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2006年3月改正で東海道線東京口の113系が引退する際、最後の11+4両編成3本は編成組み換えの上で鎌倉から国府津に転属したE217系10+5両編成3本によって置き換えられた その後は2015年の上野東京ライン開業前まで、定期では分割の無い15両固定運用を続けたのち、横須賀線に帰った #E217系の日 pic.twitter.com/X9MTm5PkDM

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ヤマキャラット@izuhakonyo

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