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フルスケールのZ125はGSX-S125と比べてパワーは同じで車重が10キロ重いようですが、車重が重いのに " あんよ " が良い事で重いZX-25Rを軽いZ400と同レベルで走らせているので、フロント周りが貧弱なGSX-S125に対して重いけどよりフロントがしっかりしているZ125にて同レベルで走れる自信が有ります。
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海外だとフルスケールのZ125という素晴らしいラインナップがあるのに日本には無いと憤りを感じつつ、かと言って「並行輸入とかしてもマフラーが売ってないな~」と思ってたら、タンデムシートカバーとアローのマフラーが最初っから入っている『Z125パフォーマンス』なんてやつが有って胸アツ!