路線:北陸本線

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返信先:@xDMcbOWz7yNyrne北陸本線直流化させた上で大糸線などの電化を行い683系や521系などを直流専用にした方が良いでしょう。 敦賀駅の乗り換えは朝霧駅、梨泰院、京王新宿駅みたいな事故やその予備軍を起こしかねないので原発廃炉と並んで直通増便の方が大事でしょう。

稲美弥彦@rosmir1854tb

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返信先:@katamachi「あいの里とやま鉄道と並行区間を廃止しても良いのではないか?車両点検はDL牽引で回送させればいい」とかも目にしましたが、それは旧北陸本線が<貨物街道>であることをご存じない方の発言でしょうね。

佐藤雅彦@harimao5

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北陸本線・湖西線・東海道線 特急サンダーバード28号大阪行き 4028M 敦賀→大阪 683系B37編成 クモハ683-5507 立席がいるほどの超満員でした。 湖西線強風で10分程度遅れて大阪着 #クロハ乗車録 pic.twitter.com/oaEUDcGgu1

くろは@rohasan583

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JR京都駅における、不審物(危険物疑い)の影響がある路線 22:40現在 ・琵琶湖線、草津線、JR京都線、JR神戸線、山陽本線(上郡まで)、赤穂線、湖西線、北陸本線、小浜線、嵯峨野線、JR宝塚線、福知山線、山陰本線(城崎温泉まで)、播但線 ・北陸新幹線 (富山まで) ※奈良線、おおさか東線は解消

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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小浜線、遅延 ・JR京都駅における、不審物(危険物疑い)の影響 ・北陸本線からの接続待ち合わせ ・22:22現在の影響範囲は敦賀~小浜間、30分程度の遅れ 【小浜線】 接続待ち合わせ 列車の遅れ (第2報 22:22) trafficinfo.westjr.co.jp/hokuriku_histo…

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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JR京都駅における、不審物(危険物疑い)の影響がある路線 21:20現在 ・琵琶湖線、草津線、JR京都線、JR神戸線、山陽本線(上郡まで)、赤穂線、湖西線、北陸本線、嵯峨野線、JR宝塚線、福知山線、山陰本線(豊岡まで)、おおさか東線 ※奈良線は解消

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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北陸本線、遅延 ・JR京都駅における、不審物(危険物疑い)の影響 路線情報トップ > 運行情報 > 中部 > 北陸本線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/481/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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5月5日 20時9分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】16:35頃、湖西線内での不審物処理作業の影響で、一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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返信先:@kurohaof481接続のつるぎもズルズルと遅れるね北陸本線も

谷口ヴァリエール@srsw521_35

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#505号機の日(その③) #4060レ 牽引機    EF510-505号機 撮影日    2024年3月9日(土) 撮影線区   北陸本線(当時) 撮影場所   細呂木駅 定刻ダイヤより約55分遅れの16時に通過。 pic.twitter.com/UTbvMtpfAn

黄昏特急@GaQyDOsbHttHUVM

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返信先:@Cheer_KIKAKUプラグドアも危なくて、クモハ471なんて実際に北陸本線の狭小トンネルでドアが開いて緊急停車させていましたから。ノウハウがあったので対策済という感じなのではないかと思いますよ。

園部綾部@SonobeAyabe

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返信先:@n9EwkwmMYd3654一万三千尺→あいの風 (北陸本線) べるもんた → 城端 / 氷見線 両方気になる気持ちはわかるが予約必須かつ運行日も決まってるからそれ前提で動かないけんぞ ちなみに会津ないし福島にはそういうのってないんですか

アクア@aquarium765

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【北陸線(長浜〜敦賀) 上り線 遅延情報】 北陸本線は、湖西線内での急病人対応の影響で、敦賀〜長浜の上り・長浜方面行の一部列車に20分以上の遅れがでています。 pic.twitter.com/SH8SDua6GJ

とれいんふぉ 関西エリア@Trainfo_West

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北陸本線、近江塩津~敦賀間 遅延 ・湖西線内における、救護活動の影響 ・11:20現在、20分程度の遅れ 路線情報トップ > 運行情報 > 中部 > 北陸本線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/481/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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5月3日 11時9分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】湖西線内での救護活動の影響で、一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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#旅する潮ちゃん JR北陸本線 4M 681系0番台 V41+W13 特急しらさぎ4号 名古屋行き 乗車区間:敦賀→米原 備考:異音感知のため6分遅れ 現行の北陸本線を乗り通す列車と化したしらさぎ まぁ金沢までの時もそうだったんだが… にしても編成番号が従来からメチャクチャになっててなんもわからん pic.twitter.com/9F9WcEvjWH

マキシマムヘタレ@AstronattoEx

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JR北陸本線からIRいしかわ鉄道に移行したところで、特に何の影響も感じませんでした。 無事に実家に到着しました。切符の変更を要するアクシデントと、北陸新幹線の遅れで、終始落ち着かない移動でした。

いくよ(和名)@194_ima_hanako

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昔、北陸本線がめちゃくちゃ遅れた時に、普通列車から特急に乗り継ぎたい人はお知らせください、というようなアナウンスがあった時に、小松以外は乗り継ぎ取れたのに小松だけダメだったらしく近くにいたおじさんが乗り継ぎたかったらしくキレてて、あんまり良くないイメージがある(理不尽な理由

カリン酒⋈@駅メモ@Psinensis

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返信先:@3sikifighter北陸本線止まって、代替経路がこれやった ちなみに名古屋で乗り換えた辺りで北陸本線は動き出した模様 親の金だから追加出費も楽しんで帰ったとさ

さらちゃん@全国のSL乗車!@Rhino_FA_18

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北陸本線も遅れる可能性があるな…

北陸新幹線 延伸・開業情報【非公式】@shinkansen_ex

【#北陸新幹線 車両・線路の確認 列車の遅れ(JR西日本・JR東日本)】 北陸新幹線は、新高岡〜富山間での異音の影響で、一部列車に最大74分の遅れが出ています。

龍煙斎@W6870_P2562

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昔は富山まで1本だったのに北陸本線分断 修約臨を仕立てられず学生はバス移動 運転手不足で地鉄は高速バス運休 pic.twitter.com/96PHg8Rtp1

ずい@haizui

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北陸本線を同じ編成で走っていたのが「白鳥」でした。 雪が乗っている7~9号車のみ組成を組み換えたのが良く分かります。 食堂車はキッチンの故障は致命的でしたから、青森運転所で夜中に中間ユニットごとサシ替えたような感じでしょうか。 素晴らしい思い出 #これを見た人は40年以上前の写真を貼る

F649@F72943965

#これを見た人は40年以上前の写真を貼る #485系 #いなほ いなほ 先頭は 1500番台、サロ2両、サシ付きの12連。 全国で見られた長編成の姿は、正に485系が輝いて見える時代だった。 上越新幹線開業後は、徐々に短編成化されていき、その威厳が急速に廃れていった。 ニコンF2様 Ai200/4? 1981.1 TX

サシ481ー48保存会◀公式▶〜クラウドファンディング挑戦中〜@Td48148_4001M

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【北陸線(長浜〜敦賀) 下り線 遅延情報】 北陸本線は、16:52頃、湖西線内での異音確認に伴う緊急停止信号受信の影響で、長浜〜敦賀の下り・敦賀方面行の一部列車に5分以上の遅れがでています。 pic.twitter.com/6ixOuA7XWk

とれいんふぉ 関西エリア@Trainfo_West

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電車の直流・交流の切替…関門トンネルの門司側入口付近か、いま話に出た旧北陸本線くらいかな。 切替ポイントは惰性で走るから、あそこで止まっちゃうと大変なんですよね😅 #people813 #jwave

ずきさん zukisan for radio@kitakyuzukisan2

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521系のデッドセクションでの切り替えってやはり手動なんだな JR北陸本線の最終日も北陸トンネルの手前にあるデッドセクションで切り替え失敗してトンネル内で止まっちゃったし E531系やTX2000系みたいに自動でやってるのかと

アミちら@AmiiCincci

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北陸本線各県別特急停車駅 (新潟と富山は2014.3改正時点) (石川と福井は2023.3改正時点) 新潟県 直江津・糸魚川 富山県 泊・入善・黒部・魚津・滑川・富山・小杉・高岡・石動 石川県 津幡・金沢・松任・小松・加賀温泉・大聖寺 福井県 芦原温泉・福井・鯖江・武生・敦賀 滋賀県 長浜・米原…

ナスップ@nasu_120

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北陸本線の電化に伴い、こちらの路線は廃止になるのだかが、その際建設された北陸トンネルで、日本鉄道史に残る大事故が起こるのだが、それはまた別の話(今回行き忘れた😑

カナエ♂@よつばカブ@AIZAWA_Kanae

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昨夜、北陸本線のループ線を調べていて知った柳ヶ瀬隧道、折角なので行ってきた。 狭小断面にかなりの勾配、こりゃ事故も起きるな…と思う隧道でした。 pic.twitter.com/8DGdhRq3od

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返信先:@qQIIY6KoxS9NGB5北陸本線特急の影響でしらさぎの利用者数が4割以上減少して廃止されたのは本当だ(苦笑) pic.twitter.com/p9sGgch5aq

こうやまP提督㌠フレンズトレーナー@benjyama

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北陸本線が経営分離されて悪影響を受けているので、北陸本線の復活を

神代エリシス@renvelk

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サカナクションは出演キャンセルになったけどエジーとザッキーが来るから向かったら、北陸本線で動物との接触事故があって米原で一度降ろされ、運転再開までかなり待機して、ようやく会場に着いたら大雨だった…。でも最後に氣志團のOne Night Carnivalを踊って楽しかったから、良い思い出。

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4月26日 16時39分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】線路内立入の影響で、一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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北陸本線、遅延 ・線路立ち入りの影響 ・影響範囲は近江塩津~敦賀間、15分程度の遅れ 路線情報トップ > 運行情報 > 中部 > 北陸本線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/481/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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返信先:@mmcm13086f北陸本線の駅。ハッピーハッピーハーッピーライン福井には譲渡されてない区間。新快速はこの辺は4両で各駅に止まる。多分米原以南で爆走するためのウォーミングアップ区間()

\(´・∀・`)/ぶどうから腕が生えたなんか気持ち悪い鱒之介!!!!@nerv566863crime

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北陸本線、近江塩津~敦賀間 遅延 ・JR神戸線における、線路トラブルのため ・11:23現在、15~30分程度の遅れ 路線情報トップ > 運行情報 > 中部 > 北陸本線 transit.yahoo.co.jp/diainfo/481/0

外房の名無しさん@sotobou_nanashi

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4月23日 10時59分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】07:51頃、JR神戸線内で発生した線路支障の影響で、一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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返信先:@dreamsky777jas鈍行ですか?簡単に言えば特急を使わないで普通列車で行く意味ですね😃 小倉〜大分間は特急が毎事2本有りますが普通列車は1時間に一本あるか無いかの世界です。乗り遅れたら最悪です。昔の北陸本線みたいな感じです☺️

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同様に遅れたJR東海が381系振り子式電車の後継開発に時間をかけたのと同様、JR西日本のこの遅れにも理由があった。北陸新幹線建設計画の過程で北陸本線該当区間において狭軌線路を敷設し在来線特急車を乗り入れさせて高速運転を実施する「スーパー特急」運転の構想があったからだ。

靖間 誠@SEI_YASUMA

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4月19日 22時33分現在、【北陸本線】で電車遅延が発生していることを証明します。 【理由】敦賀駅での接続待ちの影響で、一部列車に遅れが出ています。

電車遅延証明書くん@delay_recover

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返信先:@fuku428motoなるほど~😊 私も近鉄特急のポイント貯めてます。鳥羽に行きたくて京都の実家に帰省することがありますが、最近はなかなか帰省できずにいます。 日曜、確かに北陸本線遅れてましたね💦 (JR西日本を毎日チェックしてます) しかしながら、タイミング良くひのとりに乗れて何よりでしたね😊👍

メラっち@liadzRvYjko9uu9

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