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あずさ回遊（あずさ+富士回遊）みてても思う
メニューを開くほか、日本の在来線は国鉄末期以降電鉄化しちゃっていてリージョナルの本数が多すぎて幹線旅客輸送をねじ込むと小田急ロマンスカー状態になりかねないという線路容量と運用思想の問題もあるとは思う。（根本的な輸送力不足ともいう）
あずさ回遊（あずさ+富士回遊）みてても思う
メニューを開くほか、日本の在来線は国鉄末期以降電鉄化しちゃっていてリージョナルの本数が多すぎて幹線旅客輸送をねじ込むと小田急ロマンスカー状態になりかねないという線路容量と運用思想の問題もあるとは思う。（根本的な輸送力不足ともいう）
