路線：常磐線[品川～水戸]
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⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 南千住駅で非常ボタン扱いとの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 常磐線(快速) 常磐線(上野～勝田) 上野東京ライン など pic.x.com/6qR6WjeZmR
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常磐線各駅停車ってワンマンいけるんですかね…？ 綾瀬に近づくにつれて遅延するからそれをワンマンで対応するの大変そう…… x.com/JREast_News/st…
／ 首都圏主要線区でワンマン運転を実施します❕ ＼ JR東日本は、技術開発の成果を取り入れてグループ経営ビジョン「変革2027」に掲げるワンマン運転を拡大することにより、人手不足や社員の就労意識の変化などに対応し、鉄道をより効率的でサステナブルな輸送モードに変革していきます。… pic.x.com/Tna5GzHQLm
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返信先:@Nogitosuka常磐線乗ってると東北本線(宇都宮・高崎)で客の喧嘩で遅延って多いので遅れが増えそうですよね🤔 特に大宮、尾久とかの鉄道マニアに縁が深い駅は尚更な気がします。
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しごおわ。山手線外回りは何とかいつも通り乗れたけど、常磐線への乗り換えは際どい。ひとつ前の電車に乗れそうだが、人がたくさん乗ってて断念。そして次の取手行に乗ろうとすると遅れが原因で来ず、代わりに3つ前の成田行が代わりに到着。予定より6分遅れの満員電車。これこの前のパターンと同じだ。
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常磐線や南武線など4路線で「ワンマン運転」実施へ 2025年春から JR東日本｢人手不足などに対応｣ news.yahoo.co.jp/articles/1ccb1… 人身事故未遂(自殺企図者接近)で満足に防護無線を発報できない・運転士ではなく車掌が現場を確認・駅員が来るまでに時間を要していた埼京線。 本当にワンマンで大丈夫なの？
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JR東日本から、あれこれ発表。 豪雨から当面の間、運休となっていた 津軽線の末端区間である蟹田〜三厩が 2027年度の春をもって、廃線の目標。 首都圏エリアのワンマン化については 2025年春より南武線、常磐線各駅停車 にて行われる模様。2026年春には 「横浜・根岸線」でも開始のようです。 pic.x.com/ZKyRezzulw
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常磐線快速電車、遅延 ・成田線内における、車両点検の影響 JR東日本公式 運行情報・運休情報 常磐線快速電車（関東エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
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⚠️ 列車非常停止ボタン扱い ⚠️ 日暮里駅で非常ボタン扱いの情報あり 以下の路線でダイヤ乱れの可能性 山手線 京浜東北線 常磐線(快速) 上野東京ライン 高崎線 宇都宮線 常磐線(上野～勝田) 根岸線 など pic.x.com/Lv2e3Odtou
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■昔は本線？ （平成19年） 明治33年、常磐線・田端〜土浦が開業… 5年後に三河島〜日暮里が開通すると、現在の常磐貨物線・三河島〜田端信号場となります。 #常磐貨物線 … 踏切が連続して4箇所。 列車が通り過ぎると一斉に踏切が開いて通行が再開する光景も面白いですね🚆🚕🚲 #懐かしい鉄道 pic.x.com/rwzh13clHH
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⇐ ◆/●×3…そういえば代々木上原でも発煙あったね🤔 E233系は50000系列みたいな車両とは違うと思いたいが。 小田急線内を急行で高速走行する…と書いてた人いたけど、常磐線内も高速走行する区間あるから、それが原因とも思えないし。 ただ昨日の車両故障、どこ故障したのかは知らないが😓 ⇒
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月曜日(振替休日)も天気よかったので今日こそはと常磐線で勝田まで。 ところで常磐線で勝田まで行く普通列車は流石に少なくて、まぁ特急使えや、てことだわな。 てことで特急ひたちで。JREポイント利用。 いやまぁ普通グリーン車ならなんか500ポイントで乗れるみたいだったんだけどなっていう。
