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#103系 #クハ103 #クハ103_477 #青梅線 #五日市線 #東トタ 90年代の青梅線というリクエストがありましたので当時の1枚を。 青梅線は分割併合があったので、高運転台車が多数来たあたりで電連の設置がはじまりました。 偶数向き車はジャンパ栓受けを廃止しています。 クハ103-477 1993.1.2 拝島 pic.twitter.com/pMjOvExijf
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ブログ更新! 本日のパトロールは、人生初の #五日市線 ‼️ #武蔵五日市 #武蔵増戸 #秋川 #東秋留 ご存知? #東京25区 、ゴイスーですッ(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎ 「5/4のパトロールは、五日市線沿線でした(*´꒳`*)。」 yoda-karen.com/%e6%9d%b1%e4%b… pic.twitter.com/STDispW6A7
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#今日は何の日 4月21日 1925年 五日市鉄道(現在のJR五日市線) 開業 今は寂しい枝線ですが、戦前は立川まで独立線路を持った路線でした。更に、武蔵五日市付近にはスイッチバック設備があり、更に奥へ線路が伸びていました。残存していれば鉄道の名所化してたでしょうねw #JR東日本 #五日市線 pic.twitter.com/rFRHaaHlk0