ポスト

稚内に停車中の札幌行き急行「天北」。基本的に上りはオール座席車、下りは「利尻」と共通の寝台車連結の編成で運用。牽引機は稚内〜名寄がDE10、名寄〜札幌がDD51と釜替えは最小限に抑えられたが、それでも稚内〜札幌の所要時分は7時間18分を要した #14系 pic.twitter.com/p15QDgaqmM

メニューを開く
otokoyama@nomitetsu_north

#ブルートレインの魅力を語ろう 14系化された夜行急行は屋根の凸凹感が隠れた魅力。座席車と寝台車、同じ形式にもかかわらず統一感がないのが如何にも国鉄らしくて味わい深い。 #14系 #利尻

みんなのコメント

メニューを開く

自由席比率の高さも目を惹きますね。

メニューを開く

急行「天北」連結の14系寝台車は、指定席扱いでしたっけ? 寝台券としては売ってないので、横になって寝るのはNGだったそうですが、やはり横になって寝る人はいたらしいですね。

トワイライトexp.@mWleeLYURuuEFhv

メニューを開く

あれ?グリーンシートはスハネフ?

ケンタッキー@GL3FPY7icWwB1w0

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ