路線:八高線[高麗川~高崎]
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気になってた本、『追跡!まぼろしの八高線衝突事故』。事故自体はネットで見て知ってたけど、本になっているのは最近知った。昭島観光案内所で聞いたらあったのでお買い上げ。じっくり読もうと思います。 pic.x.com/my9zzbfwy7
#火曜日の貨車 ヨ8000形8402 先日、八高線の高麗川駅で東京電力向けの巨大変圧器輸送をしていた際に連結したヨ8000形。 だが、何らかの運行制約の影響でシキ車だけ高麗川へ向かったため、この車掌車だけ残していた…。 ※疎開留置ではありません。 📱9月7日、八王子駅(八王子オーパ側)にて pic.x.com/7um9f5bvkb
高麗川からは八高線で地元へ帰って今日の18券消化乗り鉄旅は終了。 台風の影響で行く予定だったものがおじゃんになって18券が2回分余りましたが、即席で考えた乗り鉄旅でなんとか期限内に消化できました😮💨 明日からまた5連勤、今月は仕事含め色々と忙しくなりそうです💦 pic.x.com/1oe6camtof
JR東日本さん八高線が9分遅延と駅アナウンスしながら運行情報に掲載されてないぞ。遅延とみなすのはJR東日本のご都合で10分以上ですか?遅延として告知する基準を運行情報に明記しろ。こう書いてる間に更に遅延が伸びて12分だと。運行情報に載せろ。あと遅延の告知には理由も言うのが世間の常識。
一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 東海道本線 中央本線 高崎線 埼京線 八高線 京葉線 武蔵野線 吾妻線 上越線 両毛線 上野東京ライン りんかい線 JR宝塚線 琵琶湖線 JR京都線 湖西線 学研都市線 JR東西線 JR神戸線 小浜線 北陸本線 山陽本線 x.com/17V3em/status/…
膳所駅で人身事故 8時39分に運転再開 北陸線・琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線・湖西線・山陽線・JR宝塚線・東西線・学研都市線 一部区間でダイヤ乱れ中 中央本線 埼京線 京葉線 上野東京ライン 湘南新宿ライン 高崎線東海道本線 武蔵野線 吾妻線 信越本線 両毛線 日豊本線 x.com/17V3em/status/…
昨夜の高麗川駅😀約30年?ぶりに八高線に貨物列車が😳しかも変圧器輸送の特大貨物と今後無いに値する珍客😳🚂来たはいいけど変圧器の重さに軌道が耐えずに陥没😱夜通し復旧作業されてた軌道工の作業員の方々お疲れ様でした🙇♂️ちなみにこの特大貨車、黄色いアレより出会う事が困難な車両でもあります😀 pic.x.com/wfu7npqemb
運転見合わせ 人身事故 運転再開8時15分頃現時点 琵琶湖線 米原から京都 JR京都線 京都から大阪 JR神戸線 大阪から姫路 信号トラブル 小浜線 敦賀駅~小浜駅 一部区間でダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 高崎線東海道本線 八高線 武蔵野線 吾妻線 信越本線 両毛線 JR宝塚線 湖西線
しかし八高線遅延情報あるのかぁ、 ランチタイム短くなりそうでがっかららだけど、 かといって迂回はもっと時間かかるし、しかもそちらも遅延してるからなぁ🤔 #ちゃかおか行程で青春しようぜの巻
群馬県の大雨のため 高崎線、八高線、信越線に 運休と遅延が生じているため 玉突きの遅延が生じている 上野東京ライン 湘南新宿ライン 東海道線 武蔵野線は異音で遅延 pic.x.com/hfmfqymo31
[遅延情報] 高崎線は同線内大雨により高崎-神保原間において速度制限されており20分程度遅延しています。おそらく20km/hで制限中。それに伴い湘南新宿ライン・上野東京ライン・東海道線・八高線にも遅れが生じているまたは生じる可能性があります。
9月9日5時55分 配信 八高線:『遅延』 八高線は、大雨の影響で、高崎〜高麗川駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 #八高線 #Hachiko_Line jreast.co.jp/t_i/chuo.html
9月9日5時55分 配信 八高線:『遅延』 八高線は、大雨の影響で、高崎〜高麗川駅間の上下線の一部列車に遅れがでています。 #八高線 #Hachiko_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
9月9日4時2分 配信 八高線:『お知らせ』 八高線(北藤岡〜児玉駅間)は、大雨の影響で、始発列車から遅れが見込まれます。 #八高線 #Hachiko_Line jreast.co.jp/t_i/chuo.html
9月9日4時2分 配信 八高線:『お知らせ』 八高線(北藤岡〜児玉駅間)は、大雨の影響で、始発列車から遅れが見込まれます。 #八高線 #Hachiko_Line jreast.co.jp/t_i/tohoku_tak…
返信先:@Honokalover_103返信遅れてごめん。ちなみに八高線は南武線と同じ車両が配置されていた。 103系 209系 205系(南武線の改造車と仙石線仕様) ちなみに八高線の205系には閉まる音があった。南武線はなかった。
返信先:@Tc103_883これじゃダメだ。気動車時代の枕木で犬釘固定じゃ抜けるわ。 そもそも入線確認してないんだろう。シキなんて八高線初入線だろ? 貨物は走った実績はあるが、重量が、違いすぎる。 脱線転覆しなかった岳、儲け物。 鉄道事故調が入ってもおかしくない事案。
返信先:@yasummoya朝の段階で既に写真の状態だったのと感電の危険性から察するに、き電停止で夜間作業から早朝に終わらせたかったのが伝わってきました。 ですが八高線の始発運転見合わせから思うに相当苦戦して現状を維持できたのだと窺い知れます。
高尾、八王子と無事に乗り換えられました。 八高線と中央線の接続、ワンマン化してから待たなくなった気がするので、中央線は八高線の車両が停まる位置に行かないと乗り換えが出来ない恐れがある。不安しかない。 一度、中央線がわずがに遅れて、八高ワンマンが定時で出たことあるし。
高麗川駅にやってきた変圧器を積んだ特大貨物。 今朝方の川越・八高線の夜間作業遅れ、根本的な原因は二枚目の写真でしょうな… それにしても高麗川駅で物は違えどまたこのような貨物のいる景色を見れるとは思わなかったな... 幼少期に見たセメント貨物列車が懐かしい。 そして何気にシキお初です。 pic.x.com/srdg2vatzm