京王線に乗らなくなって久しいが、今は千歳烏山に特急が止まるんですか

千歳烏山がトレンド入りしとんの何やろ思うて検索したが特急停めんないや特急停車は必要やって揉めとんのか。 京王ユーザーじゃない（府中通ってた頃は利用してたが今は乗る機会が無い）から現状よぅ知らんが、今後は京王線の連続立体交差事業の進捗にもよるんとちゃうの？

RP＜千歳烏山と経堂、なんでココ止まんの？て思うけど、乗降者数が多いとかなんだろか。 京王線の特急は正直「調布にだけ停まればいいだろ」派なんだけども。 笹塚は代々木上原みたいなモンだから、停まるのは分からんではないが。明大前も井の頭線あるから、まぁそこは。

千歳烏山止まっても別に私は…まあ、恩恵受けてたしいいかって感じだけど( それいうなら…相模原線の特急は、調布、多摩センター、橋本にな(冗談です

9/25TF #みゅじろく マツクラさんのクイズ中毒で出題急かしまくりも笑いましたね😂😂😂個人的には京王線特急停車駅の件が忘れられません🚉山樫さんからのあいうえお作文に因んだクイズ出題に「来い❣️」と気合い入る💪😆「野原を駆けずり回る」大ブーム🤣あみちゃんヒント与え過ぎでマツクラさん憤怒😂 x.com/eastern_bluesk…

快速を考慮すると、どうせ末端で各駅停車になる相模原線特急は停車でいいな 特急：千歳烏山通過に変更 準特急：現状の特急停車駅+多摩センター以遠各駅に追加停車で復活

まぁ京王線の場合は、つつじヶ丘あたりで詰まるから、停車駅を増やしてもダイヤへの影響は小さかったというのもあるらしいが。

返信先:@PotsMarronウソクの影響も凄いけど京王線の対応力凄い！

なんで今更チトカラの特急停車云々の話題になってるか知らんが、10年前とかは確かに京王線が安いし都心方面に行く時はよく乗ってたけど、最近はJRE POINTを意識し始めたからそりゃ中央線乗るよね。

今は千歳烏山も止まる京王線の特急、昔は分倍河原や北野も通過してたし、高幡不動で特急の併結を行ってた(10両編成の内、4両が高尾山口、6両が京王八王子) 相模原線も昔の特急は停車駅、明大前ー調布ー京王多摩センターー橋本だったもんなあ、その後相模原線の特急廃止、復活といろいろありましたなあ

千歳烏山がずっとトレンド入ってて草 よほど特急停車が愚策だったんだな 京王線の乗客が求めてるのは速さじゃなくて、途中駅でドアが開かない・乗客流動がないこと、だよなー

京王線千歳烏山、当方国領にたまに用があるので特急停車開始はうれしかった。。 分倍河原は何で停まらないのとずっと思ってた。

京王の特急停車駅の話、乗降客数だけで考えるのはどうかなぁ…(京王線と井ノ頭線の乗り換え客が乗降客数に入らないため、実際には乗降客数の倍くらいは混雑している明大前)

小学生時代、千歳烏山を使っていた僕は準特急(今は廃止されている)が止まるのをワクワクしていたなぁ。短時間で新宿に行けるからね。 今は京王線ユーザーではないから何も言えないけど。

新線の2駅が割と利用されてるので無碍にできない。笹塚に特急止めるのは需要もあるしどうせノロノロで詰まるんだから止めちまえとも。千歳烏山停車も先で詰まるとドア長いこと開かんくなるし、京王線刺傷事件も少しは判断に影響したのかも。それでも準特急と棲み分けでどうにか収まんなかったものか。 x.com/SeriesE201/sta…

資料収集も兼ねて京王線行きますかー 頼むから今度こそ人身起きないでくれよ……

千歳烏山特急停車論争の件だけど 相模原線の稲田堤京王永山も停車するようになった件は触れないのか

バカどもが「千歳烏山特急停車は中央線快速杉並三駅問題でも暗躍したプロ市民どものせい」とか抜かしてるわ。千歳烏山は何区だと思ってんだよ。杉並区民使わねえよww、世田谷区と杉並区との区境が京王線となぞるように極めて近いの、代田橋～芦花公園までだわ、アホが

京王線、今の特急停車駅にするなら特急と各停だけでいいのよマジで。

後京王、区急と快速が「準各停」なのがあかんでしょ（） 昔みたいに相模原線～都営直通を急行にしてた方がﾄｴｼﾝ利用客を特急系から分離できたんだよ （でも輸送障害からの復旧がめんどい）

京王線特急の千歳烏山停車って神戸線特急が塚口に止まる感じ？そら許されへんわ

返信先:@dembumpaku開業からまもなく最新鋭の6000系を大量投入していた京王に比べて、小田急は多摩線に旧型車をまわしていましたし、都心直通もなく本数も少なかったので、小田急の存在感自体が小さかったという影響もあるかも知れないですね。

返信先:@Yoimati_Moon今日京王線、武蔵野台で人身事故があったので朝一で出られて良かったです

ほぼ毎日お客様混雑集中とか言って遅延を乗客のせいにしてくるけどじゃあその客たちが京王線を使わなくなって消えれば京王は満足するのか？

このところの京王線の夕ラッシュ、いっつも混雑集中で遅れてるけど完全にダイヤが悪いのに客のせいにするのは何？？って思う

最近京王線遅延多いな

返信先:@nachi_1717新宿駅南口。バスタ新宿についてJRで帰ろうとしたら線路に人が立ち入りしたとかで止まっていたから大江戸線に切り替えたのよ　京王線、丸の内線、大江戸線新宿駅って表示を辿っていたらいつの間にか大江戸線新宿西口駅って表示に変わってたwwwwwww

千歳烏山の特急停車の件で揉めているが、京王線世田谷区エリアで最大の街は、間違えなく千歳烏山。商店街も多いし、バスも各方面に発着。明大前は井の頭線接続で停車していただけ。次は下高井戸。世田谷区の業務地区（世田谷線世田谷付近）への乗換えが多い。調布以遠の人に悪いが高架化までは無理。

西調布飛田給→調布での接続が極悪なので調布駅のホームで待たされる 調布→頼みの綱の特急が千歳烏山に止まるようになって混雑悪化と所要時間増加。 柴崎国領布田→現行ダイヤで最速で新宿に出ようとすると2回乗り換え必要になる。京王線内でここだけ。 つつじヶ丘、仙川→準優等が絶妙に使いにくい。

今日は電気点検の人が家の中に入るというので、その間、外出した。 調布で鬼太郎とか撮ってこようと思っていたんだけど、人身事故に 巻き込まれ、京王線が府中駅で1時間以上停まっちゃって… ただ、車中で暇を持て余す事しか出来んかった。

返信先:@moto287jp特急停車駅 新宿　笹塚　明大前　調布　府中　高幡不動　京王八王子　(高尾線)　めじろ台　高尾　高尾山口　(相模原線)　京王稲田堤　京王永山　京王多摩センター　南大沢　橋本 日中は20分に1本京八特急を走らせるだけでいい。 それ以外の日中の特急全部急行にすればよさそう。

京王線で人身事故 一部運転見合わせ‼️ 11:20頃、武蔵野台駅で発生した人身事故の影響で、京王線は飛田給～府中駅間の運転を見合わせています。 振替輸送を行っています。 #武蔵野台駅　#人身事故 pic.x.com/jfcadz5bx4

あっという間に9月も終盤。 来月のお休みのお知らせです。 毎週月曜に加えて6日の日曜もお休みをいただきます。　ご了承くださいませ。 当面の間ランチをお休みいたします。再開の折にはこちらで告知申し上げます。 #來魚 #10月 #定休日のお知らせ #多摩市 #聖蹟桜ヶ丘 #個室 #宴会 #貸切 #京王線 pic.x.com/2fkus2lv9q

なおこの状況に遅延云々関係なく毎日なっている京王線() x.com/JRC_Shinkan_jp…

2024/09/25 京王線 8702F 急行 新宿 人身事故の影響で、特急1本が急行に変更されました。 pic.x.com/mi9vsrdenc

2024/09/25 京王線 7807F+7702F 7000系40th ANNIVERSARY 人身事故に伴う臨時回送 HM延長2日目にして人身当該に。当たり所が悪かったのか、スカートを紐で固定して25km/hで通過していきました。このまま掲出終了にならないことを祈るばかりです。 pic.x.com/yhxjpvjdcy

京王線で人身事故があるたびに思い出すのは、 いつだったか同線の某駅で見た、ダンボールとガムテで申し訳程度に修理された痛々しい姿の当該車両が接近してるところにカメラを持って乗り出した撮り鉄を見た話。 めっちゃ警笛鳴らされてた。 人が跳ねられて、最悪死んだかも知れない訳だよ？ (続く)

返信先:@MG_CROWN200120運よく京王線遅延してたんでギリ許されましたｗｗ

2024/09/25 京王線 7807F＋7702F 臨時回送 7807Fを撮りに出掛けたらまさかの人身当該に… 同業の皆様お疲れ様でした pic.x.com/6xwbsn5r7l

最近京王線踏切の特発で止まるの多いな、例のごとくすぐ再開するけど pic.x.com/dkgw8nqa0i