路線:宇都宮ライトレール線
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西口延伸は工事が面倒くさそう。東口と違ってゴチャゴチャしているので、交通規制のやり方等で色々と考えているのかも。(東北本線を跨ぐというのもかなり面倒だが、トンネルを掘る訳にもいかない)工事許可申請が来年にズレ込んだのもその影響かな?>芳賀・宇都宮ライトレール
宇都宮ライトレール(6): 平石駅は、隣接する敷地に車両基地があって、たくさんのライトレールの編成が止まっているのが見えました。 駅の先で急勾配の坂を登っていく遠景もユニークです。 pic.twitter.com/I1yxojpdtl
書こうか迷うところでしたが・・・ ・博多のホテルに泊まる ⇒少し後にホテル前の道路陥没 ・宇都宮ライトレール開業1週間の23年9月1日に乗りに行く ⇒その日に初事故 ・八戸~苫小牧のフェリーに乗る ⇒2週間後に船座礁 実はこういうのが私けっこう他にもあります・・・。 #フェリー座礁 pic.twitter.com/u9jVWEvQKt
中央分離帯との衝突事故 宇都宮市、宇都宮ライトレール・ゆいの杜中央電停前にて。前方を走る車が右折レーンに入り右折すると交差点内の中央分離帯先端に衝突。衝撃音を上げながら強引に中央分離帯を乗り上げ。交通標識も折れ曲がったようですがそのまま逃走しました。車自身も損傷してたと思うのです pic.twitter.com/kXDMjStOq4
夕方、臨時便のライトラインが出てました。平石停留所での信号機トラブルの影響でダイヤが乱れたせいでしょうか?🤔 #ライトライン #宇都宮ライトレール #芳賀・高根沢LRT pic.twitter.com/IIm6TEk7Ia
【速報】 宇都宮LRT ライトライン 4月1日ダイヤ改正発表! 快速運転は 6時台後半〜7時台下りのみ。 途中停車駅は 宇都宮大学陽東キャンパス、 平石、清陵高校前以東各駅で 所要時間は42分に。 各停全線所要時間は 平日のみ48分→44分へ。 通勤通学時間帯の増便実施。 #宇都宮ライトレール #LRT pic.twitter.com/RVkUHzTBms
時々見かける、試運転表示のライトライン。整備後の車両性能点検のため、試運転しているみたいですね。 #ライトライン #芳賀宇都宮LRT #宇都宮ライトレール pic.twitter.com/58d02rzAqP
東大柏キャンパス名物銀座線01系。試験線路に載っているが線路のカーブがきついので動かせずただの客寄せパンダに成り下がっている。電車本来の電源系統に電気を回すのが面倒らしく、室内は後付けの電灯を設置。ここの教授が宇都宮ライトレール脱線事故の調査を行った縁でポスターが飾ってある。 pic.twitter.com/K3Bw26f4WG
昨日、宇都宮のLRTに乗ってきました🚃 宇都宮のLRTに乗りにきた広島電鉄の運転士さんと同乗する事ができ、色々と勉強になりました😌 今、LRTは遅延がひどいけど、乗客の慣れと開通イベント感が終われば遅延はなくなると。 ベテラン運転士さんに言われると納得😏 #宇都宮ライトレール #ライトライン pic.twitter.com/znMC43SGEq
入線予定のホームにまだ車両が止まってたようで緊急停車しました 凄いブレーキでした、車輪が滑ったのか床下から地響きが。 #宇都宮LRT #宇都宮ライトレール pic.twitter.com/A0Jwpsb1lP
【速報】 8月26日開業 宇都宮LRTの運行計画発表! 開業当初は習熟のため 全線所要時間は40分台後半。 各駅停車のみの運行(快速運転なし) 運行間隔は 朝のピーク時 8分間隔 日中など 12分間隔 運賃は150〜400円 #宇都宮ライトレール #芳賀・宇都宮LRT #LRT #日テレ鉄道部 pic.twitter.com/fNz2obTc7s
おとといは宇都宮出張。 (ダイヤ改正祭りで 報告が遅くなりました) 遅れていたグリーンスタジアム前以遠の工事も完成間近のようです。野高谷町橋梁付近で架線を張る作業が佳境を迎えてました。 全線試運転は来月の予定です。 #宇都宮ライトレール #芳賀・宇都宮LRT #軌陸車 #日テレ鉄道部 pic.twitter.com/G4ebiN3mxR