ポスト
少し補足すると、七尾線においては特急停車駅には駅に端末を設置することで特急列車に関しては、車両の運用上の制約は発生しないようになってます。路線柄、臨時列車も特急停車駅以外に止まる列車はほとんどないし、あっても521系で対処するでしょう。
メニューを開くみんなのコメント
メニューを開く
私がパッと思いつく限りではこんな感じですかね。 正直、山線をIC対応にするなら、余市や倶知安、ニセコなどの利用の多い駅に駅端末を設置し、鉄道用のシステムでやるのが現実的と考えますが、新幹線ができたら廃止する！なんて言う話すら出てる路線でそこまでのことをするかと言われれば疑問ですね。
