@tomokuromame

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#おはようトレイン でございます✨ 木曜日なので緑色の電車乗せてご挨拶とさせていただきます🙇 強引じゃね?って思ったそこのあなた。 ネタがねぇんだって。助けろ← #JRおおさか東線 #JR湖西線 #JR奈良線 #JR大和路線 pic.twitter.com/uW60eEdrHd

鉄オタぼっちメン@tetsuota_botti

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103系ウグイス色は、僕が思う 撮影しとけば良かった車両の一つ。 JR加古川・和田岬・播但線 の103系は撮影済み。 #JR木津駅 #JR関西本線 #JR奈良線 #国鉄 #103系ウグイス色 #201系ウグイス色 #京都府木津川市 #国鉄型車両コンビ #貴重

大和路線民@YAMATOJI_SENMIN

やっぱり並びはこのコンビやな

鉄の彗星🚉@tetsunosuisei

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こんばんは🌆 #JR京都線 遅延なし #JR奈良線 遅延あり 🚶‍♂️ 京都駅通行量:7割 🚶‍♀️ 通勤通学:8割 ✈️ 旅行客:2割 🌡️明日の気温:27-15℃ 🌡️前日差:同等 明日は晴天、気温上昇 今日もお疲れ様でした👏 #今日の京都駅 #京都駅 pic.twitter.com/ivAjudFP3s

京都駅情報局@kyotofun1

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地味な路線だった「#JR奈良線」、利用者の急増なぜ l.smartnews.com/ypCQK #スマートニュース 名古屋のJR関西本線も伊勢鉄道まで複線し、伊勢鉄の電化と津までの直通を増やせばいいのだが…

原 健二@tamayosi

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「複線化や駅新設などの輸送改善」も是非進めてほしいけれど、以前より #JR奈良線 は混む印象がありますね。毎時4本くらいしかない103系に、インバウンド観光客と沿線住民がすし詰めの印象が… 自分は奈良へ行くときは専ら近鉄か関西本線経由なので、実は京都~奈良間を乗り通したことはないのですが🚃

東洋経済 鉄道最前線@Toyokeizai_rail

【地味な路線だった「JR奈良線」、利用者の急増なぜ】沿線自治体も費用負担して複線化など輸送改善 toyokeizai.net/articles/-/752… かつて地味な存在だったJR奈良線ですが、近年は観光路線として大きな注目を集めています。

ゆずの鉄旅のーと🛤️@yuznote

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【地味な路線だった「#JR奈良線」、利用者急増なぜ? 沿線自治体も費用負担して複線化など輸送改善】 複線化して輸送改善はしているものの、快速の待ち合わせをできる駅が宇治駅だけ。本数増やすなら桃山駅の2面2線化や六地蔵駅移転時に2面4線化しなかったのは失敗だろう。 news.yahoo.co.jp/articles/2a5ef…

わかやまん@HourouWakayama

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帰りの一コマ 京阪宇治線と併走中 わかる人にしかわからないことですが、JR奈良線の複線化、よくこんな狭いところを複線にしたなぁって思うところがあります 桃山駅付近は単線化時代と違いが歴然、徐行して通過してたのに、今日はまぁまぁのスピードで通過してて爽快でした #JR奈良線 pic.twitter.com/JN1wYGo3Ps

マルス@鉄道&飛行機好き@ya_train4761

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JR奈良線でゴールの京都駅着(ง •̀_•́)ง みやこ路快速久しぶりだった 目的は立ち食いそば屋(笑)✨ #JR奈良線 #221系 #全日本立ち食いそば食べよう連合特別広報(そんなのないです) pic.twitter.com/1JbLiXrptz

サラサラ♂@鉄旅🚋@salasalanamacc

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またJR奈良線踏切の非常ボタンの事で運転見合わせだよ…理由あって押したのか?いたずらで押したのか?本当にはた迷惑以外何者でもないな… #JR西日本 #JR奈良線

ふみ@fumi2358

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#JR奈良線  京都ー奈良間は外国人観光客の数々の迷惑行為で無法地帯化してる。 煩い、とにかくうるさい。 優先座席占領。 通路、扉を荷物で塞ぐ。 脚伸ばして座る。 子ども靴のまま座席に上がらせる。 駆け込み乗車し放題。 #二度と日本に来るな

売り物にならない規格外@JHS_M_J_B

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