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来週1年点検が九州ドライブの汚れサクラとラングラーも洗車 放送機器や色々車も見たが全ボルトやコネクターWチェック見たこと無い ソフトウェアアップデート何処が抑えてる #ATTO3 #日産サクラ #ラングラーEV 昼間エコキュート運転も太陽光有り余り #ニチコンV2H #HEMS #NatureRemoE #ダイキン pic.twitter.com/PNI7fvQr3u

自転車とパン好き@doromoto

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HEMSでV2Hコントロール サクラの20Kwでは太陽光余剰の自給自足 #HEMS #NatureRemoE #関西電力 #ダイキンエコキュート #ニチコンV2H #シャープソーラー #BYD #ATTO3 #日産サクラ エコキュートは休止中でもなかなか冷めてない pic.twitter.com/MDeVJPPGAf

自転車とパン好き@doromoto

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スマートメーターBルートのIDパスワードが届いて一応完了 ATTO3丁度1年サクラと2台で2万Km 全電気代18.8万円+急速充電代0.2万円位と灯油0.9万円 自動車税6,500円+10,800円 スマホで上手に使えばもっと節電 #HEMS #NatureRemoE #ダイキンエコキュート #ニチコンV2H #ATTO3 #日産サクラ pic.twitter.com/y6WvFyECMw

自転車とパン好き@doromoto

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【完結編】EVサクラは家の電源になれるのか? 充放電効率の計測結果と今後の計画【藤本健のソーラーリポート】- 家電 Wa… kaden.watch.impress.co.jp/docs/column/so… #V2H #サクラ #太陽光発電 #NatureRemoE pic.twitter.com/O7ZNJVrOD0

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