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金沢~津端って、JRのままでよかったんじゃないかな どうせ七尾線はJRなんだし、金沢から七尾線乗るのに2回も初乗り取られることもなくなる あいの風との境界は、倶利伽羅から津端に移し、あいの風に石川県も少し出資 金沢をまたぐ客は初乗り2回になるが、運転系統も分断されてるし、影響は少なそう

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ナスップ@nasu_120

7時台の金沢行きの数だけ異常

みんなのコメント

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津幡の字が違ってたわ。失礼

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金沢を境に別会社がたしかに望ましいんだけど、あいの風とハピラインの2社だけだと分かりやすそう。 ただ、金沢〜津幡をJR直営にしちゃうと、篠ノ井〜長野と同じように都合のいいところだけ渡すってコトになっちゃって、収拾つかなくなりそうで…。

ヤマモト@あびこの…@Abiko_yamamoto

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