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【常磐緩行線の「マヤ検」】 通常機関車が走らない路線のマヤ34はクモヤ143によるサンドが一般的でした。しかし、常磐緩行線は103系1000番台に組み込まれました。 きれいに順光で撮れた亀有。なぜか通常の営業列車の103系1000番台は撮らずじまい。クハ103-1020 #碧電シリーズ40年前 83.12.21 pic.twitter.com/PwtGyMXmFw
メニューを開く【常磐緩行線の「マヤ検」】 通常機関車が走らない路線のマヤ34はクモヤ143によるサンドが一般的でした。しかし、常磐緩行線は103系1000番台に組み込まれました。 きれいに順光で撮れた亀有。なぜか通常の営業列車の103系1000番台は撮らずじまい。クハ103-1020 #碧電シリーズ40年前 83.12.21 pic.twitter.com/PwtGyMXmFw
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