少々タイムロスになりますが、2000年4/17は、郡山タで貨車を撮影していました。 一際目立ったのはﾀｷ21350型3両。 この後に(オルソジクロルベンゼン)に種別変更になりました。 ﾀｷ21350＆ﾀｷ21351＆ﾀｷ21353 全て　保土谷化学工業　新南陽駅常備 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/6JMvD9erJO

三岐鉄道へ行ってきました♪ 話題のワム712見れました。 ほんと！ワム700の復活ですね。嬉しいっ💡 ワム230も居ました。 なんと！黒一色になったのですね✨ かっこいいです🎶 三岐鉄道は黒ワムが熱いですね🖤 #火曜日の貨車 #三岐鉄道 pic.twitter.com/uEDzqCLH2Q

#火曜日の貨車 特に2枚目の写真に目が止まりました。 君津行き貨物列車はトキ21500(東京南局)+トラ45000+トキ15000×2(恐らく)+ヨ。トキ15000が走っている晩年の姿。昭和56.3月在籍57両 ① #トラ45000 以下、君津駅常備 ② #トキ21500 ③ #トキ15000 コイル積荷専用車 君津⇔東三条・上田 ④トキ15000 pic.twitter.com/w1YE1d2RTB

#火曜日の貨車 「下町のタンク車」 ① #タキ9000 (9009) クロロホルム 黒井駅常備 所有者？ 小名木川 ② #タキ9150 (9151) 硅酸酸ソーダ 酒田港常備 東曹産業 越中島 ③ #タキ9250 (9251) アセトアルデヒド　新井駅常備 ダイセル化学工業 新小岩 ④ #タキ9400 脂肪酸 名古屋南港駅常備 日石輸送 越中島 pic.twitter.com/M4dd99F9no

#火曜日の貨車 日付シリーズ 43514 44514 pic.twitter.com/PpexwXlDao

返信先:@morikuraen#静岡ホビーショー #モデラーズクラブ合同作品展 #キワ90(作品名は #キニ90 とあるが正しくはキワ90) #EB10 #タキ2100 まさかの貨車単体での展示でしたが、レベルの高い仕上がりでした。 #火曜日の貨車 番外編 pic.twitter.com/vdWqIEDYmn

#静岡ホビーショー #TOMIX HOゲージのクリーニングカーのモチーフが #ワム80000 形なのが丸分かりですね。 TOMIXのワム80000形を期待してしまいますね。 #火曜日の貨車 番外編 pic.twitter.com/bc4UJWgeQI

#静岡ホビーショー #TOMIX 貨車好きとしてはこれは期待せずにはいられません。 #トラ40000 形の新規製作、既製品のバリエーション展開で #タサ5700 形 #タキ5200 形が登場するとは予想外でした(タキ5200形とタサ5700形は厳密にいえば『タイプ』になりそうだが)。 #火曜日の貨車 番外編 pic.twitter.com/5n5Q64RENM

50いいねありがとうございます。 #火曜日の貨車

60いいねありがとうございます。 #火曜日の貨車

#火曜日の貨車 #57の日 タキ15700形　タキ15700 日本石油輸送株式会社　郡山駅常備 2001-07-20　衣浦臨海鉄道　半田埠頭 pic.twitter.com/oWv4sf24p4

返信先:@koohuokinaNo3#火曜日の貨車 243833は確か文責を忘れたけど・・・ 事故復旧か何かで下回りに手を加えた際、 航送用フック掛けが無くなりタキ1000あたりに準じたものになった・・・ と見たことあるような。 ちなみにサボ受け装備でツートンカラーは四日市にしか現在存在しない。 pic.twitter.com/mZ7bw1Z61H

2024-05-07(2000-11-26) 常磐線 高萩駅 タキ15606 東邦亜鉛所有 宮下駅常備 荷重40t 実容積 22.2㎥ 自重13.6t #火曜日の貨車 pic.twitter.com/mptcqqB7Qq

ポツン....... #火曜日の貨車 pic.twitter.com/MmVisOAgFP

#火曜日の貨車 #57の日 タキ5750形　タキ65757 東邦亜鉛株式会社　宮下駅常備 2003-04-09　8461レ　信越本線　安中 pic.twitter.com/F6wdzOcQhz

#火曜日の貨車 #57の日 ホキ5700形　ホキ25757 小野田セメント　東藤原駅常備 1996-10-12　関西本線　富田 pic.twitter.com/T9nAdXmz67

非業の最期を遂げ消え去った若松車両でありますが、地元北九州ではその銘板をつけた若松製車輌が今も走り回っています #火曜日の貨車 pic.twitter.com/p01RhLwn3Y

R6,5.7の日付にちなんだ貨車もう一両、タキ5750形の東邦亜鉛タキ65756号車。 前から読んでも65756！後ろから読んでも65756！ #火曜日の貨車 #57の日 pic.twitter.com/B91OLuxd0U

学生時代に撮影したネガより、浮島町に留置中のタキ1000-228。常備駅の箇所が塗り直され、郡山駅常備になっています。#火曜日の貨車 pic.twitter.com/UGj8bjom8M

タム8100 1996.8.11 半田埠頭 タム8102 1984.9.13 汐見町 タム8106 1992.6.20 磐田 タム8109 1996.8.4 半田埠頭 8100は新製車、他はタム3700からの改造車 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/xfshXlCefI

#火曜日の貨車 #57の日 タキ7750形　タキ57757 電気化学工業株式会社 青海駅常備 2007-08-04　3363レ　東海道本線　清水 pic.twitter.com/tvG8XHEetX

最近某所で黒いワムハチが姿を現したと話題になっておりましたが、こちらは黒塗りだったものの長年の留置で元のとび色が大分現れてきたワムハチです 2024-5-5/島原船津 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/8ZKSvDw3ZR

青海に行った帰りに見掛けたホキ1166とホキ938です＾＾ 06年6月　たぶん糸魚川駅 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/s8VhSbC4Ia

#火曜日の貨車 コキ73-2（※海上コンテナ非積載） 列車の編成順序が変わってから初のコンテナ非積載のコキ73形。 いつもなら海上コンテナ（まれにJR貨物コンテナ）が積まれてるが、その日は港からの輸送都合のせいか無かった…。 📱4月20日、浜川崎駅にて pic.twitter.com/woM9WUWh1l

#火曜日の貨車　（5月7日なので） #ホキ5700形 40トン積セメント専用車 ホキ5700-99、15700-99、25700-99、35700-99、45700-99、55700-85、65700-39の626両 55786-99は最初から欠番 ホキ35732 清水工業株式会社所有 猿岩駅常備 セメント専用 pic.twitter.com/DMlkb6KiL1

#火曜日の貨車 コキ104-2003（新塗装） このコキ104形は最近、交番検査を受けたとみなされてるため輪軸交換してるがよく見ると車輪に手書きで何か書いていた…。 恐らく現車の交番検査による輪軸交換の際に消し忘れたかと考えられるが？ 📱4月14日、北長野駅にて pic.twitter.com/JWBrtUJySX

#火曜日の貨車 タキ43000形43169 ゴールデンウィーク中にたまたま見つけた輪軸交換したタキ43000形。 この日は信越地方の油槽所向けとして来たらしくしかも留置状態でじっくり見れた。 📱4月27日、南松本駅にて pic.twitter.com/tT4ArmUDc6

ワブ3 ←2020年1月 大江山(加悦SL広場) 2024/05/05　丹生川(貨物鉄道博物館) #火曜日の貨車 pic.twitter.com/0rzRI8YuiO

タキ43000緑タキ車もざっと見ただけでこれだけの違いがある。 2024/05//05　四日市 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/Dh47WeBegh

タ2000形タ2001 ←2011年某日　宮下　 　2024/05/05　丹生川(貨物鉄道博物館) #火曜日の貨車 pic.twitter.com/Xcg0LA5oEt

タキ10900なんて、写真初めて見ました😅 日本甜菜製糖の社紋がスズランだったり、臨時札の記入が無いので、青函航送で帯広からやって来たのか？着駅はどこだったのか？全検施行所は？などなど、とにかく興味の尽きない写真です。 #火曜日の貨車

昨日の帰り常磐自動車道を乗っていた時に見つけたナニコレな光景(写真は撮れなかったのでGoogleマップで) #火曜日の貨車 pic.twitter.com/VRt4VWTjdO

以前にも出したと思いますが… タキ14500形式14500　S43日立 35t積ジメチルホルムアミド（燃30）専用車 日産化学工業KK所有　速星駅常備 臨時専用種別　減水剤（95） 変更期間　8.6.1～9.5.31 1996年9月8日 浪速 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/JorPGHBsqT

タキ１０９０２ 日本甜菜製糖所有 糖蜜専用 昭和５７年 小山駅 水戸線の列車の車窓から撮影したため、台車の一部が欠けてしまいました。 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/GU7E2JAUFc

2004年5/7は、仙台港で解体される直前のタキ群の中、ﾀｷ9800型を撮影していました。 社紋板で、元日本石油所有と分かります。 ﾀｷ39871 JOT 郡山　臨時常備　根岸 ﾀｷ39872 JOT 郡山　臨時常備　根岸 ﾀｷ39879 JOT 郡山　臨時常備　根岸 ﾀｷ39887 JOT 郡山　臨時常備　根岸 #火曜日の貨車 pic.twitter.com/pVSthUYhB0

#火曜日の貨車 「下町のタンク車」 ① #タキ7450 濃硝酸 速星駅常備 日産化学工業 一形式1両❗ ② #タキ7500 (7544) 濃硫酸 速星駅常備 日産化学 小名木川駅 ③ #タキ7750 (7796) カセイカリ液 伏木駅常備 東亜合成化学 ④ #タキ8000 (8017) ホルマリン 東高島駅常備 日本石油輸送 ②以外は越中島駅 pic.twitter.com/5VRpW8M5qh

#火曜日の貨車 日付ネタ #ホキ5700 ①ホキ5700 日立セメント 三ヶ尻駅常備 東洋製箱型車体 S40年製トップナンバー 鉄研会長様より戴き物 ②ホキ5757 清水工業猿岩駅常備 箱型車体 ③ホキ5787 三ヶ尻駅常備(高麗川駅臨時常備) 秩父セメント 日車製 ④ホキ15745 三ヶ尻駅常備 秩父セメント S43年 日車製 pic.twitter.com/z2fat5fJ2s

初期ホキ2500特有の叩き板、増備車じゃ廃止されたが、それが「叩くような使い方をする線区には投入しない見込みで板だけなくした」「どこ叩いても大丈夫なように板厚強化した」等々、理由って結局何なんだろうとは思うのだった。#そこかよ >RT #火曜日の貨車

ホキ10000 真っ白な空と真っ黒な積 08/4/12 熊谷(タ) #火曜日の貨車 pic.twitter.com/7jU7MTDVj7