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そういえばTT02ラリー仕様はいくつか改良ポイントがあります。フロントサスアームのストローク量を少しでも増やすためにA8部品のショルダー部分を削っています。フロントアップライトの下部に内径6mm・厚さ0.2mm~0.3mmのシムを入れて上下方向のガタを無くしてます。 pic.twitter.com/iFLSk6gwUB

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右巻きRC@migimaki_RC

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TT02ラリーのフロントサスアームの上方向へのストローク量を増やすために、カーボンダンパーステーとアジャスタブルアッパーアームが干渉するため先端部分をカットしています。 pic.twitter.com/WTXzV7o8zc

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フロントにダブルカルダンがギリ付きますがセレートナットの使用が必須です。 pic.twitter.com/WRe4gnKZs8

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